文章來源:中國鐵道(dao)建(jian)筑(zhu)總公司(si) 發(fa)布時(shi)間:2015-08-12

8月9日10點58分,云桂鐵路(云南段)全線首榀900噸箱梁在中國鐵建十八局集團承建的大紅坡特大橋成功架設就位,標志著云桂鐵路(云南段)全線開始架梁。
云(yun)(yun)桂鐵路起于云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)昆(kun)明(ming)南(nan)(nan)(nan)新客站(zhan),向東通往紅河、文山(shan)后(hou)進(jin)入(ru)廣西(xi)(xi),經百色到(dao)達南(nan)(nan)(nan)寧,全長(chang)710公里,其中云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)境內(nei)434公里,廣西(xi)(xi)段276公里,概算總額(e)899.2億元,設計(ji)時速200公里/小時,為國鐵一級電氣化雙線鐵路,該項目由國家鐵路總公司、云(yun)(yun)南(nan)(nan)(nan)省和廣西(xi)(xi)自(zi)治區(qu)合(he)資建設。云(yun)(yun)桂鐵路建成(cheng)后(hou),南(nan)(nan)(nan)寧到(dao)昆(kun)明(ming)約需5個小時,比現有的南(nan)(nan)(nan)昆(kun)鐵路節省時間7個小時。