文章來(lai)源:中國(guo)南方航空集團公司(si) 發布(bu)時間(jian):2015-07-31
2014年7月30日15時10分,南航空客A330飛機滿載著206名旅客,從武漢天河國際機場騰空而起,直飛莫斯科謝列梅捷沃國際機場。這是我國中部地區首條直飛俄羅斯的航線。至此,武漢出發的國際及地區客運航線數量達到30條。
該航線從廣州始發,經停武漢,飛往目的地莫斯科,往返航班號為CZ355/356,班期為每周3、5、7。航班于11時45分從廣州起飛,13時30分到達武漢短暫停留,15時10分從武漢起飛,當地時間20時15分到達莫斯科。回程為22時15分從莫斯科起飛,次日9時55分到達武漢,11時35分從武漢起飛,13時20分到達廣州(以上均為當地時間)。
武漢至莫斯科空中距離6440公里,單程飛行9小時。此前,大多數湖北旅客前往俄羅斯,都選擇到上海、廣州等地轉機,武漢直航后可為旅客縮短行程至少5個小時。
截至目前,武漢機場的國際/地區客運航線已達30條。其中國際客運航線22條,主要飛往巴黎、莫斯科、舊金山、吉隆坡、新加坡、首爾、濟州島、釜山、清州、曼谷、普吉島、清邁、甲米、巴厘島、馬爾代夫、大阪、福岡、靜岡、暹粒、金邊、東京、胡志明。地區客運航線8條,飛往香港、澳門、臺北、澎湖、臺中、花蓮、高雄、臺南。為進一步擴大武漢機場國際航線網絡布局,天河機場下一步計劃新開舊金山、芝加哥、墨爾本、東京、凱恩斯等直達航線。
近年(nian)來(lai),武漢(han)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)為加快(kuai)樞紐機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設,通過“空(kong)空(kong)中轉(zhuan)”和(he)“空(kong)地聯運(yun)(yun)”產品開發,積極補(bu)充異地客(ke)(ke)(ke)源。在(zai)“空(kong)空(kong)中轉(zhuan)”方面,武漢(han)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)積極開拓航線網絡(luo),新開和(he)恢(hui)復包頭、九寨溝、神農(nong)架、敦煌、中衛等(deng)國內航點,同(tong)時新開和(he)恢(hui)復巴厘島、清邁、釜(fu)山、濟(ji)州島、清州、甲(jia)米(mi)、澎(peng)湖(hu)等(deng)國際(ji)地區航點;在(zai)“空(kong)地聯運(yun)(yun)”方面,武漢(han)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)相繼(ji)建設了(le)黃石、鄂(e)州、荊門等(deng)9家城市(shi)候機(ji)樓;在(zai)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)設立了(le)長(chang)途(tu)(tu)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)站,開通了(le)十余條長(chang)途(tu)(tu)班線;聯合武漢(han)鐵(tie)路局(ju)推出(chu)了(le)“空(kong)鐵(tie)通”聯運(yun)(yun)產品,充分(fen)發揮(hui)民航在(zai)中長(chang)途(tu)(tu)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)輸及“高鐵(tie)”在(zai)中短途(tu)(tu)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)輸的“雙高”速度,通過為廣(guang)大旅(lv)客(ke)(ke)(ke)提供“無縫換乘(cheng)服務”,吸引周邊省市(shi)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)前往武漢(han)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)乘(cheng)機(ji)出(chu)行,不斷增強武漢(han)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的樞紐集散(san)功能。