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東航集團順利實現2015航空安全年 圓滿實現“十二五”發展目標

文(wen)章來(lai)源:中國東方航空(kong)集團公司  發布時間(jian):2017-01-07

2015年12月(yue)31日24時,東(dong)航集團(tuan)所屬東(dong)航股份以(yi)(yi)安全(quan)飛行179.5萬(wan)小時、安全(quan)運(yun)輸旅客近9400萬(wan)人次、完成(cheng)運(yun)輸總(zong)周轉量177.4億噸公(gong)里(li),順利(li)實(shi)現(xian)2015航空安全(quan)年,經營業績創歷(li)史新(xin)高,實(shi)現(xian)連續七年盈利(li),交出了(le)一(yi)份令(ling)人滿意的答卷。伴(ban)隨著新(xin)年的腳步,東(dong)航以(yi)(yi)更加堅實(shi)的腳步邁向“十三五”。

2015年,是(shi)“十二五”的(de)收(shou)(shou)官之年。五年來(lai),東航集團(tuan)(tuan)取得鼓舞(wu)人心的(de)成(cheng)就(jiu),發生了歷(li)史性(xing)的(de)變化。東航集團(tuan)(tuan)綜合實力顯著(zhu)增(zeng)強,運輸(shu)機(ji)隊(dui)規模(mo)達到531架(jia),凈增(zeng)176架(jia),增(zeng)幅49.6% ;預計累計完(wan)成(cheng)運輸(shu)總(zong)周(zhou)轉量(liang)(liang)(liang)771.8億噸(dun)公里、旅客運輸(shu)量(liang)(liang)(liang)3.98億人次、貨郵(you)運輸(shu)量(liang)(liang)(liang)736萬(wan)噸(dun),同比分別增(zeng)長(chang)78.33%、80.9%、43.8% ;安(an)(an)全(quan)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)768.1萬(wan)小時(shi),349.7萬(wan)架(jia)次,同比增(zeng)長(chang)76%、55% ;順利(li)完(wan)成(cheng)各項經(jing)營指(zhi)(zhi)標(biao),利(li)潤總(zong)額達到歷(li)史最高水平,凈資(zi)產收(shou)(shou)益率(lv)、座公里收(shou)(shou)入等指(zhi)(zhi)標(biao)居于(yu)行(xing)(xing)業領先,十年滾(gun)動飛(fei)(fei)行(xing)(xing)事故率(lv)為零。累計安(an)(an)全(quan)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)超過千萬(wan)小時(shi),獲(huo)中國民航“飛(fei)(fei)行(xing)(xing)安(an)(an)全(quan)鉆石獎”。

五(wu)年來,東航(hang)堅持(chi)改革發展,推進結構調整,一批新產業(ye)、新業(ye)態初步建(jian)立,成為(wei)新的利潤增長點。東航(hang)持(chi)續(xu)優化機(ji)(ji)隊機(ji)(ji)型(xing),平均機(ji)(ji)齡在(zai)全球大(da)型(xing)航(hang)企中排名(ming)前三;推進全網(wang)全通(tong),構建(jian)了(le)以上海為(wei)核(he)心樞(shu)(shu)紐(niu)(niu),北京為(wei)隱性(xing)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu),西(xi)安昆(kun)明(ming)為(wei)區(qu)域(yu)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)的航(hang)線網(wang)絡,形成強有力的競爭(zheng)優勢。

五年來,東航(hang)以“互聯網(wang)+”推進商(shang)業模式創(chuang)新,在行(xing)(xing)業內(nei)率先提出“打造現代航(hang)空服(fu)(fu)務集成(cheng)商(shang)”,堅持以IT引領客貨轉(zhuan)型。推進互聯網(wang)化(hua)東航(hang)發展,自動化(hua)覆(fu)蓋率已(yi)超過95%,達到世(shi)界一流航(hang)空企業水(shui)平;加快電商(shang)公(gong)司建(jian)設,初(chu)步(bu)構建(jian)以機票產品為核心(xin)(xin)入口的(de)(de)集成(cheng)產品體系;推動中聯航(hang)低(di)成(cheng)本轉(zhuan)型,開啟(qi)雙模式運行(xing)(xing)、多品牌經營之路;探索(suo)市場化(hua)管控模式,成(cheng)立了東航(hang)技(ji)術有(you)限公(gong)司和(he)外(wai)航(hang)服(fu)(fu)務中心(xin)(xin)。經營理念、思維觀念、市場意識(shi)得到根本性(xing)轉(zhuan)變,企業活(huo)力、控制力、影響力和(he)抗風(feng)險能(neng)力顯著增強(qiang)。被《財富(fu)》雜志評為“最具創(chuang)新力的(de)(de)中國公(gong)司”,連續四年榮(rong)獲“金紫(zi)荊獎”。

