中國鐵建設計并參建蘭新高鐵新疆段開通運營
發(fa)布時間：2015-11-18
11月16日11時整，全長1776公里的蘭新高鐵在古稱西域的新疆率先開通運營。
這是世界上一次性建成里程最長的高速鐵路，也是全球第一條修建在高原地區、第一條通過大風地區、第一條穿越沙漠和戈壁地區的高速鐵路，還是中國西部地區建成通車的第一條高速鐵路，并且同時擁有中國海拔最低和海拔最高的高速鐵路兩項之最。
它的設計由中國鐵建鐵一院獨家完成，中國鐵建所屬10個集團公司參加建設。
從勘測設計到交付施工，用時7個月；從全面開工到交付運營，用時5年。中國的高鐵建設者再一次生動詮釋了“中國夢”的強勁動力。
針對“嚴寒、戈壁、大風”三大工程難題，建設者采用“監、防、抗、避、限”5項措施，將每年因大風限速的時間從既有蘭新鐵路的60天大幅縮減至10天以內。中國鐵建鐵一院蘭新高鐵總設計師王正邦表示，大風吹翻火車的歷史不會在蘭新高鐵重演。
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