文章來(lai)源：中國民航信息集團公司 發布時間：2017-02-15
2016年(nian)開年(nian)伊始，中國(guo)航信(xin)航班查詢(xun)系統(tong)全面(mian)使用自主(zhu)研發的(de)核心交易(yi)中間件TODE替(ti)代國(guo)外中間件產品Tuxedo，通(tong)過(guo)此項(xiang)國(guo)產化低(di)成(cheng)本改造，預(yu)計(ji)2016年(nian)可節約成(cheng)本2680萬元。
“核(he)(he)”是代表(biao)計(ji)算(suan)核(he)(he)心的專業術語，簡明(ming)類比如同汽車的發動(dong)機(ji)，在計(ji)算(suan)機(ji)行(xing)業中(zhong)，每(mei)一核(he)(he)都意(yi)味著成本。使用(yong)國(guo)(guo)(guo)外商業中(zhong)間(jian)件Tuxedo產品，每(mei)年單核(he)(he)需向國(guo)(guo)(guo)外廠商付費2.5萬(wan)元(yuan)(yuan)，此次中(zhong)國(guo)(guo)(guo)航信(xin)航班查詢系統共國(guo)(guo)(guo)產化轉換(huan)1072核(he)(he)，預計(ji)每(mei)年將節約成本2680萬(wan)元(yuan)(yuan)。
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)信自(zi)(zi)2012年開始(shi)陸續(xu)在交(jiao)易系(xi)統中(zhong)(zhong)投產(chan)使用(yong)自(zi)(zi)主(zhu)研發的(de)(de)TODE中(zhong)(zhong)間件(jian)(jian)(jian)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)信自(zi)(zi)主(zhu)研發中(zhong)(zhong)間件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)原因一是(shi)國(guo)(guo)外(wai)(wai)(wai)通用(yong)產(chan)品適應(ying)性差(cha)、不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民航(hang)信息發展(zhan)的(de)(de)業務需(xu)要，二(er)是(shi)國(guo)(guo)外(wai)(wai)(wai)通用(yong)產(chan)品的(de)(de)拓展(zhan)能(neng)力差(cha)、不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民航(hang)飛速發展(zhan)旅客增(zeng)長的(de)(de)集群規(gui)模，三是(shi)國(guo)(guo)外(wai)(wai)(wai)通用(yong)產(chan)品的(de)(de)價格昂貴、在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民航(hang)沒有自(zi)(zi)主(zhu)中(zhong)(zhong)間件(jian)(jian)(jian)產(chan)品情況下國(guo)(guo)外(wai)(wai)(wai)廠商以一口(kou)價方(fang)式自(zi)(zi)行定價。經過幾年的(de)(de)改造，依托自(zi)(zi)主(zhu)研發的(de)(de)中(zhong)(zhong)間件(jian)(jian)(jian)產(chan)品，不(bu)但大幅減(jian)少了支(zhi)付給國(guo)(guo)外(wai)(wai)(wai)廠商的(de)(de)費用(yong)，還取得了系(xi)統更穩定、功能(neng)更強(qiang)大的(de)(de)良好效果。
中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)信(xin)運營的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民(min)航(hang)信(xin)息系統(tong)(tong)是大型的(de)實時(shi)交易型系統(tong)(tong)，為保證(zheng)系統(tong)(tong)在(zai)不停機不出(chu)故(gu)障情況下平(ping)穩(wen)轉換(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)件(jian)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)信(xin)采取逐(zhu)步替代(dai)方式，先在(zai)邊緣業務模塊(kuai)中(zhong)(zhong)(zhong)試點，最終全面替換(huan)為國(guo)(guo)(guo)產(chan)產(chan)品(pin)。2015年(nian)底(di)，順利實現中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民(min)航(hang)系統(tong)(tong)核心模塊(kuai)航(hang)班查詢(xun)系統(tong)(tong)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)件(jian)全面國(guo)(guo)(guo)產(chan)化(hua)。在(zai)此之前(qian)，此自(zi)主(zhu)研發(fa)的(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)化(hua)中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)(jian)件(jian)產(chan)品(pin)三年(nian)來(lai)已為國(guo)(guo)(guo)家節約數千萬元成本。
如何(he)在降低成本的(de)同時保證中國(guo)民航信(xin)(xin)息系統穩定(ding)是中國(guo)航信(xin)(xin)一直(zhi)追求的(de)目標，多年的(de)研究探索與成功的(de)實踐，使中國(guo)航信(xin)(xin)的(de)開發與運維團隊(dui)更加有自信(xin)(xin)和能(neng)力，去(qu)迎(ying)接更高的(de)挑戰。