文章來源：中(zhong)國石(shi)油天然(ran)氣集(ji)團公司 發布時間：2016-08-25
截至(zhi)8月24日，蘭(lan)成(cheng)(cheng)渝成(cheng)(cheng)品油管(guan)道(dao)增輸改造工程穩步推進(jin)，成(cheng)(cheng)都至(zhi)內江段減(jian)阻劑系統已(yi)投入(ru)使用。今(jin)年年底改造完成(cheng)(cheng)后，蘭(lan)成(cheng)(cheng)渝管(guan)道(dao)年輸量(liang)有望再上一個百萬(wan)噸臺(tai)階，達到800萬(wan)噸。
蘭成渝輸(shu)(shu)油(you)(you)管道(dao)是我(wo)國(guo)第一條長距離成品油(you)(you)輸(shu)(shu)送管道(dao)，是國(guo)家實施西部大開(kai)發戰略十大重點工程(cheng)之一，投(tou)產以來保持年(nian)500萬噸(dun)的滿負荷(he)運行狀(zhuang)態(tai)；2011年(nian)完成全(quan)線增輸(shu)(shu)改(gai)造(zao)工程(cheng)之后，輸(shu)(shu)油(you)(you)量達到(dao)年(nian)700萬噸(dun)。此次增輸(shu)(shu)改(gai)造(zao)工程(cheng)主要集中在(zai)成都(dou)至重慶段，增輸(shu)(shu)油(you)(you)品為四川(chuan)石(shi)化成品油(you)(you)，對(dui)于疏通(tong)煉廠后路有著積極意義。
近(jin)年(nian)來，隨(sui)著(zhu)西(xi)部大開發(fa)(fa)戰略的(de)深入(ru)實(shi)施(shi)，川渝地(di)(di)區經濟發(fa)(fa)展引擎飛轉，對能源(yuan)的(de)需(xu)求日益增(zeng)加。截至(zhi)2014年(nian)年(nian)底，成都機動車保有量(liang)已超過300萬(wan)輛，僅(jin)次于北京(jing)；2014年(nian)，重(zhong)慶市(shi)GDP增(zeng)長(chang)10.9%，增(zeng)速位居全國(guo)第一(yi)。蘭(lan)成渝管(guan)道(dao)的(de)不斷增(zeng)輸(shu)，很好地(di)(di)解決了西(xi)南(nan)油(you)品(pin)“吃不飽”而西(xi)北油(you)品(pin)資源(yuan)“消(xiao)(xiao)化不了”的(de)矛盾。目前，蘭(lan)成渝管(guan)道(dao)油(you)品(pin)輸(shu)送速度也不斷提升，以往柴油(you)從蘭(lan)州輸(shu)送到成都需(xu)要9天(tian)，現(xian)在(zai)只需(xu)7天(tian)左(zuo)右。截至(zhi)8月20日，蘭(lan)成渝管(guan)道(dao)已累計(ji)向川渝地(di)(di)區輸(shu)送成品(pin)油(you)7050萬(wan)噸(dun)，占這個地(di)(di)區消(xiao)(xiao)費量(liang)的(de)60%。
蘭成(cheng)(cheng)渝(yu)輸油管(guan)道工程(cheng)沿線地(di)(di)(di)形(xing)地(di)(di)(di)貌復雜(za)多(duo)變，依次經(jing)過黃土(tu)高原(yuan)(yuan)、秦(qin)巴山區(qu)、成(cheng)(cheng)都(dou)平原(yuan)(yuan)等地(di)(di)(di)區(qu)，大部分地(di)(di)(di)段(duan)地(di)(di)(di)質、交通條(tiao)件惡劣。為(wei)確保“生命線”的(de)平穩(wen)運(yun)行，西(xi)南管(guan)道公司一手抓人防(fang)，一手抓技防(fang)，加強與地(di)(di)(di)方(fang)政府、公安機關等部門的(de)聯(lian)系(xi)，開(kai)(kai)展(zhan)好管(guan)道保護宣傳工作、第三方(fang)施工監管(guan)等，形(xing)成(cheng)(cheng)管(guan)道安保企地(di)(di)(di)聯(lian)防(fang)機制(zhi)；建立GPS巡檢(jian)監控系(xi)統，推廣使用“三色(se)預(yu)警”管(guan)道保護機制(zhi)，開(kai)(kai)展(zhan)無人機巡線等，不斷提高管(guan)道運(yun)營管(guan)理(li)水平。