文章(zhang)來源：中國(guo)交通建設集團(tuan)有限公司 發布時間(jian)：2016-02-12
2月7日，中交(jiao)(jiao)上航局承擔的(de)《基于(yu)北斗兼(jian)容系統的(de)工程(cheng)船舶智能位置服務(wu)平臺研制與應用示范》項(xiang)目，順(shun)利通過由國家(jia)發(fa)改委(wei)(wei)委(wei)(wei)托上海(hai)市(shi)發(fa)改委(wei)(wei)和中交(jiao)(jiao)集(ji)團專家(jia)組(zu)組(zu)織的(de)專項(xiang)驗收。
專(zhuan)家(jia)組(zu)聽取(qu)了中交上航(hang)局(ju)項(xiang)目(mu)(mu)組(zu)的匯報(bao)，審(shen)閱了項(xiang)目(mu)(mu)工(gong)(gong)作(zuo)報(bao)告、技術(shu)報(bao)告等(deng)相(xiang)關(guan)材料，檢查了上航(hang)局(ju)調度指揮(hui)(hui)中心系(xi)(xi)統的運行狀況(kuang)，經討論認為該項(xiang)目(mu)(mu)以北斗(dou)系(xi)(xi)統為依托(tuo)，完(wan)成(cheng)了基于北斗(dou)系(xi)(xi)統的信息傳輸、智能(neng)位(wei)置(zhi)服務技術(shu)研(yan)發(fa)，研(yan)制了多(duo)卡北斗(dou)集成(cheng)通信機等(deng)設備，建立了工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)船舶智能(neng)位(wei)置(zhi)服務平臺(tai)，實現了工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)船舶信息遠(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)傳輸與實時(shi)遠(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)管理(li)。項(xiang)目(mu)(mu)整體達到了國家(jia)批復(fu)的各項(xiang)技術(shu)性能(neng)指標，在多(duo)個工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)建設中得(de)到成(cheng)功應用，在國家(jia)重大海(hai)洋工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)的生產(chan)調度、應急指揮(hui)(hui)、資源保障(zhang)等(deng)方面發(fa)揮(hui)(hui)了積(ji)極(ji)作(zuo)用。專(zhuan)家(jia)組(zu)一致同意該項(xiang)目(mu)(mu)通過驗收(shou)。
該項目是中(zhong)交上航局(ju)于2013年(nian)初啟動研(yan)發實施的綜合(he)性信息技術開發應(ying)用項目，歷時2年(nian)，于2014年(nian)底完(wan)成并應(ying)用至工程船舶。
北斗衛星導航系統是我國自主研制的定位、導航、精確授時系統，是繼美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯之后，世界第三大成熟的全球衛星導航系統。隨著衛星導航與交通運輸、智能終端和移動互聯網的融合發展，應用技術水平顯著提高，未來發展和應用前景愈加廣闊。此次項目的成功驗收，為中交上航局今后繼續開展“北斗”后續研發、應用奠定了良好基礎，也為中交集團在相關領域的科技創新增添了新的動力。