文章(zhang)來源(yuan)：中(zhong)國鐵路通信信號集(ji)團公司(si) 發(fa)布時間：2017-03-29
3月(yue)23日，隨著鄭(zheng)徐高(gao)鐵(tie)鄭(zheng)州鐵(tie)路局管(guan)(guan)段靜態(tai)驗(yan)收(shou)對接會的結束和上海局管(guan)(guan)段的驗(yan)收(shou)工作的收(shou)尾，由中(zhong)國通號承擔通信(xin)信(xin)號系(xi)統(tong)集成建設(she)任務的鄭(zheng)徐高(gao)鐵(tie)向著4月(yue)份(fen)聯調聯試的節點(dian)目標發起了沖刺。
鄭(zheng)徐高鐵(tie)是(shi)(shi)(shi)國家“四縱四橫”徐蘭客(ke)運(yun)專線(xian)的重要組成部分，是(shi)(shi)(shi)國家“十二五”綜合交(jiao)通(tong)體系規劃中的區際(ji)交(jiao)通(tong)網(wang)絡重點工程，也是(shi)(shi)(shi)展(zhan)示(shi)中國高鐵(tie)國家戰(zhan)略整體實力的關鍵項目，更是(shi)(shi)(shi)承(cheng)載“一帶一路”的核心工程。項目線(xian)路全長361.94km，包(bao)括(kuo)8個車站(zhan)，18個中繼(ji)站(zhan)，3個線(xian)路所，設計時速(su)350公(gong)里。
在3月18日召開(kai)的鄭(zheng)州鐵(tie)路局管段靜態(tai)驗收(shou)對(dui)接會上，靜態(tai)驗收(shou)小組(zu)對(dui)中國通(tong)號鄭(zheng)徐高(gao)鐵(tie)的工藝、質(zhi)量高(gao)度(du)認(ren)可(ke)，認(ren)為“工藝棒、質(zhi)量好、特色多、問題少、銷號及(ji)時、溝(gou)通(tong)到(dao)位”等有諸多亮(liang)點，一(yi)致(zhi)認(ren)可(ke)中國通(tong)號為鄭(zheng)徐高(gao)鐵(tie)交出了(le)一(yi)份完美的答卷。
自開工建設以(yi)來(lai)，為(wei)打(da)造樣板工程，保(bao)證工期節點，承建鄭徐高(gao)鐵的(de)通(tong)號工程局集團北京分(fen)公司選派精(jing)兵強將(jiang)，以(yi)鄭徐高(gao)鐵項(xiang)目部(bu)為(wei)管(guan)理中樞，通(tong)暢信(xin)息渠道、統一管(guan)理協調(diao)、迅速(su)解決問題。采用(yong)視(shi)頻(pin)、網絡(luo)、短(duan)信(xin)、微信(xin)等方(fang)式，強化現場(chang)聯絡(luo)和指揮。
在施(shi)工(gong)過程中，項目部總結多條高(gao)鐵線施(shi)工(gong)經驗，有序進行布局，謀劃新(xin)招數，出擊(ji)“形象拳、制度(du)拳、培(pei)訓(xun)拳、混合拳”四項組合拳法(fa)。面(mian)對(dui)接口多、施(shi)工(gong)難度(du)和科(ke)技含量高(gao)、既有線施(shi)工(gong)安全壓力大等諸(zhu)多困難，科(ke)學組織、精心安排(pai)，優質高(gao)效(xiao)的完成了各項施(shi)工(gong)目標(biao)。
項目(mu)精湛工藝質(zhi)量(liang)得到了鄭西公(gong)司(si)、鄭州鐵(tie)路局(ju)和(he)上海鐵(tie)路局(ju)的廣泛認(ren)可和(he)主動“推銷”，多次迎來徐(xu)州電(dian)務段、蘇(su)北(bei)鐵(tie)路公(gong)司(si)、連(lian)(lian)鹽鐵(tie)路四(si)電(dian)聯合(he)體、連(lian)(lian)鹽鐵(tie)路監理單位現(xian)場參(can)觀，提升了企業品(pin)牌形象。
目前中國通號鄭徐高鐵項(xiang)目員工正在爭分奪秒地完成(cheng)剩(sheng)余工作量，加(jia)強成(cheng)品保(bao)護，做好后勤保(bao)障(zhang)和靜態驗收配合，全方位(wei)確保(bao)聯調聯試節點順(shun)利實(shi)現。