文章來(lai)源：中(zhong)國北(bei)方機(ji)車車輛工(gong)業集團(tuan)公(gong)司 發布時間：2016-01-26
1月26日，中國北車發布公告稱，中國北車所屬的北車（美國）公司已經與美國馬薩諸塞州海灣交通管理局（MBTA）簽訂了出口美國波士頓紅橙線地鐵項目合同，總金額約為人民幣41.18億元。
去年10月23日，美國馬薩諸塞州海灣交通管理局正式批準向中國北車采購284輛地鐵車輛，裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備首次登陸美國，更是中國高端裝備行業首次對美國實現技術輸出。為了更深入地融入美國市場，進一步向紐約、華盛頓等城市進發，獲取更多市場訂單，中國北車將在美國建立軌道交通研發制造基地，招募和培訓美國工人，實現“本土化”生產。
這批地鐵列車運營時速為63英里（即102km/h）。在定期維護和大修基礎上，車輛設計能夠運行8萬英里/年（12.9萬公里/年），服務年限至少30年。列車的結構強度、控制安全、RAMS要求等方面采用美國標準。
在國(guo)家領(ling)導人的(de)(de)大力推動下，“中(zhong)國(guo)高鐵(tie)走出(chu)(chu)(chu)去”2014年(nian)(nian)大放(fang)異彩。目前中(zhong)國(guo)正與美國(guo)、俄(e)羅(luo)斯(si)、巴西(xi)、泰(tai)國(guo)在內的(de)(de)28個(ge)國(guo)家洽談高鐵(tie)合作項目，與俄(e)羅(luo)斯(si)和泰(tai)國(guo)已經簽署了高鐵(tie)合作意向書。中(zhong)國(guo)北車(che)2014年(nian)(nian)的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)簽約額超過30億美元，比(bi)2013年(nian)(nian)增長(chang)了73.5%。以登陸(lu)美國(guo)波(bo)士頓為(wei)標(biao)志，中(zhong)國(guo)軌道交(jiao)通實現(xian)了對(dui)全球六大洲的(de)(de)全覆蓋，徹(che)底實現(xian)了由配件出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)到(dao)整車(che)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)、由中(zhong)低端產品到(dao)高端產品、由欠發(fa)達市場(chang)到(dao)發(fa)達市場(chang)的(de)(de)三大轉變；以出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)巴西(xi)地(di)鐵(tie)和電(dian)動車(che)組(zu)光榮(rong)綻(zhan)放(fang)2014年(nian)(nian)世界杯為(wei)標(biao)志，中(zhong)國(guo)軌道交(jiao)通裝備的(de)(de)國(guo)際品牌影(ying)響力日益增強。