文章來源：中(zhong)國鐵道建(jian)筑(zhu)總公司(si) 發(fa)布時間：2016-12-31
12月30日(ri)上午10時，隨(sui)著“和諧號”電(dian)力機車(che)的(de)一聲長鳴，34018次貨(huo)運(yun)列(lie)車(che)從天(tian)水火車(che)站(zhan)緩緩駛出(chu)，標志著由中國(guo)鐵建(jian)十九、二十一局集(ji)團等單位參建(jian)的(de)天(tian)平鐵路正式開通運(yun)營(ying)。
天平鐵路總(zong)投資54億元，為國家鐵路一級單線電氣化(hua)鐵路。該(gai)項目全(quan)長(chang)123公里，新建正線長(chang)度98.9公里，全(quan)線橋隧總(zong)長(chang)為78.004公里，占線路長(chang)度的68.14%。
由中(zhong)國鐵建(jian)十九(jiu)局集(ji)團承建(jian)的(de)(de)關(guan)(guan)山(shan)特長(chang)隧道(dao)是天平(ping)鐵路的(de)(de)關(guan)(guan)鍵控(kong)制(zhi)工程，全長(chang)15634米，是目前(qian)在建(jian)的(de)(de)鐵路單建(jian)第二(er)長(chang)隧，它位(wei)于六(liu)盤山(shan)深(shen)處，沿途(tu)山(shan)險林密、道(dao)路崎嶇、雨雪(xue)充沛、人煙(yan)稀少，施工和生(sheng)活環境(jing)非常差(cha)。關(guan)(guan)山(shan)隧道(dao)歷經(jing)(jing)北(bei)秦嶺褶(zhe)皺帶、六(liu)盤山(shan)褶(zhe)皺帶、鄂爾多斯地(di)(di)(di)臺三(san)個大(da)地(di)(di)(di)構(gou)造(zao)(zao)單元，多種(zhong)構(gou)造(zao)(zao)交(jiao)叉(cha)穿織，復合(he)疊置(zhi)，褶(zhe)曲(qu)、斷裂較為(wei)發(fa)育。另外，受多種(zhong)區域構(gou)造(zao)(zao)復合(he)穿插作用(yong)的(de)(de)影響，沿線途(tu)經(jing)(jing)地(di)(di)(di)區斷層較發(fa)育，巖漿侵(qin)入面(mian)積亦(yi)廣，沿途(tu)經(jing)(jing)過地(di)(di)(di)區內特殊(shu)巖土主要為(wei)濕陷性黃土、膨脹(zhang)巖土和軟弱地(di)(di)(di)基三(san)大(da)類。不良(liang)地(di)(di)(di)質現(xian)象(xiang)時(shi)常發(fa)生(sheng)，曾經(jing)(jing)遭遇高地(di)(di)(di)應力及(ji)硬巖大(da)變形(xing)等世界罕見的(de)(de)施工難題，經(jing)(jing)過國內知名專家學者和科(ke)研(yan)單位(wei)的(de)(de)共同攻關(guan)(guan)，經(jing)(jing)過兩年(nian)多的(de)(de)奮斗(dou)得以攻克。
天(tian)平鐵路(lu)(lu)的開通(tong)(tong)，結束了天(tian)水(shui)市(shi)清水(shui)縣、張家(jia)川縣不通(tong)(tong)鐵路(lu)(lu)的歷(li)史，形成(cheng)(cheng)了縱(zong)貫甘肅(su)東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)部區域、輻射周邊經濟(ji)產業帶的地(di)(di)區鐵路(lu)(lu)干線，打造了隴東(dong)(dong)(dong)、寧夏及(ji)內蒙古部分(fen)(fen)地(di)(di)區與(yu)(yu)天(tian)水(shui)、隴南(nan)(nan)以(yi)南(nan)(nan)、定西以(yi)東(dong)(dong)(dong)地(di)(di)區的便捷新通(tong)(tong)道(dao)。同時(shi)，天(tian)平鐵路(lu)(lu)將(jiang)形成(cheng)(cheng)縱(zong)貫我省東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)部區域、輻射周邊經濟(ji)產業帶的地(di)(di)區鐵路(lu)(lu)干線，構成(cheng)(cheng)隴東(dong)(dong)(dong)、寧夏及(ji)內蒙古部分(fen)(fen)地(di)(di)區與(yu)(yu)天(tian)水(shui)、隴南(nan)(nan)以(yi)南(nan)(nan)、蘭(lan)州(zhou)以(yi)東(dong)(dong)(dong)地(di)(di)區的便捷通(tong)(tong)道(dao)。
據悉，天平鐵路(lu)(lu)的建成，對(dui)于(yu)(yu)緩(huan)解(jie)區域(yu)鐵路(lu)(lu)交(jiao)通壓力，促(cu)進(jin)(jin)華亭(ting)煤炭的開(kai)發(fa)(fa)外(wai)運，加大對(dui)外(wai)物(wu)流和人流，改(gai)善投資環(huan)境(jing)，促(cu)進(jin)(jin)區域(yu)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)社(she)會發(fa)(fa)展具有重要意義。同時，在天水清水縣、張家川縣等地(di)設(she)站，將這兩(liang)個(ge)原(yuan)先(xian)沒有鐵路(lu)(lu)的地(di)方連通到平涼、慶陽、天水一線(xian)的鐵路(lu)(lu)樞紐上來，便于(yu)(yu)當(dang)地(di)的物(wu)產(chan)外(wai)運，有利于(yu)(yu)促(cu)進(jin)(jin)當(dang)地(di)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)展，也將為(wei)西隴海蘭(lan)新經(jing)濟(ji)(ji)(ji)帶(dai)和關中(zhong)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)區建設(she)提供可靠的能源(yuan)建設(she)保障(zhang)，將有力地(di)帶(dai)動區域(yu)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)可持續發(fa)(fa)展。