文章來源：中(zhong)國鐵(tie)道建筑總公(gong)司 發(fa)布時間：2016-09-09
9月8日凌晨(chen)，高(gao)達(da)150多米的(de)陜西黃(huang)河第一高(gao)橋，延(yan)（川）延(yan)（安）高(gao)速(su)公路黃(huang)河特大橋勝利合龍，自(zi)此，位于黃(huang)河兩(liang)岸的(de)陜西延(yan)川和山西永和居民(min)千百年來“隔河相望”的(de)歷(li)史宣告結束。
延(yan)(yan)延(yan)(yan)高(gao)速公路(lu)是(shi)陜西省“2367”高(gao)速公路(lu)網規劃中的7條橫向線之一(yi)延(yan)(yan)（安）吳（起(qi)）線的延(yan)(yan)伸段(duan)，也是(shi)國高(gao)網長治至延(yan)(yan)安高(gao)速公路(lu)的重要(yao)(yao)一(yi)段(duan)。工程的建設對(dui)于晉陜兩地、尤(you)其是(shi)延(yan)(yan)安革命老區經(jing)濟發展有著重要(yao)(yao)的意(yi)義。
路線起(qi)于延安市安塞縣的(de)馬家溝(gou)，途(tu)徑3縣1區14個(ge)鄉（鎮）84個(ge)行政村，最后通過黃河(he)特大橋與山西省在建的(de)霍州至永和高(gao)速公路相接。
由中國鐵建(jian)十(shi)四(si)局(ju)集(ji)團(tuan)承建(jian)的延(yan)延(yan)高(gao)(gao)速公路重(zhong)點控制(zhi)性工程延(yan)延(yan)黃河(he)特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，飛跨秦晉大(da)峽谷，像(xiang)一條巨(ju)龍靜臥在(zai)黃河(he)之上。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全長1072米，雙向四(si)車道，為六跨大(da)跨徑連續(xu)剛構橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，集(ji)深(shen)水、高(gao)(gao)墩(dun)(dun)、大(da)跨為一體，技術含量(liang)高(gao)(gao)、施工難度(du)大(da)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)最高(gao)(gao)墩(dun)(dun)柱(zhu)高(gao)(gao)141米，為陜西省跨黃河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁史上的最大(da)墩(dun)(dun)高(gao)(gao)。
之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)前從(cong)陜(shan)西延川到(dao)山西永和(he)，要經過(guo)100多(duo)公里蜿蜒曲折(zhe)的盤(pan)山公路，從(cong)紅軍東征走(zou)(zou)過(guo)的延水(shui)關大橋渡過(guo)黃河。盤(pan)山路上下重疊，達四層之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)多(duo)，路況(kuang)好時(shi)(shi)要走(zou)(zou)五個(ge)多(duo)小時(shi)(shi)，遇(yu)到(dao)惡劣天氣，交通時(shi)(shi)常中(zhong)斷達半(ban)月(yue)之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)久。大橋建成(cheng)后，延延黃河特大橋將成(cheng)為陜(shan)北和(he)晉中(zhong)之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間往來的最便捷通道，兩地之(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間五十分鐘即可安全到(dao)達。