文(wen)章來源:中國(guo)商用飛機有限(xian)責任(ren)公司 發布時間:2016-02-16
2015年2月(yue)13日(ri),C919大型客機(ji)首(shou)架(jia)機(ji)垂(chui)直尾(wei)翼(yi)由中(zhong)航(hang)沈飛民用(yong)飛機(ji)有限責(ze)任公(gong)司(si)研(yan)制完成(cheng)并(bing)通過(guo)適(shi)航(hang)檢查,正式交付(fu)中(zhong)國商(shang)飛公(gong)司(si)。
C919大型客機垂直(zhi)尾翼包括垂直(zhi)安定面和(he)方(fang)向(xiang)舵(duo),除重要的連接(jie)接(jie)頭為鈦(tai)合金零件外,絕大部分零部件均為復(fu)合材(cai)料結構(gou)。復(fu)合材(cai)料有更好的抗疲勞和(he)抗腐蝕(shi)特性,可較大幅度地減輕結構(gou)重量,提高飛(fei)機性能,還(huan)可提高飛(fei)機的壽(shou)命和(he)安全(quan)性,改善飛(fei)機的維(wei)修性,延長(chang)外場(chang)維(wei)護間隔時間周期,降低(di)使用維(wei)修費用和(he)全(quan)壽(shou)命使用成本。
C919大型客機首(shou)架(jia)機垂直尾翼于15日0時運抵(di)中國(guo)商(shang)飛公司總裝制造中心浦東基地。

01C919大型客機首架機垂尾部段
方向舵吊裝

14日深夜(ye),C919大(da)型客(ke)機(ji)首架機(ji)垂尾部(bu)段抵(di)達申嘉湖高速出口