文章來源：中國建筑工程總(zong)公司 發布時間(jian)：2016-12-30
12月(yue)28日，由中(zhong)國建(jian)(jian)筑工程總(zong)公司所(suo)屬中(zhong)建(jian)(jian)三局(ju)投資建(jian)(jian)設(she)、中(zhong)建(jian)(jian)西(xi)部建(jian)(jian)設(she)主供(gong)混凝土(tu)的國內(nei)最(zui)長(chang)城市湖(hu)(hu)底隧道——武漢東湖(hu)(hu)通道正(zheng)式通車(che)。
武漢(han)東湖通(tong)道(dao)全(quan)長(chang)10.6公里，雙向6車道(dao)，總投資約84億元，為(wei)(wei)國內最長(chang)的城中(zhong)湖底隧道(dao)，由(you)立(li)(li)交橋、湖中(zhong)隧道(dao)、路面(mian)、山體隧道(dao)組成，被譽為(wei)(wei)武漢(han)的“2.5環”。中(zhong)建西部建設(she)為(wei)(wei)該項目累(lei)計供應(ying)混凝(ning)土(tu)逾100萬立(li)(li)方米，包括抗滲混凝(ning)土(tu)、抗疲勞(lao)鋼纖維混凝(ning)土(tu)等(deng)多種高性能混凝(ning)土(tu)產品。