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世界最大礦船首次來華靠泊中交承建的青島港區

文章來源:中(zhong)國交通(tong)建設(she)集(ji)團(tuan)有限公司  發布時間:2016-07-09

7月4日,世界最大的(de)40萬噸礦船“遠卓海”輪首次(ci)來華(hua),在中交集(ji)團所屬一(yi)航(hang)局承(cheng)建的(de)青島(dao)港(gang)董家口港(gang)區靠(kao)泊作業,標志著中國碼頭等級從30萬噸升至40萬噸,開啟(qi)了中國港(gang)口干(gan)散(san)貨作業的(de)“大船時代(dai)”。

青島(dao)港(gang)董家口40萬噸礦石碼頭(tou)(tou)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)位(wei)于青島(dao)市(shi)膠南泊里鎮堯頭(tou)(tou)村南側,碼頭(tou)(tou)平臺長(chang)510米(mi)(mi),寬40米(mi)(mi),水深24.5米(mi)(mi),引橋長(chang)458米(mi)(mi),引堤(di)長(chang)度2316米(mi)(mi),設(she)計年(nian)通過能力2500萬噸。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)于2010年(nian)3月15日(ri)開工(gong)(gong),2011年(nian)6月30日(ri)完工(gong)(gong)。中交集團建(jian)設(she)者(zhe)面(mian)對惡劣海況,晝夜(ye)奮戰,科學(xue)施工(gong)(gong),僅用10個(ge)月時間完成了(le)(le)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)主(zhu)體,創造了(le)(le)筑港(gang)史(shi)上的奇跡。

該工程是踐(jian)行青島“環(huan)灣保護、擁(yong)灣發展”戰略,推(tui)進山(shan)東半島藍色經(jing)濟(ji)區建(jian)設的重要舉措(cuo),對(dui)(dui)于拉動城市經(jing)濟(ji)發展、建(jian)設東北(bei)亞國際(ji)航運中心(xin)具有重要戰略意(yi)義。此次40萬(wan)噸船舶(bo)的國內首航,為中國鋼鐵(tie)行業原材料供應開辟了一條最(zui)(zui)低(di)成本、最(zui)(zui)高效(xiao)率的全(quan)新物流通道,未來將對(dui)(dui)世(shi)界鐵(tie)礦石貿易格(ge)局產生深遠影響。

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