文章來源：中國機械工(gong)業集團公司 發(fa)布(bu)時間：2016-07-22
隨(sui)著一輛(liang)輛(liang)載著原(yuan)料立磨部件(jian)的大件(jian)運輸車(che)從(cong)中國二重南大門駛向(xiang)樂山港碼頭(tou)，標(biao)志著伊拉克卡拉喬(qiao)水泥廠項(xiang)目原(yuan)料立磨在(zai)二重成功(gong)下線發(fa)運。
此(ci)次發運的(de)(de)EZZM58.4-4原料立磨是(shi)應用于日產6000噸水(shui)(shui)泥生產線(xian)上(shang)的(de)(de)、具有國(guo)(guo)(guo)際水(shui)(shui)平的(de)(de)大(da)型(xing)(xing)水(shui)(shui)泥設備(bei)。該(gai)原料立磨是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)二(er)重(zhong)(zhong)通過(guo)國(guo)(guo)(guo)機(ji)(ji)集(ji)團“內(nei)部協(xie)同”取得的(de)(de)第一個大(da)型(xing)(xing)成(cheng)臺套設備(bei)出口項(xiang)目(mu)(mu)。伊拉克卡(ka)(ka)拉喬(qiao)日產6000噸水(shui)(shui)泥廠項(xiang)目(mu)(mu)由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)機(ji)(ji)械設備(bei)工程股份有限公司（CMEC）總包。在國(guo)(guo)(guo)機(ji)(ji)集(ji)團加強內(nei)部協(xie)同、促進二(er)重(zhong)(zhong)扭虧脫困等工作要求(qiu)和政策指引下，2014年(nian)11月5日，按(an)照市場(chang)化機(ji)(ji)制、內(nei)部優先(xian)的(de)(de)原則，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)二(er)重(zhong)(zhong)與(yu)卡(ka)(ka)拉喬(qiao)水(shui)(shui)泥廠項(xiang)目(mu)(mu)分包商成(cheng)功(gong)簽訂(ding)了原料立磨合同，標(biao)志著(zhu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)二(er)重(zhong)(zhong)將首次實現大(da)型(xing)(xing)水(shui)(shui)泥裝備(bei)出口。
盡管該(gai)原(yuan)料(liao)立(li)磨在二(er)重傳統成(cheng)臺套產(chan)品中僅是(shi)個“小家伙(huo)”，但該(gai)項目對成(cheng)本、質量(liang)的控(kong)制要求(qiu)(qiu)高(gao)，特別是(shi)合同交貨(huo)期(qi)較短并要求(qiu)(qiu)非(fei)常嚴格。自國機集(ji)團與中國二(er)重實施(shi)聯(lian)合重組以來，開展(zhan)業務協同工(gong)作已成(cheng)為充(chong)分發揮(hui)國機集(ji)團整體資(zi)源(yuan)優勢，打造“高(gao)端裝(zhuang)備(bei)制造板塊”的重要戰(zhan)略(lve)舉措，也是(shi)中國二(er)重借(jie)船出海，實施(shi)走(zou)出去(qu)戰(zhan)略(lve)，實現改(gai)革振興目標的重要戰(zhan)略(lve)手(shou)段和有效途徑。
為此(ci)，國(guo)機集團將“協(xie)同(tong)”作為二重扭虧(kui)脫困重點工(gong)(gong)作之一，進行全(quan)面部署(shu)。中國(guo)二重建(jian)立了總部與各業務單元上下聯動、協(xie)調(diao)一致的協(xie)同(tong)工(gong)(gong)作機制，以技術服(fu)務為先導、以優勢裝備制造(zao)能力(li)為基(ji)礎，在鋼鐵、水泥(ni)、石化、礦(kuang)山(shan)等工(gong)(gong)程業務領(ling)域(yu)，在鍛壓設備以及鑄(zhu)鍛件(jian)、模鍛件(jian)、傳動件(jian)、結構件(jian)等貿易業務方面，重點加強與工(gong)(gong)貿企業的合作，不(bu)斷創新協(xie)同(tong)模式，拓展協(xie)同(tong)領(ling)域(yu)。