文章來(lai)源(yuan)：中(zhong)國冶金科工集團有限公司 發布時間：2016-08-03
7月31日獲悉，中冶(ye)賽迪集團(tuan)自(zi)主開發的(de)“鋼鐵(tie)企業總圖(tu)運輸輔助設計系統(tong)”科研項目通過重慶市(shi)科委(wei)組織的(de)結題驗收。該系統(tong)能夠有效提高工程(cheng)設計的(de)系統(tong)化(hua)、流程(cheng)化(hua)和精(jing)細化(hua)水(shui)平，達到國內(nei)領先水(shui)平。
在“鋼(gang)鐵企(qi)業總(zong)(zong)圖(tu)(tu)(tu)運(yun)輸(shu)輔(fu)助設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)系(xi)統”開(kai)發過程(cheng)(cheng)中，中冶賽迪結合鋼(gang)鐵企(qi)業總(zong)(zong)圖(tu)(tu)(tu)運(yun)輸(shu)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)模(mo)式研究(jiu)，提(ti)煉總(zong)(zong)圖(tu)(tu)(tu)運(yun)輸(shu)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的關鍵問(wen)題，并提(ti)出(chu)相應解(jie)決(jue)方法和標準化設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)流(liu)程(cheng)(cheng)，在業內首次(ci)建立了鋼(gang)鐵企(qi)業總(zong)(zong)圖(tu)(tu)(tu)運(yun)輸(shu)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的詳細(xi)技術流(liu)程(cheng)(cheng)模(mo)型，形成了總(zong)(zong)圖(tu)(tu)(tu)知識結構體(ti)系(xi)，基于區間模(mo)糊數(shu)層(ceng)次(ci)分(fen)析(xi)法開(kai)發了總(zong)(zong)圖(tu)(tu)(tu)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)方案評(ping)價體(ti)系(xi)，利用軟(ruan)件中間件和框架開(kai)發了鋼(gang)鐵企(qi)業總(zong)(zong)圖(tu)(tu)(tu)運(yun)輸(shu)輔(fu)助設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)系(xi)統。
該系統已經成功應用于“寶鋼(gang)湛(zhan)江鋼(gang)鐵基地總(zong)體(ti)設(she)(she)計”和(he)“印度塔塔KPO項目總(zong)體(ti)設(she)(she)計”等(deng)國內外重(zhong)大(da)工(gong)程建(jian)設(she)(she)項目，能夠支持100人以上同時在線使用，提供最大(da)數據(ju)容量滿足(zu)百萬(wan)級任務條目和(he)千(qian)萬(wan)級數據(ju)條目管理要求，提高工(gong)程設(she)(she)計效率(lv)25%以上，有(you)力推(tui)動了鋼(gang)鐵企業總(zong)圖運輸設(she)(she)計技術的發展。