文章來源：中(zhong)國鐵(tie)道建筑總公司 發布時間：2017-06-30
6月27日(ri)，國內(nei)最長的(de)城市隧道(dao)群——杭(hang)州市紫之(zhi)隧道(dao)工程全線勝利貫通(tong)。紫之(zhi)隧道(dao)北起紫金港路，南至之(zhi)浦路，全長14.4公(gong)里，是目前國內(nei)最長的(de)城市隧道(dao)，是杭(hang)州市“二環、三縱(zong)、五橫”快速(su)路網重要組成部分(fen)。
隧道(dao)建(jian)成通車后，將完善杭(hang)州(zhou)市路網，緩解主城區與兩(liang)大著(zhu)名景區西湖和(he)西溪(xi)濕地(di)的地(di)面交(jiao)通壓力，特別是為城西區域的市民去往杭(hang)州(zhou)市中心提供了一(yi)條快(kuai)速(su)通道(dao)。
中(zhong)(zhong)國鐵建(jian)中(zhong)(zhong)鐵十四局承建(jian)的紫(zi)之隧(sui)道(dao)IV標項(xiang)目(mu)，雙線隧(sui)道(dao)長(chang)度達 6218米(mi)，于2015年10月21日實現貫通。他們始終堅持“安(an)(an)全(quan)零(ling)事(shi)故(gu)、質量零(ling)缺陷、進(jin)度穩(wen)推進(jin)”的理念，不斷優化(hua)施(shi)(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)和施(shi)(shi)工(gong)技術。攻克圍巖變化(hua)頻(pin)繁、制約施(shi)(shi)工(gong)進(jin)度和施(shi)(shi)工(gong)安(an)(an)全(quan)等(deng)眾多難題，同時與國內(nei)眾多隧(sui)道(dao)施(shi)(shi)工(gong)專家一起反(fan)復論證，及時制定相應的施(shi)(shi)工(gong)方案(an)，順利(li)通過(guo)軟弱圍巖富水(shui)、易塌方隧(sui)道(dao)段的施(shi)(shi)工(gong)。
項目秉著“管(guan)超前，嚴注漿，短進尺，弱(ruo)爆破(po)，強支(zhi)護，快封閉，勤量測，緊襯砌”的原則，科學組織施工(gong)(gong)，有(you)效確保(bao)(bao)了工(gong)(gong)程質量。在管(guan)理理念上項目堅持工(gong)(gong)期為綱、質量為本、安全為重、環(huan)保(bao)(bao)為要(yao)，全面(mian)推動(dong)標準(zhun)化管(guan)理、精細化管(guan)理，多次受(shou)到業主表彰(zhang)，連續多次全線標段評比中獲優。
目(mu)(mu)前，中鐵十(shi)四(si)局在杭州地區已經形(xing)成了以紫之隧道為(wei)基礎，以臨安公路項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、望江過江隧道項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)為(wei)依托的項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)工(gong)程群，實現了滾動發展。