文章來(lai)源(yuan)：中國交(jiao)通建設集團有限公(gong)司 發布(bu)時間：2015-09-30
9月27日，中交集團所屬四航局承建的廣州地區吃水量最深的集裝箱海輪碼頭——廣州港南沙港區三期工程水工結構I標12＃、13#泊位正式建成投產。
廣州港南沙港區三期碼頭工程是廣州港打造深水港區的重點港區之一，是廣東省、廣州市重點建設項目，也是廣州市加快建設區域性國際航運中心的戰略性基礎設施項目。工程包含2個7萬噸級集裝箱泊位、4個10萬噸級集裝箱泊位、24個2千噸級集裝箱泊位，設計年通過能力570萬標準箱，總投資概算為75億元。
其中，中交四航局承建的集裝箱海輪碼頭11#-13#泊位，總長1093.52米，合同額8.7億元，于2013年3月28日開工。此次建成的12＃、13#泊位共長724.52米，分別為7萬噸級、10萬噸級集裝箱泊位。
南沙港三期碼(ma)頭(tou)兩泊位的(de)(de)建(jian)(jian)成投(tou)產，有(you)利于(yu)滿足珠三角集裝(zhuang)箱運輸快速發(fa)(fa)展和集裝(zhuang)箱船舶大型化發(fa)(fa)展的(de)(de)需求，提(ti)高廣州(zhou)港集裝(zhuang)箱的(de)(de)通(tong)過能力，有(you)助于(yu)進一步發(fa)(fa)揮廣州(zhou)港在參與21世(shi)紀海(hai)上絲綢之(zhi)路建(jian)(jian)設中的(de)(de)積極作(zuo)用。