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東航集團首次完成歐洲標準退租檢任務

文章來(lai)源:中國(guo)東方航空集團公司(si)  發布時間(jian):2016-11-06

日前,東(dong)航(hang)(hang)集團所屬(shu)技術公(gong)司(si)執(zhi)行(xing)退租檢(jian)的(de)(de)空客(ke)A320飛機(ji)正式(shi)出(chu)廠(chang)并調機(ji)柏(bo)林(lin),交付柏(bo)林(lin)航(hang)(hang)空,這是東(dong)航(hang)(hang)技術公(gong)司(si)首次執(zhi)行(xing)歐洲(zhou)(zhou)標準退租檢(jian)任務(wu)(wu)(wu),正式(shi)進入國(guo)(guo)際老(lao)舊飛機(ji)退租市場。東(dong)航(hang)(hang)技術公(gong)司(si)成(cheng)立不到一(yi)年,已先后獲得美國(guo)(guo)、歐洲(zhou)(zhou)、韓國(guo)(guo)等國(guo)(guo)家(jia)民航(hang)(hang)局的(de)(de)維修許可,開展相(xiang)關國(guo)(guo)家(jia)航(hang)(hang)企機(ji)務(wu)(wu)(wu)保障業(ye)務(wu)(wu)(wu),為(wei)全球近百家(jia)客(ke)戶提供(gong)飛機(ji)工(gong)程(cheng)(cheng)與(yu)維修服務(wu)(wu)(wu)。同時,東(dong)航(hang)(hang)技術公(gong)司(si)將(jiang)3D打印技術應用于飛機(ji)零部件制造(zao),將(jiang)業(ye)務(wu)(wu)(wu)范(fan)圍延伸至改(gai)裝設(she)計及(ji)制造(zao)領域,拓(tuo)展工(gong)程(cheng)(cheng)服務(wu)(wu)(wu)業(ye)務(wu)(wu)(wu)。未來,還(huan)將(jiang)持(chi)續獲得更(geng)多國(guo)(guo)家(jia)民航(hang)(hang)局的(de)(de)維修許可,完善著自身飛機(ji)工(gong)程(cheng)(cheng)服務(wu)(wu)(wu)產業(ye)鏈,拓(tuo)展更(geng)多的(de)(de)國(guo)(guo)際業(ye)務(wu)(wu)(wu)。

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