文章(zhang)來源：中國航(hang)天科技集團公(gong)司 發(fa)布時間：2016-01-05
1月2日，由中國航天科技集團公司五院510所自主研制的中國首臺200毫米離子電推進系統取得重要成果：電推進系統在試驗中已突破6000小時，開關機3000次，具備確保該衛星在軌可靠運行15年的能力。這意味著我國的電推進系統進入實用階段，由科研正式轉化為航天器型號產品，性能已達到國際先進水平，滿足我國通信衛星系列平臺、高軌遙感平臺、低軌星座以及深空探測器的發展需求。
2013年12月25日，510所正式啟動電推進系統地面長壽命考核試驗，這是決定我國電推進系統正式應用于衛星型號的最重要試驗。
據介紹，如同汽車的核心是發動機一樣，推進系統是航天器的核心。與航天器用化學燃料排出熾熱氣體的推進方式相比，電推進技術則采用噴出帶電粒子或離子的新方式，有大幅減少推進劑燃料、定位更精準、推進速度增量更高等優勢，應用于通信衛星平臺、深空探測航天器、重力場測量衛星等空間技術。
電(dian)推進系(xi)(xi)統能大幅減少衛星(xing)和探(tan)測器上的(de)燃(ran)料(liao)攜(xie)帶量，節省下的(de)空間(jian)可(ke)(ke)攜(xie)帶更多有效載(zai)荷，實(shi)現經濟(ji)利益最大化。以我國東方紅(hong)四號通(tong)信衛星(xing)平臺 為(wei)例(li)，該(gai)衛星(xing)上裝(zhuang)有兩個1400升的(de)化學(xue)燃(ran)料(liao)貯箱(xiang)；若采(cai)用電(dian)推進系(xi)(xi)統整星(xing)可(ke)(ke)節省80%的(de)燃(ran)料(liao)。同時(shi)衛星(xing)將得到“瘦身”，一(yi)顆重(zhong)量大約為(wei)4.8噸的(de)通(tong)信衛星(xing) 重(zhong)量將減少到1.9噸。當人(ren)類開展深空探(tan)測需要向更加遙遠的(de)火星(xing)、小行星(xing)、銀河系(xi)(xi)邊緣(yuan)時(shi)，不可(ke)(ke)能攜(xie)帶大量燃(ran)料(liao)，電(dian)推進系(xi)(xi)統就是必然選擇。