展望(wang)“十三(san)五”,東(dong)航(hang)(hang)(hang)將成為“以(yi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸(shu)產(chan)業(ye)為核(he)心,適(shi)度多元、協同發展,世界(jie)一流、行業(ye)領先(xian)、國家戰略地(di)(di)位(wei)顯(xian)著(zhu),形成集航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸(shu)、航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)地(di)(di)產(chan)、航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)金融、配餐飲食、傳(chuan)媒免稅、貿易(yi)流通(tong)、實業(ye)發展和通(tong)用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)等八大(da)產(chan)業(ye)協同發展的大(da)型航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)集團”。東(dong)航(hang)(hang)(hang)全機隊規模將近900架(jia),凈增300余(yu)架(jia),相當于再造一個(ge)“新東(dong)航(hang)(hang)(hang)”。

2015年(nian),東航(hang)堅持(chi)(chi)以“四(si)個全面”為(wei)統領,堅持(chi)(chi)落實習總書(shu)記(ji)重要批示精神,從“國(guo)(guo)(guo)家戰略和國(guo)(guo)(guo)家安(an)全”高(gao)度謀(mou)劃安(an)全工作(zuo),各項改革措施穩步(bu)落地,轉(zhuan)型發展邁出(chu)堅實步(bu)伐,國(guo)(guo)(guo)際(ji)化發展取得重大突破。一(yi)(yi)年(nian)來,率先在國(guo)(guo)(guo)際(ji)遠程航(hang)線(xian)開啟空中互聯(lian)服(fu)務(wu),與達美航(hang)空締結全球(qiu)戰略合(he)作(zuo)伙(huo)伴關系(xi),邁出(chu)了國(guo)(guo)(guo)際(ji)化和國(guo)(guo)(guo)企混合(he)所有制改革的重要一(yi)(yi)步(bu);服(fu)務(wu)于國(guo)(guo)(guo)家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰略,全面推進“太平洋計劃”,國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)線(xian)經營品質(zhi)和服(fu)務(wu)品質(zhi)大幅改善,23年(nian)來首次(ci)實現北(bei)美航(hang)線(xian)盈利。被國(guo)(guo)(guo)際(ji)機構評為(wei)“最值得信賴航(hang)空公司”和“2015年(nian)世界最受歡迎航(hang)空公司”。

一年(nian)來(lai),東(dong)航堅(jian)持(chi)黨的領(ling)導,服(fu)務經濟建設和社會發展,勇擔央(yang)企責任,堅(jian)持(chi)深入(ru)開(kai)(kai)展幸(xing)福東(dong)航建設,“幸(xing)福東(dong)航、共(gong)(gong)建共(gong)(gong)享”理念更加深入(ru)人(ren)心,并化(hua)為東(dong)航人(ren)的統一行動(dong)。在尼泊爾地震、武(wu)漢沉船事故、維和部隊(dui)運輸(shu)、援(yuan)非抗疫(yi)運輸(shu)保障中,緊(jin)急馳援(yuan),不辱使命(ming)。響應國家號(hao)召(zhao),做好精準扶貧,十余年(nian)來(lai),定點(dian)扶貧投入(ru)近2000萬(wan)元(yuan),被評為“中央(yang)企業扶貧開(kai)(kai)發工作先進(jin)單位”。

2016年,是(shi)“十三(san)五”開局(ju)之年,中(zhong)央(yang)將(jiang)(jiang)全(quan)面推進(jin)國有企業改(gai)(gai)革,推行供(gong)給側改(gai)(gai)革,同時面臨(lin)油價(jia)低位(wei)徘徊、旅游(you)持續(xu)增(zeng)長、上海迪斯尼樂園開園等(deng)利好,東航(hang)(hang)將(jiang)(jiang)緊(jin)緊(jin)把(ba)握(wo)重要歷(li)史機遇,堅定五大(da)發展(zhan)戰(zhan)略,持續(xu)推進(jin)改(gai)(gai)革轉型(xing),以創新求(qiu)突破,搞活體制機制,向(xiang)改(gai)(gai)革要動力,向(xiang)轉型(xing)要效(xiao)(xiao)益。東航(hang)(hang)將(jiang)(jiang)確保持續(xu)安全(quan),確保行穩(wen)致遠,持續(xu)優(you)化產業發展(zhan)新格局(ju)。東航(hang)(hang)將(jiang)(jiang)深耕國內航(hang)(hang)空市場,重點關注國際市場,拓展(zhan)發展(zhan)空間,推動國際化再上新臺(tai)階,著力提(ti)升(sheng)發展(zhan)質量(liang)和效(xiao)(xiao)益,打造(zao)國際一流品(pin)牌(pai),不斷推動企業做(zuo)強做(zuo)優(you)做(zuo)大(da),打造(zao)“世界(jie)一流”、建設“幸福(fu)東航(hang)(hang)”,為(wei)我國經濟社會發展(zhan)作出更大(da)貢(gong)獻。

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