文章來源(yuan)：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2016-01-15
日前，采用中國鐵建重工集團研發制造的盾構機施工的神華集團新疆澇壩灣煤礦副井盾構隧道工程全線貫通，標志著國內首次將國產盾構機應用于煤礦巷道掘進的試點工程取得成功。
此次貫通的新疆澇壩灣煤礦副井盾構隧道工程位于距離烏魯木齊市150公里的塔西河鄉，地處優良草場牧區，施工過程中環境保護要求較高。隧道線路穿越泥巖、斷層破碎帶、煤層，最大埋深達390米且掘進距離長，采用傳統的鉆爆法施工不僅施工風險大、成本高，而且施工速度慢，無法滿足工期要求。鐵建重工在充分總結國內外盾構和煤礦巷道施工技術經驗的基礎上，逐一解決了盾構機在長距離掘進中面臨的刀盤刀具磨損量大、易糊刀盤、機器振動、姿態穩定、高效出渣、長距離隧道通風除塵等難題。他們還針對晝夜溫差大、冬季溫度低及地下水硬度高等問題設計了專門的試掘進、組裝調試和始發方案。
研究表明，我國當前的絕大(da)多數煤(mei)礦屬于(yu)淺(qian)層煤(mei)礦且即(ji)將(jiang)(jiang)開(kai)采殆盡，深部煤(mei)炭資源（埋深1000米以下）開(kai)采將(jiang)(jiang)是煤(mei)礦行業的發展方向。全(quan)斷面掘(jue)進機（盾構(gou)機）完全(quan)滿足(zu)建井技術(shu)的發展方向。