文(wen)章來源(yuan)：中國鐵道建筑總公司 發布時(shi)間：2016-12-16
12月14日16時，由(you)中國鐵建二(er)十五局集團(tuan)承建的云桂鐵路(lu)云南(nan)段Ⅰ級風險隧(sui)道、重點控制性工程——革朗隧(sui)道全隧(sui)貫通(tong)。
革朗隧(sui)道全(quan)長(chang)11573米，是云桂鐵路云南(nan)段超十公里的(de)十大長(chang)隧(sui)之一，于2010年5月開工(gong)(gong)建設，全(quan)隧(sui)巖溶為弱至中等發育(yu)，地(di)下水發育(yu)，涌水量大，施(shi)(shi)工(gong)(gong)中突水突泥風險(xian)高，施(shi)(shi)工(gong)(gong)難度大。
云桂鐵路(lu)是(shi)云南省“八入滇(dian)、四出境”鐵路(lu)網(wang)規劃中的(de)(de)重要(yao)組成部(bu)分，東起廣西南寧，西至云南昆(kun)明，正線全長710公(gong)里(li)，設(she)計(ji)時速(su)200公(gong)里(li)，預留250公(gong)里(li)，客貨共運，是(shi)國家“一(yi)帶一(yi)路(lu)”戰略(lve)規劃的(de)(de)重要(yao)組成部(bu)分，是(shi)我國完善鐵路(lu)網(wang)布(bu)局和西部(bu)大(da)開(kai)發的(de)(de)重要(yao)基礎(chu)設(she)施，是(shi)國內最為艱(jian)險的(de)(de)山區高速(su)鐵路(lu)，也是(shi)云南省最先開(kai)工建設(she)的(de)(de)高速(su)鐵路(lu)。
據悉(xi)，云桂鐵路廣(guang)西段(duan)南(nan)寧至百色(se)12月11日已(yi)開(kai)通運營，云南(nan)段(duan)預計2016年全線建成通車，到(dao)時(shi)昆明至南(nan)寧只需(xu)5個(ge)小時(shi)，比現有的南(nan)昆鐵路節(jie)省7個(ge)多小時(shi)。
今后，云桂鐵路還與南寧至廣州(zhou)的高(gao)速鐵路相(xiang)連，可提(ti)高(gao)廣州(zhou)至昆明鐵路通道能(neng)力(li)，促進(jin)西南與珠三角、環(huan)北部灣地區經濟發(fa)展和沿線國土資源開發(fa)，帶動西南地區經濟社(she)會發(fa)展都具有重要的意義。