文章來源：中國石油化工集團公(gong)司 發布時(shi)間：2016-04-10
3月27日，中石化燃料油(you)公(gong)司收到(dao)一封來自德國赫伯羅特公(gong)司的感謝(xie)信。這(zhe)家(jia)世(shi)界排名第(di)5的集裝(zhuang)箱航運公(gong)司對燃料油(you)公(gong)司開啟中國低硫MGO（輕質燃料油(you)）供應表示感謝(xie)。
隨(sui)著國際(ji)船舶排放(fang)標(biao)(biao)準不斷(duan)提高(gao)，歐盟(meng)和美國建立四大排放(fang)控制區(qu)（ECA區(qu)域(yu)），宣布(bu)自今年1月1日起，該(gai)區(qu)域(yu)內船舶燃油的(de)硫含量標(biao)(biao)準上限為(wei)0.1%。
此前，我國(guo)(guo)船舶(bo)燃油(you)低(di)硫(liu)MGO資源(yuan)(yuan)絕大部分依(yi)賴進(jin)口(kou)(kou)，成(cheng)本高、運費高、銷售(shou)價格高，資源(yuan)(yuan)供應(ying)不(bu)穩定(ding)。2013年初，經中石化生(sheng)(sheng)產(chan)經營管理部牽線(xian)搭橋，青(qing)島(dao)煉化為(wei)燃料(liao)油(you)公(gong)司(si)生(sheng)(sheng)產(chan)MGO，利用來料(liao)加工復出口(kou)(kou)資源(yuan)(yuan)，幫助銷售(shou)企業拓展市場。2013年2月(yue)，青(qing)島(dao)煉化成(cheng)功生(sheng)(sheng)產(chan)出第(di)一批5000噸MGO船用柴(chai)油(you)，改變了燃料(liao)油(you)公(gong)司(si)保稅(shui)(shui)船用柴(chai)油(you)依(yi)靠進(jin)口(kou)(kou)的單(dan)一資源(yuan)(yuan)渠(qu)道(dao)，豐(feng)富了國(guo)(guo)內低(di)硫(liu)MGO的資源(yuan)(yuan)供應(ying)。截至(zhi)今年2月(yue)，青(qing)島(dao)煉化共為(wei)燃料(liao)油(you)公(gong)司(si)生(sheng)(sheng)產(chan)低(di)硫(liu)MGO 20萬噸，在中國(guo)(guo)保稅(shui)(shui)船用柴(chai)油(you)市場上占有率超過40%，為(wei)3000多艘來中國(guo)(guo)港(gang)口(kou)(kou)的國(guo)(guo)際航船加油(you)。
中石(shi)化燃料油公(gong)司采用青島煉(lian)化低硫MGO及時滿足了赫伯(bo)羅特(te)公(gong)司需(xu)求，在國際(ji)市場上樹立(li)了綠色(se)高(gao)效的能源(yuan)化工(gong)企業形象。