文章來源:中國南方(fang)電網有限(xian)責(ze)任公司(si) 發布時間(jian):2015-09-26
9月25日,南寧-北京的高鐵正式開通,到今年年底還將開通國家鐵路“十一五”規劃重點項目——貴廣、南廣高鐵。屆時,廣州到貴陽將縮短至4小時,廣州到南寧縮短至3小時。為支持高鐵發展,南方電網公司累計投入27.6億元,為包括涉及廣東、廣西、貴州三省區在內的3個高鐵項目共40個牽引站建設配套的80條輸電線路工程(實現雙回路供電),預計所有配套線路工程將于年底前與高鐵項目同步投產。
南方電網公司主要采取的措施有:一是做好規劃銜接。加強與鐵路部門溝通協調,準確掌握負荷需求,有效促進電網建設與鐵路電氣規劃的有機銜接。二是開辟“綠色通道”。優化流程,壓縮配套電網項目審批和設計階段時間。三是加強合作。積極協調,依靠政府部門做好線路工程用地拆遷、補償工作;與地方政府、鐵路部門開展專項供電工程協調,穩步推進線行通道。四是加快配套電網工程進度。分層分級落實責任,督促施工單位在保證安全生產的前提下加快施工的步伐,確保工程按時、按質完成。五是做好線路遷改工作。提前做好電網風險評估工作,制定事故應急預案、預控措施以及線路停電期間的保供電方案,確保線路遷改期間電網安全運行。
未來幾年是高鐵建(jian)設(she)的(de)高峰期,南方電(dian)(dian)網公司將繼續(xu)配合做好配套電(dian)(dian)網線路工程建(jian)設(she),做好電(dian)(dian)力保(bao)障。同時(shi),對(dui)已經開通的(de)高鐵,嚴格落實各項保(bao)障措施,加強設(she)備消缺及(ji)線路運行(xing)維護,確保(bao)供電(dian)(dian)安全,為高鐵運行(xing)營(ying)造(zao)良好的(de)外部(bu)環境(jing)。

圖為貴廣(guang)高鐵肇慶東牽引站(zhan)配套(tao)輸電線路