文(wen)章來源：中國電(dian)力建設集團有(you)限公司 發(fa)布時間：2015-10-30
10月28日上午，由中國電建以BT（建設-移交）模式承建的武漢地鐵11號線光谷段正式拉開了施工的帷幕。
11號線光谷段，西起光谷火車站，東至左嶺新城，全長19.7公里，總投資估算147.18億元，計劃2018年底建成運營。此次開工的“武漢市軌道交通11號線（原名29號線）與城際鐵路配套的光谷火車站、與高新大道改造工程配套的光谷四路、光谷七路、未來一路、左嶺土建預埋工程BT投融資建設項目”是中國電建新中標工程，工期22.5個月。
武漢地鐵11號線是東湖高新區自主負責投資和建設的第一條地鐵線路，通車運營后，將對拉動東湖高新區光谷生物城、光谷中心城、未來科技城、左嶺新城乃至鄂州等區域的發展有著深遠意義，也將成為引領高新區向東發展，向“世界光谷”邁進的橋梁和紐帶。
近年來，中國電建城市軌(gui)道交通(tong)業務(wu)布(bu)局穩(wen)步拓展(zhan)，成(cheng)功實施(shi)了(le)深圳地(di)(di)(di)鐵(tie)7號(hao)線(xian)BT項目(mu)、成(cheng)都地(di)(di)(di)鐵(tie)4號(hao)線(xian)二期工程、武漢(han)地(di)(di)(di)鐵(tie)8號(hao)線(xian)和(he)11號(hao)項目(mu)等規(gui)模大、技術(shu)含量高、經營效益(yi)前景好的(de)項目(mu)。軌(gui)道交通(tong)業務(wu)實現了(le)從無到(dao)有的(de)突破，并保持(chi)了(le)平均每年一個(ge)地(di)(di)(di)鐵(tie)投資項目(mu)的(de)快速增(zeng)長，成(cheng)為股份公司(si)非傳(chuan)統業務(wu)市場(chang)新的(de)增(zeng)長點和(he)轉型(xing)升級新高地(di)(di)(di)。