文章(zhang)來源(yuan)：中國(guo)交(jiao)通(tong)建設集團有限公司 發布時間：2017-01-11
1月7日，由(you)中(zhong)交集(ji)團旗下振華重(zhong)工提(ti)供軟硬件全(quan)套裝卸系統的全(quan)球首個第四代(dai)無人(ren)全(quan)自動化集(ji)裝箱碼頭——廈門遠(yuan)海自動化碼頭，迎來首艘干(gan)線集(ji)裝箱船中(zhong)遠(yuan)休斯(si)頓號。
此次裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)箱總量(liang)為359箱，其中裝(zhuang)(zhuang)載295箱，卸(xie)載64箱。現場共投(tou)入了3臺(tai)雙小車岸橋，17臺(tai)AGV，7臺(tai)AGV伴(ban)侶，7個(ge)BLOCK區(qu)域(yu)內的(de)14臺(tai)軌(gui)道吊，整個(ge)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)期(qi)間，碼頭(tou)操作(zuo)系統與設備管理控制系統之(zhi)間通過無縫對接，將(jiang)所有的(de)作(zuo)業任務按時(shi)完(wan)成。
廈(sha)門遠海全自(zi)動(dong)化碼頭裝卸(xie)系(xi)統由中央控制室計算機(ji)控制，真正實現(xian)了(le)堆場無人化作(zuo)業，有效(xiao)降低了(le)碼頭用(yong)工成本(ben)、提高了(le)安全作(zuo)業水平和產能。作(zuo)為國內(nei)首個“無人碼頭”，此裝卸(xie)系(xi)統有效(xiao)解決了(le)傳(chuan)統碼頭裝卸(xie)噪音大(da)、污(wu)染環境等問題，并比傳(chuan)統碼頭節省能源超(chao)過(guo)25%，減少(shao)(shao)碳排(pai)(pai)放量超(chao)過(guo)16%，最高可實現(xian)碳排(pai)(pai)放量減少(shao)(shao)100%的目標。
廈門遠(yuan)海自動化(hua)碼頭(tou)引(yin)領了國內集裝箱碼頭(tou)自動化(hua)革的新(xin)潮流，對全國乃至全球集裝箱碼頭(tou)的發(fa)展進步(bu)具有里程(cheng)碑式的意義。