文章來(lai)源：神華(hua)集(ji)團有(you)限責任公司(si) 發布(bu)時(shi)間：2015-09-26
9月24日，伴隨著“三江源89”輪離港的汽笛聲，神華黃驊港煤炭裝船累積突破10億噸，達到10.00006億噸，在“建設世界一流綠色智慧港口”的征程上邁出重要一步。
黃(huang)驊港(gang)于1997年(nian)(nian)(nian)底開(kai)工(gong)(gong)建(jian)設(she)(she)，自2001年(nian)(nian)(nian)底投(tou)(tou)入運(yun)(yun)營以(yi)來，充分(fen)發揮神華(hua)集團礦、路、港(gang)、電、油(you)、運(yun)(yun)一(yi)體化優勢，不斷刷(shua)新(xin)著一(yi)個又一(yi)個中國(guo)港(gang)口生產運(yun)(yun)營的(de)新(xin)紀錄。黃(huang)驊港(gang)一(yi)期工(gong)(gong)程，設(she)(she)計能(neng)(neng)力3500萬(wan)噸(dun)(dun)，2001年(nian)(nian)(nian)底建(jian)成并投(tou)(tou)入使(shi)用(yong)，比(bi)設(she)(she)計工(gong)(gong)期提(ti)前3年(nian)(nian)(nian)完(wan)(wan)成。二期工(gong)(gong)程設(she)(she)計能(neng)(neng)力3000萬(wan)噸(dun)(dun)，2002年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)開(kai)工(gong)(gong)，2004年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)投(tou)(tou)入使(shi)用(yong)，投(tou)(tou)產當年(nian)(nian)(nian)即實(shi)現(xian)超產。黃(huang)驊港(gang)用(yong)一(yi)期工(gong)(gong)程的(de)建(jian)設(she)(she)時(shi)間，完(wan)(wan)成了兩期工(gong)(gong)程的(de)建(jian)設(she)(she)任務，在(zai)(zai)短短7年(nian)(nian)(nian)的(de)時(shi)間里(li)，迅速形成了6500萬(wan)噸(dun)(dun)的(de)吞吐能(neng)(neng)力，并連(lian)續5年(nian)(nian)(nian)實(shi)現(xian)每年(nian)(nian)(nian)煤炭下水千萬(wan)噸(dun)(dun)以(yi)上的(de)大幅增長，連(lian)續兩年(nian)(nian)(nian)貨(huo)物(wu)吞吐量突(tu)破億噸(dun)(dun)。無(wu)論是(shi)(shi)在(zai)(zai)迎峰度夏的(de)關(guan)鍵時(shi)刻，還是(shi)(shi)在(zai)(zai)雨(yu)雪(xue)冰(bing)凍(dong)災害面前，黃(huang)驊港(gang)始終以(yi)保障國(guo)家能(neng)(neng)源運(yun)(yun)輸安全(quan)為(wei)己任，為(wei)緩解國(guo)家能(neng)(neng)源供應(ying)做出了重要貢(gong)獻，并迅速成長為(wei)全(quan)國(guo)第(di)二大煤炭轉運(yun)(yun)樞(shu)紐(niu)港(gang)。黃(huang)驊港(gang)運(yun)(yun)營航線已覆蓋(gai)華(hua)東、華(hua)南、臺灣及日本、韓國(guo)和東南亞的(de)部分(fen)國(guo)家。