文章來源：神(shen)華集團有限責任(ren)公司 發布時間：2015-10-15
10月13日，隨著現場施工負責人發出指令，神華準格爾工務機械段大機操作人員駕駛著搗固車、物料車、清篩機等大型養路機械駛出大準鐵路石壁橋隧道，標志著由神華集團自主創新并實施的重載鐵路單線隧道道床機械化清篩試驗取得成功，開創了國內首次單線電氣化重載鐵路隧道道床使用大型養路機械清篩的先河，進一步拓寬了大型養路機械施工工作范圍，提高了大型養路機械利用率。
受隧道原有設計寬度(du)不(bu)足、通風(feng)、通訊、照明(ming)、除(chu)塵、降(jiang)噪、機械(xie)尾(wei)氣(qi)排放(fang)等(deng)技(ji)術條件的限制，以往(wang)單(dan)線重(zhong)(zhong)載鐵路隧道清篩(shai)只能靠人工清篩(shai)，需大(da)量人力勞動，施工進度(du)緩慢、安(an)全壓力大(da)、作(zuo)業質量差。針對(dui)這一難(nan)題，神華集團專門成立了(le)科(ke)研攻關項目(mu)組，經(jing)過(guo)周密(mi)的理論(lun)分析計算(suan)、工藝創新、設備改造等(deng)技(ji)術攻關，通過(guo)反(fan)復論(lun)證(zheng)和分項試驗(yan)(yan)，最終(zhong)在(zai)國(guo)內首次成功實(shi)現了(le)機械(xie)化的重(zhong)(zhong)載鐵路單(dan)線隧道道床(chuang)清篩(shai)試驗(yan)(yan)，填補了(le)這一領域空白，為今后相(xiang)關項目(mu)開(kai)展(zhan)提供了(le)強(qiang)有力的技(ji)術保障。