文章(zhang)來源：中國航天科(ke)技集(ji)團公司 發布時間：2016-07-24
近(jin)日，中國航天(tian)科技集團公司八(ba)院航天(tian)機電汽(qi)車(che)電子公司搏擊市場再(zai)創佳績。該公司汽(qi)車(che)電器業務單(dan)元在(zai)與(yu)國際知名汽(qi)配廠(chang)商的競(jing)爭中，獲得大眾(zhong)汽(qi)車(che)A-Entry保險絲盒項(xiang)目定點(dian)，成(cheng)功延續(xu)大眾(zhong)汽(qi)車(che)配套業務，預計產品產量達到(dao)250萬套，銷(xiao)售總額約為3500萬元。
這(zhe)標志著汽(qi)車電子公司不僅鞏固了大眾汽(qi)車配(pei)套業(ye)務地位，而且也(ye)為爭取其他整車市場的(de)新業(ye)務起到促(cu)進作用。
航天機(ji)電(dian)的(de)汽(qi)車電(dian)器業(ye)務(wu)單(dan)元項目多年來為大(da)眾(zhong)MODEL保(bao)險絲盒項目供(gong)(gong)貨，今年配套量(liang)可達120萬套，但(dan)預(yu)計2019年前后將(jiang)到達產品壽(shou)命周期終點。如果(guo)不拓展新業(ye)務(wu)，電(dian)器業(ye)務(wu)單(dan)元在大(da)眾(zhong)供(gong)(gong)應體系的(de)地位將(jiang)受到很大(da)威(wei)脅。
如何延續大眾汽車的(de)(de)配套業務，成為該公司今年工作的(de)(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)。汽車電子公司經過多次研討論(lun)證，確定(ding)了在原(yuan)有MODEL保險絲平臺的(de)(de)基礎(chu)上開發A-Entry保險絲盒的(de)(de)方(fang)案。
面對德爾福(fu)、泰(tai)科等競爭對手(shou)，汽(qi)車電(dian)子公司成立項目(mu)組，嚴格按照進度和技術(shu)指(zhi)標要(yao)求攻關，經(jing)過3個(ge)月的技術(shu)攻關和試驗驗證，產品各參(can)數達(da)到了技術(shu)要(yao)求，A-Entry保險絲(si)盒初具雛形。
起初，德國大眾技術部(bu)門對航(hang)天(tian)(tian)機電(dian)汽車電(dian)器(qi)業務單元的(de)研發(fa)能(neng)力(li)有(you)所(suo)擔心。為此(ci)，汽車電(dian)子公司(si)領導帶(dai)領技術骨干(gan)先后兩次赴德國大眾總部(bu)，介紹航(hang)天(tian)(tian)企(qi)業背景和(he)技術實力(li)。最(zui)終，嚴謹的(de)產(chan)(chan)品設計、完善的(de)測試數據以及航(hang)天(tian)(tian)人嚴慎細實的(de)工(gong)作(zuo)作(zuo)風，使德國大眾摘掉“有(you)色眼鏡”，認可了航(hang)天(tian)(tian)機電(dian)汽車電(dian)器(qi)業務單元的(de)技術和(he)生(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li)。
A-Entry保險絲盒項(xiang)目(mu)將由上海大(da)眾和(he)一汽大(da)眾共(gong)同采購(gou)，配(pei)套新桑塔納和(he)新捷達兩個車型，預計將于(yu)2017年初開始批量供貨。