免费菠萝视频app下载

2016年(nian)4月11日，C919大型客(ke)機(ji)全機(ji)靜(jing)力試(shi)驗機(ji)（01架(jia)機(ji)）交付暨試(shi)驗啟動(dong)會在中國(guo)飛(fei)機(ji)強度(du)研究所(suo)上海分部召(zhao)開(kai)，標(biao)志著C919大型客(ke)機(ji)靜(jing)力試(shi)驗正式啟動(dong)。中國(guo)商(shang)飛(fei)公司(si)黨(dang)委書記、董事長金(jin)壯龍，總經(jing)理(li)賀東風，中航工業集(ji)團副總經(jing)理(li)李本正，中國(guo)民(min)航上海航空器適航審(shen)定中心主任顧新(xin)，中國(guo)商(shang)飛(fei)公司(si)副總經(jing)理(li)吳(wu)光輝出席啟動(dong)會。

4月10日，C919大型客機(ji)(ji)(ji)全(quan)(quan)機(ji)(ji)(ji)靜(jing)(jing)力(li)(li)試(shi)(shi)驗機(ji)(ji)(ji)從中國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)公(gong)司(si)總裝制造中心(xin)浦東基地(di)移轉至中國(guo)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)強度研(yan)(yan)究所(suo)上海分部。靜(jing)(jing)力(li)(li)試(shi)(shi)驗是(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)研(yan)(yan)發(fa)過程中重要的(de)(de)地(di)面試(shi)(shi)驗，通(tong)過固定裝置和載(zai)(zai)荷(he)(he)(he)加載(zai)(zai)管(guan)線(xian)，模擬飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)中的(de)(de)空氣(qi)動(dong)力(li)(li)、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)推力(li)(li)等(deng)(deng)載(zai)(zai)荷(he)(he)(he)和其他(ta)環境條件，研(yan)(yan)究飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)結構、部件等(deng)(deng)在(zai)不同程度拉或壓的(de)(de)靜(jing)(jing)載(zai)(zai)荷(he)(he)(he)作用下的(de)(de)強度、剛度以及應力(li)(li)、變(bian)形分布情況，驗證(zheng)(zheng)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)是(shi)否滿足飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)所(suo)要求的(de)(de)結構強度，是(shi)保證(zheng)(zheng)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)安全(quan)(quan)的(de)(de)重要手段(duan)。C919飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)全(quan)(quan)機(ji)(ji)(ji)靜(jing)(jing)力(li)(li)試(shi)(shi)驗包(bao)括機(ji)(ji)(ji)身(shen)增壓靜(jing)(jing)力(li)(li)試(shi)(shi)驗、吊掛靜(jing)(jing)力(li)(li)試(shi)(shi)驗等(deng)(deng)，首(shou)飛(fei)(fei)(fei)(fei)前(qian)需(xu)完成全(quan)(quan)機(ji)(ji)(ji)限制載(zai)(zai)荷(he)(he)(he)試(shi)(shi)驗共計(ji)13項。除(chu)此之外，按照計(ji)劃(hua)，C919飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)首(shou)飛(fei)(fei)(fei)(fei)前(qian)還(huan)需(xu)要完成鐵鳥、航電、電源(yuan)系統(tong)集成試(shi)(shi)驗和全(quan)(quan)機(ji)(ji)(ji)系統(tong)聯試(shi)(shi)等(deng)(deng)工(gong)作。根據適航規定，首(shou)飛(fei)(fei)(fei)(fei)前(qian)相關客服工(gong)程和適航工(gong)作等(deng)(deng)也在(zai)同步開(kai)展。

中(zhong)(zhong)國(guo)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)強度(du)研究所是我國(guo)航空工業唯一的飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)強度(du)研究中(zhong)(zhong)心與(yu)地(di)(di)面強度(du)試(shi)驗(yan)驗(yan)證基地(di)(di)。為配合C919大型客機(ji)(ji)項目(mu)相關試(shi)驗(yan)順利(li)開(kai)展，強度(du)所專門在上海成(cheng)(cheng)立分部，于2013年(nian)3月(yue)開(kai)樁建(jian)設，2015年(nian)9月(yue)交付運營。該項目(mu)的建(jian)成(cheng)(cheng)運營為C919全機(ji)(ji)靜力試(shi)驗(yan)/疲勞試(shi)驗(yan)奠定了堅實(shi)的基礎保障。之(zhi)前(qian)，ARJ21-700飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)全機(ji)(ji)靜力試(shi)驗(yan)即是由中(zhong)(zhong)國(guo)商飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)公司(si)與(yu)中(zhong)(zhong)航工業強度(du)所共同(tong)完成(cheng)(cheng)，這也(ye)為C919飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)全機(ji)(ji)靜力試(shi)驗(yan)提供了重要的管理、技(ji)術、經(jing)驗(yan)等(deng)借鑒。

中國商飛(fei)(fei)公(gong)司(si)高管吳躍、郭博(bo)智、沈衛(wei)國，上海審定中心、中國飛(fei)(fei)機強度研(yan)究所上海分部，中國商飛(fei)(fei)公(gong)司(si)總部、上飛(fei)(fei)院、上飛(fei)(fei)公(gong)司(si)相關負責人等參加啟動(dong)會。