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被譽為(wei)中國“最美(mei)高(gao)鐵”、首條時速(su)300公里(li)的山(shan)區高(gao)速(su)鐵路——合（肥）福（州(zhou)）高(gao)鐵6月(yue)28日建成(cheng)通車，將兩(liang)地(di)最快旅(lv)行時間提(ti)速(su)4個小時。隨著合福高(gao)鐵納入7月(yue)1日實施的鐵路新(xin)列車運行圖，一條條城市間的高(gao)鐵“聯絡(luo)熱線(xian)”將再次“提(ti)速(su)”中國。

由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)建旗(qi)下鐵(tie)(tie)四院(yuan)設計，十(shi)(shi)(shi)一(yi)、大橋工(gong)程、十(shi)(shi)(shi)七、十(shi)(shi)(shi)八、十(shi)(shi)(shi)九、二十(shi)(shi)(shi)四局(ju)集團(tuan)及(ji)城(cheng)建集團(tuan)等單(dan)位(wei)參建的(de)合福高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)全長806公里(li)，是溝(gou)通華中(zhong)(zhong)(zhong)、華南的(de)一(yi)條(tiao)大能(neng)力客運(yun)通道，以300公里(li)開行時(shi)速穿越峰巒(luan)疊嶂、青山綠水，是我國(guo)目前標準最高(gao)(gao)(gao)(gao)、也(ye)是地形最為困難(nan)的(de)一(yi)條(tiao)山區(qu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路，橋隧比(bi)高(gao)(gao)(gao)(gao)達85.8%，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)新建隧道占線路全長約50%，工(gong)程十(shi)(shi)(shi)分艱巨。鐵(tie)(tie)四院(yuan)副總(zong)工(gong)程師、合福高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)總(zong)設計師方國(guo)星說：“縱貫南北的(de)合福高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)一(yi)路與16條(tiao)鐵(tie)(tie)路交叉跨越或(huo)并(bing)行，這在(zai)全國(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)絕無僅有。”

上饒(rao)車站改(gai)擴建工(gong)程(cheng)項目部在1271次封鎖施(shi)工(gong)中，實(shi)現了(le)安全正點(dian)，合(he)福高(gao)(gao)鐵(tie)7聯(lian)并排(pai)連(lian)續梁(liang)順利騎跨滬昆(kun)(kun)高(gao)(gao)鐵(tie)、滬昆(kun)(kun)普速和(he)上饒(rao)車站，合(he)福高(gao)(gao)鐵(tie)與滬昆(kun)(kun)高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)過4條聯(lian)絡線實(shi)現互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)，打造出了(le)全國首座騎跨互(hu)通(tong)立交高(gao)(gao)鐵(tie)站。

沿(yan)途車站(zhan)設計結合當地(di)人(ren)文(wen)(wen)環境(jing)，一(yi)站(zhan)一(yi)景(jing)。建設者(zhe)把徽(hui)派文(wen)(wen)化、贛鄱(po)文(wen)(wen)化、八閩文(wen)(wen)化等(deng)(deng)文(wen)(wen)化元素(su)融入到站(zhan)房建設中(zhong)，銅(tong)陵(ling)北(bei)站(zhan)、南陵(ling)站(zhan)、婺源(yuan)站(zhan)、德興站(zhan)、武夷山(shan)北(bei)站(zhan)、福州(zhou)站(zhan)等(deng)(deng)工程或(huo)典雅，或(huo)清新，或(huo)厚重(zhong)，文(wen)(wen)化魅力得到極大彰顯(xian)。

合福(fu)高鐵區域內分布著“世界文(wen)化遺產和自然遺產”黃山(shan)和武(wu)夷(yi)山(shan)，并分布有19處國(guo)(guo)家(jia)、省(sheng)(sheng)級風景(jing)名勝區和36處自然保護(hu)(hu)區。鐵四院始終堅持(chi)環(huan)保選(xuan)線，繞避(bi)特(te)殊環(huan)境(jing)敏感點(dian)，在設計(ji)中采用聲屏障、隔聲窗以及新型生(sheng)態(tai)綠色邊坡防(fang)護(hu)(hu)技術。該項目的(de)《環(huan)境(jing)影響(xiang)報告書》獲湖(hu)北(bei)省(sheng)(sheng)優秀工程咨詢成果一等獎(jiang)、國(guo)(guo)家(jia)三等獎(jiang)。