文章來源(yuan):中國北(bei)方(fang)機車車輛工業集團(tuan)公(gong)司 發布(bu)時間(jian):2016-04-27
“我(wo)的(de)夢想是為美(mei)國的(de)高(gao)速鐵路網(wang)提供列(lie)車(che),從紐(niu)約(yue)到(dao)邁阿密,從西雅圖到(dao)圣地(di)亞哥,從波士頓到(dao)舊金(jin)山,一張(zhang)上萬公里的(de)鐵路網(wang),飛馳著我(wo)們一起設計和制造的(de)時速350公里的(de)高(gao)鐵列(lie)車(che)……世界期待著我(wo)們提供越來(lai)越多的(de)高(gao)鐵,歡(huan)迎哈(ha)佛精英你們加盟(meng)。”
2015年4月(yue)26日(ri)下(xia)午(北京時間4月(yue)27日(ri)凌晨(chen)),中國(guo)(guo)北車副(fu)總裁(cai)余衛平(ping)在哈佛(fo)大學(xue)紀念教(jiao)堂向(xiang)(xiang)來自(zi)于哈佛(fo)、麻省理(li)工(gong)、耶(ye)魯、哥倫比(bi)亞等著名大學(xue)的(de)千(qian)余名學(xue)生詮釋了“高鐵如(ru)何(he)改變生活”,宣示了中國(guo)(guo)高鐵走進美(mei)國(guo)(guo)走向(xiang)(xiang)世界的(de)信心和決心。這是第(di)十八屆(jie)“哈佛(fo)中國(guo)(guo)論壇”的(de)會場,是中國(guo)(guo)高鐵企業首次走上哈佛(fo)講壇。
始創于(yu)1998年的(de)(de)哈佛中(zhong)(zhong)國(guo)論壇(tan)是北(bei)美最(zui)大的(de)(de)由學(xue)生組(zu)織的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)峰(feng)會。論壇(tan)邀請(qing)全球商(shang)界(jie)(jie)、學(xue)界(jie)(jie)、政界(jie)(jie)領袖(xiu)參(can)與,旨(zhi)在對(dui)中(zhong)(zhong)國(guo)面臨(lin)的(de)(de)挑戰、問(wen)題和趨勢(shi)進行(xing)富有(you)建設性(xing)的(de)(de)對(dui)話(hua)。在中(zhong)(zhong)國(guo)高鐵開足馬力走向世界(jie)(jie)的(de)(de)進程(cheng)中(zhong)(zhong),本屆論壇(tan)特(te)別邀請(qing)中(zhong)(zhong)國(guo)北(bei)車前(qian)往參(can)與論壇(tan)并發表主(zhu)旨(zhi)演說。
余衛平說,中(zhong)(zhong)國(guo)高鐵技術水平世界領先,具(ju)有最(zui)強的競(jing)爭力(li)。而包(bao)括美國(guo)在內(nei)的世界范圍(wei)內(nei)都正在謀劃(hua)建設高鐵和(he)(he)其他(ta)先進的軌道(dao)交通,中(zhong)(zhong)國(guo)軌道(dao)交通行業(ye)(ye)大(da)有可(ke)為(wei)。未來十年,“中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造2025”將(jiang)極(ji)大(da)提升(sheng)中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造的核心競(jing)爭力(li),“一帶(dai)一路(lu)”建設和(he)(he)國(guo)際(ji)產能(neng)合作助推中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)(ye)深度融入(ru)世界,全世界都將(jiang)共享“中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造2025”的產業(ye)(ye)紅利(li)。中(zhong)(zhong)國(guo)裝備(bei)制(zhi)造業(ye)(ye)將(jiang)呈現(xian)出(chu)“從本土企(qi)業(ye)(ye)國(guo)際(ji)化(hua)(hua)向(xiang)國(guo)際(ji)企(qi)業(ye)(ye)本土化(hua)(hua)的轉變,形成境內(nei)企(qi)業(ye)(ye)與(yu)境外(wai)企(qi)業(ye)(ye)比(bi)翼齊飛的格局”,“將(jiang)在稅收(shou)、就業(ye)(ye)、環保(bao)等多(duo)方面為(wei)東(dong)道(dao)國(guo)做出(chu)更多(duo)的貢(gong)獻”。
美國擁有23萬公里(li)的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路網,貨運發達、地(di)鐵(tie)(tie)(tie)密度(du)大(da),還有數量可觀(guan)的(de)(de)(de)(de)郊(jiao)區(qu)軌(gui)道交(jiao)通(tong)和區(qu)域軌(gui)道交(jiao)通(tong),對機車(che)車(che)輛的(de)(de)(de)(de)需求量很大(da)。特別是美國正推(tui)動高鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan),加(jia)州(zhou)高鐵(tie)(tie)(tie)已經(jing)動工,德克薩斯(si)州(zhou)“達拉斯(si)-休斯(si)頓”段高鐵(tie)(tie)(tie)建(jian)設計劃正在進行之中(zhong)。余衛(wei)平(ping)(ping)對美國市場(chang)充滿期待,“中(zhong)國軌(gui)道交(jiao)通(tong)技(ji)術水平(ping)(ping)世(shi)(shi)界領先、運營(ying)經(jing)驗舉(ju)世(shi)(shi)無雙、服(fu)務(wu)水平(ping)(ping)無可挑(tiao)剔(ti)。與美國在鐵(tie)(tie)(tie)路方面(mian)具有天然的(de)(de)(de)(de)互補性,雙贏的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)空間巨(ju)大(da)。相(xiang)信會(hui)有很燦(can)爛的(de)(de)(de)(de)火花(hua)和遍地(di)的(de)(de)(de)(de)菩(pu)提子(zi)。”余衛(wei)平(ping)(ping)在哈(ha)佛中(zhong)國論(lun)壇閉幕式(shi)上發表(biao)的(de)(de)(de)(de)題(ti)為“高鐵(tie)(tie)(tie)改變生活(huo)”的(de)(de)(de)(de)演講(jiang)中(zhong)說,“我們的(de)(de)(de)(de)目標是讓中(zhong)國高鐵(tie)(tie)(tie)服(fu)務(wu)于(yu)全世(shi)(shi)界,讓越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)(de)人坐著高鐵(tie)(tie)(tie)環游世(shi)(shi)界”。