文章來源：中國鐵道建筑總公司 發布(bu)時間：2017-02-28
近日，天津濱(bin)(bin)海(hai)(hai)建(jian)投(tou)集團投(tou)資建(jian)設、中國(guo)鐵建(jian)十八局集團等(deng)單位承建(jian)的(de)(de)濱(bin)(bin)海(hai)(hai)新區首條地鐵B1線開(kai)工，這標志(zhi)著天津在邁向京津冀(ji)協同發展的(de)(de)“軌道”上，又邁出(chu)了堅實一步(bu)。
作為(wei)我國(guo)唯一(yi)一(yi)個(ge)集“天津(jin)(jin)(jin)濱(bin)(bin)海新區(qu)開(kai)發開(kai)放、京(jing)津(jin)(jin)(jin)冀協同發展(zhan)、一(yi)帶一(yi)路、自(zi)貿(mao)區(qu)、國(guo)家(jia)(jia)(jia)自(zi)主(zhu)創新示范(fan)區(qu)”五(wu)大(da)國(guo)家(jia)(jia)(jia)發展(zhan)戰略同時疊加的濱(bin)(bin)海新區(qu)，其未來的發展(zhan)備(bei)受(shou)矚目。根據國(guo)家(jia)(jia)(jia)發改(gai)委批復的《天津(jin)(jin)(jin)市城(cheng)市軌道交通(tong)(tong)第二期(qi)建設(she)規劃》，濱(bin)(bin)海新區(qu)近期(qi)將建設(she)B1、Z2和Z4三條地鐵(tie)線(xian)，總(zong)長114.1公里，分別在(zai)北(bei)塘站(zhan)(zhan)、于家(jia)(jia)(jia)堡(bao)站(zhan)(zhan)和濱(bin)(bin)海西站(zhan)(zhan)3處 接駁(bo)換乘，并與濱(bin)(bin)海高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)、于家(jia)(jia)(jia)堡(bao)高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)兩大(da)綜合交通(tong)(tong)樞紐“全聯(lian)通(tong)(tong)”，“無縫對(dui)接”京(jing)津(jin)(jin)(jin)、津(jin)(jin)(jin)秦、哈大(da)、京(jing)沈、京(jing)滬和規劃中的京(jing)濱(bin)(bin)等(deng)高(gao)鐵(tie)大(da)動脈，從而(er)實現與北(bei)京(jing)、華(hua)北(bei)、東(dong)北(bei)、華(hua)東(dong)地區(qu)的“互聯(lian)互通(tong)(tong)”。
B1線是濱海新(xin)區(qu)(qu)即將建(jian)(jian)設的(de)三條軌道線路中(zhong)(zhong)首個實現(xian)開工的(de)項(xiang)目，對(dui)于緩解(jie)濱海新(xin)區(qu)(qu)核心區(qu)(qu)交通(tong)壓力(li)，改善城市大氣(qi)環境，服(fu)務引導黃港欣(xin)嘉園(yuan)、中(zhong)(zhong)心商(shang)務區(qu)(qu)、中(zhong)(zhong)部新(xin)城等(deng)重(zhong)點區(qu)(qu)域開發具(ju)有重(zhong)要意(yi)義。由中(zhong)(zhong)國鐵建(jian)(jian)十八局集團(tuan)承建(jian)(jian)的(de)B1線欣(xin)嘉園(yuan)車站，該項(xiang)目總面積(ji)建(jian)(jian)筑3.1萬(wan)平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，其(qi)中(zhong)(zhong)地鐵站和地鐵上蓋開發地下結構建(jian)(jian)筑面積(ji)分別為1.1萬(wan)平(ping)方(fang)(fang)米(mi)和2萬(wan)平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，為地下二層(ceng)結構，最大基坑深度約18米(mi)。
據天(tian)津濱海建投(tou)集團相關負(fu)責人介(jie)紹，“交通一(yi)體(ti)化(hua)”是“京津冀(ji)一(yi)體(ti)化(hua)”的(de)(de)重(zhong)要基礎(chu)，核(he)心是打造“軌道上的(de)(de)京津冀(ji)”。B1線(xian)(xian)是一(yi)條南北(bei)向骨干線(xian)(xian)，總投(tou)資約(yue)276億(yi)元，正線(xian)(xian)全(quan)長約(yue)31公(gong)里，全(quan)線(xian)(xian)共(gong)設車(che)站(zhan)22座。線(xian)(xian)路北(bei)起(qi)北(bei)塘水庫西側(ce)，途經黃港(gang)欣嘉園、海洋高新區(qu)(qu)、塘沽老城區(qu)(qu)、中(zhong)心商(shang)務區(qu)(qu)，南至中(zhong)部新城。列(lie)車(che)最(zui)高運行(xing)速(su)度為80公(gong)里/小時，預計2020年(nian)通車(che)后，日客流量(liang)將(jiang)達到30.8萬人次，早(zao)高峰(feng)單向最(zui)大斷面(mian)客運量(liang)接近1.2萬人次/小時，將(jiang)充分發揮公(gong)共(gong)交通骨干線(xian)(xian)作用。