文(wen)章來(lai)源：中國石油天然氣集(ji)團公司 發布時間：2016-06-02
5月(yue)下旬，中國石油直徑最大盾構(gou)(gou)機（TM502WMM泥水平衡盾構(gou)(gou)機）在中衛黃河盾構(gou)(gou)現場圓滿完成世(shi)界級大坡度盾構(gou)(gou)施工(gong)調(diao)試實驗。至此，管(guan)道(dao)局成功(gong)破解(jie)這項(xiang)世(shi)界級盾構(gou)(gou)施工(gong)難題。
目前，國內(nei)外(wai)盾構(gou)隧道施(shi)工技術已成熟應(ying)用于(yu)地鐵、水利和穿江等領域，然而(er)在(zai)10%以上大坡度運輸、高水壓泥漿循環、長距離卵石(shi)層施(shi)工上仍然存在(zai)一系列技術瓶頸難(nan)以突(tu)破。
大坡(po)(po)度(du)施工的(de)難點(dian)主要體現(xian)在——坡(po)(po)度(du)大導(dao)致(zhi)地面到隧道(dao)最低點(dian)落(luo)差超過100米，泥(ni)漿管路(lu)內(nei)靜壓力達到1兆帕以上時，很難建立有效的(de)泥(ni)漿循環系統(tong)，且掘進過程中如(ru)排漿泵發(fa)生(sheng)故障，挾(xie)有大量石(shi)塊的(de)泥(ni)漿倒流將引起水錘現(xian)象(xiang)，導(dao)致(zhi)管道(dao)爆裂。