文章(zhang)來(lai)源(yuan)：中國(guo)航天科技集團(tuan)公司(si) 發布時間：2017-02-17
發(fa)射場合練(lian)是(shi)長征五(wu)號火箭(jian)首(shou)飛前的“最(zui)后一場大(da)型(xing)戰(zhan)役”。春(chun)節前夕，中國航天科技集團(tuan)公司長五(wu)火箭(jian)試(shi)驗(yan)隊歷經130多天鏖(ao)戰(zhan)終于傳(chuan)出捷報，這標志著長征五(wu)號火箭(jian)整(zheng)體技術狀態得到(dao)最(zui)終確定，其首(shou)飛征程正式進(jin)入倒計時。
“這是新(xin)產品(pin)(pin)、新(xin)流程、新(xin)人員的(de)一次大演(yan)習，通過此次長征五號運載發(fa)射(she)場合(he)練(lian)，達到了‘練(lian)產品(pin)(pin)、練(lian)流程、練(lian)隊伍(wu)’的(de)目的(de)。”長征五號火箭總設計師李東說(shuo)。
在(zai)合練報告書中，此次長征五號火(huo)箭(jian)合練目(mu)的被定位得非常明確(que)：全面考核海(hai)南(nan)文昌新發射場、新火(huo)箭(jian)、新有效載荷等(deng)(deng)工程大系統間(jian)的接(jie)口匹配性(xing)以及(ji)火(huo)箭(jian)設計、發射流程等(deng)(deng)正(zheng)確(que)性(xing)，并驗(yan)證(zheng)在(zai)火(huo)箭(jian)運輸、吊裝(zhuang)、測試、總裝(zhuang)等(deng)(deng)過(guo)程中工作的可靠性(xing)。
“這(zhe)是第一(yi)次將長征五(wu)號整枚火(huo)(huo)箭(jian)進(jin)行(xing)總(zong)(zong)裝(zhuang)、在(zai)發(fa)射場(chang)進(jin)行(xing)的(de)一(yi)次模擬發(fa)射全流程的(de)演練。不(bu)僅(jin)整枚火(huo)(huo)箭(jian)是全新的(de)、發(fa)射場(chang)是新的(de)，而且火(huo)(huo)箭(jian)運(yun)輸(shu)的(de)海(hai)上(shang)路線(xian)、運(yun)輸(shu)工(gong)具等都(dou)是第一(yi)次進(jin)行(xing)驗證。” 長征五(wu)號火(huo)(huo)箭(jian)副總(zong)(zong)設(she)計師楊虎(hu)軍介紹。
這次合(he)練被稱為(wei)“我國(guo)航天(tian)史上流程(cheng)最復雜、組(zu)織難度最大、安全(quan)風險最高、持續時(shi)間最長、實戰(zhan)結(jie)合(he)最緊密”的火箭合(he)練。從去年9月20日(ri)載有(you)合(he)練產品的專(zhuan)用運輸船(chuan)于天(tian)津港啟航算起，整個合(he)練過(guo)程(cheng)歷時(shi)130余天(tian)。
長征(zheng)五號運載火箭(jian)想(xiang)要實現首飛，在其研制過程中(zhong)要經(jing)歷“三場(chang)關鍵戰役”。其中(zhong)包括火箭(jian)芯一級(ji)、芯二級(ji)動力(li)系(xi)統試(shi)車，5米直徑貯箱(xiang)低(di)溫靜力(li)試(shi)驗以及此次發射場(chang)合練。
據悉，此次(ci)合練初步驗(yan)(yan)證了(le)全(quan)新(xin)火箭、全(quan)新(xin)發(fa)射場、全(quan)新(xin)地面發(fa)射支持系統(tong)的接口協(xie)調；驗(yan)(yan)證了(le)吊(diao)裝起豎、測試、轉運等流程，為首飛(fei)箭的發(fa)射奠定了(le)扎實的技術(shu)基(ji)礎(chu)。
作為新(xin)一代運(yun)(yun)(yun)(yun)載火(huo)箭(jian)中運(yun)(yun)(yun)(yun)載能力最(zui)大的一型火(huo)箭(jian)，長(chang)征(zheng)五(wu)號運(yun)(yun)(yun)(yun)載火(huo)箭(jian)是我國目前研制規模最(zui)大、技術跨度最(zui)高的航天運(yun)(yun)(yun)(yun)輸系統工程。
“長征五號(hao)火箭采用的(de)是全新(xin)的(de)總體方案、全新(xin)的(de)設計結構、全新(xin)的(de)動力系統(tong)。” 長征五號(hao)火箭總指揮王玨介紹。
與我國現役(yi)運載火箭相比，長征五號火箭的(de)運載能力、整體(ti)構型(xing)、所用材料、液氧煤油發動(dong)機(ji)數量都有很大不同。而從(cong)直觀(guan)上看(kan)，長征五號火箭粗壯(zhuang)的(de)“軀干”——直徑達(da)5米的(de)芯一級成為最具標志性的(de)特征。
在(zai)首飛完(wan)成之后(hou)，長征(zheng)火箭(jian)(jian)的近地軌(gui)道(dao)(dao)運(yun)(yun)載(zai)能(neng)力(li)、地球(qiu)同步轉移軌(gui)道(dao)(dao)能(neng)力(li)將大幅提升(sheng)(sheng)，可使我國進(jin)入空(kong)間的能(neng)力(li)提升(sheng)(sheng)2.5倍，并(bing)將帶動牽引我國現役(yi)運(yun)(yun)載(zai)火箭(jian)(jian)動力(li)系統升(sheng)(sheng)級換代。