文章來源：中國(guo)航天科(ke)技集團公司(si) 發布時間：2016-03-24
中(zhong)國目(mu)前(qian)運(yun)載能力最大的長征五號(hao)運(yun)載火箭23日16時在京(jing)完成芯一(yi)級動力系統第二次試車，進一(yi)步驗證(zheng)了芯一(yi)級模(mo)塊設計方案的正確性，為年(nian)內轉入發射場(chang)合練(lian)奠定了堅實基礎。
國防科工局局長、國家(jia)航天局局長許達哲表示，“長五(wu)”是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國首型全(quan)新(xin)研制(zhi)的新(xin)一(yi)代(dai)運(yun)載(zai)火箭，能(neng)(neng)夠將(jiang)中(zhong)(zhong)(zhong)國進入(ru)空間的能(neng)(neng)力(li)(li)提升(sheng)2.5倍以上，大幅提升(sheng)中(zhong)(zhong)(zhong)國運(yun)載(zai)火箭總(zong)體技術水平，為進一(yi)步完善運(yun)載(zai)火箭能(neng)(neng)力(li)(li)布局提供了(le)有力(li)(li)保障(zhang)。同時(shi)，“長五(wu)”的研制(zhi)，為中(zhong)(zhong)(zhong)國新(xin)型高強度、輕質化(hua)材料(liao)的深化(hua)應用奠定了(le)基礎。
“長(chang)(chang)五”近地軌道運載(zai)(zai)能(neng)力(li)25噸，地球同步轉移(yi)軌道運載(zai)(zai)能(neng)力(li)14噸，與國際上主流運載(zai)(zai)火箭的運載(zai)(zai)能(neng)力(li)相當。按計劃，“長(chang)(chang)五”將于2016年(nian)擇機進行首(shou)飛試(shi)驗，2017年(nian)前后在海南發射場托(tuo)舉(ju)探月三期(qi)嫦娥五號月球探測(ce)器。
“探(tan)月(yue)三(san)期是我國航(hang)天領(ling)域迄今難度最(zui)大、最(zui)復雜(za)的(de)工(gong)程(cheng)，要實現月(yue)面(mian)采樣返(fan)回(hui)，全(quan)面(mian)完成(cheng)探(tan)月(yue)工(gong)程(cheng)繞月(yue)、落(luo)月(yue)、返(fan)回(hui)地(di)球的(de)總目標。目前，嫦娥五號(hao)任務正處于(yu)緊張(zhang)的(de)產品研制(zhi)、系統(tong)集成(cheng)和試驗(yan)驗(yan)證階段，計劃2017年(nian)前后在(zai)海南發(fa)射場由長征五號(hao)運載火箭執行(xing)發(fa)射。”許達哲(zhe)說。
“長五(wu)”由中國航(hang)天(tian)科技(ji)(ji)集團公(gong)司中國運載火箭技(ji)(ji)術研究院抓(zhua)總(zong)研制。在全體參(can)研參(can)試(shi)人員的共同努力下，歷經8年艱苦攻關，全面(mian)突破(po)12大項、200多個關鍵核心技(ji)(ji)術，已進入(ru)整箭級大型地面(mian)試(shi)驗(yan)階段。
中(zhong)國航(hang)天科技集團公司中(zhong)國航(hang)天推(tui)進技術研究院是“長五(wu)”發動機(ji)的主(zhu)要承擔單位。
“‘長(chang)五’動(dong)力系統(tong)(tong)由芯(xin)一級、芯(xin)二(er)級和(he)(he)四個助推(tui)器共同組成(cheng)。23日進行第二(er)次試(shi)車(che)的(de)芯(xin)一級產品直(zhi)徑(jing)5米(mi)，總長(chang)約(yue)33米(mi)，主要由箭(jian)體結構、增壓輸送、測量、控制、伺(si)服等系統(tong)(tong)組成(cheng)，使(shi)用(yong)無毒(du)無污(wu)染的(de)液態氧和(he)(he)液態氫作為推(tui)進劑。”中國航天推(tui)進技術(shu)研(yan)究院院長(chang)譚永華說。今年晚些時候，“長(chang)五”還將進行芯(xin)二(er)級動(dong)力系統(tong)(tong)試(shi)車(che)。