文章來源:中(zhong)國鐵道建筑總公(gong)司 發布時間:2015-12-26

12月24日,亞洲最大的牽引變電所——貴廣、南廣鐵路佛山西站混合牽引變電所投入運營。
負責現場送電的中國鐵建電氣化局集團貴廣鐵路項目部經理陳軍介紹說,目前沖擊試驗順利,設備運行穩定,晚上即可向網上送電,正式投入運行,取消接觸網三水南至廣州南接觸網原先的越區供電方式,確保為貴廣、南廣正式運營提供穩定、安全、可靠的電源。
該(gai)所(suo)為(wei)亞(ya)洲最(zui)大的高鐵(tie)牽引(yin)變電所(suo),房屋建筑面積是普通牽引(yin)變電所(suo)的8倍,達4052平方米,功(gong)能(neng)多(duo),負(fu)荷大,集牽引(yin)變電所(suo)和(he)10千伏配(pei)電所(suo)于一體,既要為(wei)貴廣、南廣、佛肇、佛莞、深茂等鐵(tie)路接觸網(wang)供電,同時還(huan)要擔負(fu)城際動車(che)以(yi)及(ji)佛山西站站房等供電功(gong)能(neng)。