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連云港至塔什干首列國際集裝箱班列開行

文(wen)章來源:中國外(wai)運長航集團有(you)限公司  發布時間:2016-11-13

11月(yue)10日,由中國(guo)外運(yun)長航集(ji)團(tuan)有限公司(si)所屬陸橋公司(si)與中鐵國(guo)際(ji)(ji)多(duo)式(shi)(shi)聯運(yun)有限公司(si)共同組織的“連(lian)云港至塔什干首列國(guo)際(ji)(ji)集(ji)裝箱班列”在新亞(ya)歐大陸橋東橋頭堡正式(shi)(shi)開行(xing),這是繼(ji)今年2月(yue)25日連(lian)云港開行(xing)至阿拉木圖國(guo)際(ji)(ji)集(ji)裝箱班列后(hou)又一(yi)直達(da)中亞(ya)地區(qu)的國(guo)際(ji)(ji)集(ji)裝箱班列。

據悉,該集(ji)裝箱班(ban)(ban)(ban)列(lie)共裝載(zai)106個標準集(ji)裝箱,主要為日(ri)韓等(deng)國(guo)(guo)(guo)過境(jing)運輸的汽(qi)車配(pei)件、高端(duan)日(ri)用品(pin),以及國(guo)(guo)(guo)內出口的地板、瓷磚、紡織品(pin)等(deng)烏茲別克斯坦市(shi)(shi)場需求量較大的貨(huo)物,全程約5500公(gong)里、運輸時間(jian)約為10天,這是我國(guo)(guo)(guo)沿海(hai)港口發(fa)往中亞(ya)地區所需時間(jian)最短的國(guo)(guo)(guo)際(ji)班(ban)(ban)(ban)列(lie),同(tong)時標志著國(guo)(guo)(guo)際(ji)班(ban)(ban)(ban)列(lie)進(jin)入(ru)常態化(hua)運作階段。該班(ban)(ban)(ban)列(lie)的開(kai)行,將進(jin)一步吸引(yin)國(guo)(guo)(guo)內外更多貨(huo)源集(ji)聚(ju)“一帶一路”交匯(hui)點(dian)“上橋下海(hai)”發(fa)運,促使國(guo)(guo)(guo)際(ji)集(ji)裝箱班(ban)(ban)(ban)列(lie)進(jin)入(ru)穩定運行狀態,真(zhen)正建(jian)成一條高效快捷安全、運營成本低、市(shi)(shi)場競(jing)爭力強的新絲綢之路國(guo)(guo)(guo)際(ji)物流大通道。

近(jin)(jin)年來,陸(lu)橋公司緊緊把(ba)握“一帶一路”交匯(hui)點建設新(xin)機(ji)遇(yu),著力(li)推進(jin)(jin)股份公司近(jin)(jin)遠期“五個通道(dao)”發展(zhan)目(mu)標的實施,面對宏(hong)觀經濟持(chi)續下(xia)行壓(ya)力(li)和(he)激(ji)烈的市場競(jing)爭(zheng),憑借自身大陸(lu)橋優(you)勢(shi)服務品(pin)牌,在鞏(gong)固(gu)和(he)夯實傳(chuan)統業(ye)務的基礎上(shang)持(chi)續推進(jin)(jin)產品(pin)升級和(he)業(ye)務轉型(xing)向縱深(shen)發展(zhan),積極拓展(zhan)大陸(lu)橋海鐵聯運業(ye)務,有效提(ti)升了企業(ye)發展(zhan)動力(li)和(he)競(jing)爭(zheng)實力(li)。

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