C919大型客機首架機機頭部段在成都下線
文章來源：中國商用飛機有限責任公(gong)司 發布(bu)時間(jian)：2015-08-01
2014年7月31日，C919大型客機首架機機頭部段在中航工業成飛民機裝配下線。該部段首次采用承載式風擋設計，顯著提升了飛機結構承載效率，減輕飛機整機重量。
C919大型客機機頭部段全長6.66米，是由框、長桁、風擋骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結構，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件，共涉及模塊311項、零件近4000項。
機(ji)頭結構生產數模于2012年12月(yue)全部由中國商飛上(shang)(shang)海飛機(ji)設(she)(she)計研(yan)究院(yuan)設(she)(she)計發放。成飛民機(ji)于2013年1月(yue)開(kai)始工(gong)藝準備(bei)，同(tong)年4月(yue)開(kai)始生產零件(jian)，2014年1月(yue)開(kai)始機(ji)頭裝(zhuang)(zhuang)配(pei)， 4月(yue)初(chu)基(ji)本(ben)完(wan)成相關(guan)零件(jian)、工(gong)裝(zhuang)(zhuang)等資源配(pei)套(tao)，實現了裝(zhuang)(zhuang)配(pei)開(kai)工(gong)。隨(sui)后四(si)個(ge)月(yue)內，成飛民機(ji)先后完(wan)成了機(ji)頭上(shang)(shang)部、下部裝(zhuang)(zhuang)配(pei)和兩者(zhe)對合工(gong)作(zuo)，順利實現裝(zhuang)(zhuang)配(pei)下架。
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