文章來源：神華(hua)集團有限責(ze)任(ren)公司 發布時(shi)間(jian)：2015-10-15
10月13日，隨著現場施工負責人發出指令，神華準格爾工務機械段大機操作人員駕駛著搗固車、物料車、清篩機等大型養路機械駛出大準鐵路石壁橋隧道，標志著由神華集團自主創新并實施的重載鐵路單線隧道道床機械化清篩試驗取得成功，開創了國內首次單線電氣化重載鐵路隧道道床使用大型養路機械清篩的先河，進一步拓寬了大型養路機械施工工作范圍，提高了大型養路機械利用率。
受隧(sui)道(dao)原有(you)(you)設計寬度不足(zu)、通(tong)風、通(tong)訊(xun)、照明、除塵、降噪(zao)、機械(xie)(xie)尾氣排放等技術條件的(de)限制，以往單線重載鐵路隧(sui)道(dao)清(qing)篩(shai)(shai)只能靠人工清(qing)篩(shai)(shai)，需(xu)大量(liang)人力(li)勞動，施工進度緩慢、安全壓力(li)大、作業質量(liang)差(cha)。針對(dui)這(zhe)一(yi)難題，神華集(ji)團專門成立了(le)科研攻關項(xiang)目(mu)(mu)組(zu)，經過周密的(de)理論分析(xi)計算、工藝創新、設備改造等技術攻關，通(tong)過反復(fu)論證和分項(xiang)試(shi)驗(yan)，最終在國內首次成功實現了(le)機械(xie)(xie)化的(de)重載鐵路單線隧(sui)道(dao)道(dao)床清(qing)篩(shai)(shai)試(shi)驗(yan)，填補了(le)這(zhe)一(yi)領域(yu)空(kong)白，為今后相關項(xiang)目(mu)(mu)開展(zhan)提供(gong)了(le)強有(you)(you)力(li)的(de)技術保障。