文(wen)章來源(yuan)：中國鐵道建筑總公司 發(fa)布(bu)時(shi)間：2015-08-22
“中國鐵建重工集團自主研制的濕噴機，投入到西成高鐵項目隧道施工以來，克服了土質松軟、自穩力差等不利因素，累計噴射混凝土10000立方，各項性能指標全面趕超進口同類產品，并且在服務速度、配件供應和服務質量方面優勢明顯。出色完成支護任務。”近日，在四川廣元召開的HPS3016濕噴臺車現場施工技術交流會上，西成高鐵承建單位稱贊道。因為中國鐵建重工集團濕噴機征服西成高鐵的出色表現，承建方又加訂了兩臺。
西成高鐵項目的負責人介紹，他們同時使用的還有德國進口的濕噴機，施工過程中發現，鐵建重工的濕噴機對混凝土適應性好，管路堵塞機會少，可一鍵操作實現弧形噴射，雙向駕駛避免隧道內倒車，車輛一次定位可以噴射9米，而噴射長度越大，對施工越有利，會大大縮短噴射時間。國外的設備經常會有“水土不服”的情況，需經過多個動作轉換，而且噴射長度只有2米。一個工作循環算下來，國外產品需要干4小時的活，鐵建重工的濕噴機3個小時就能做完，可節約30%的工作時間。此外，鐵建重工在服務速度、配件供應和服務質量方面也優勢明顯，售后人員隨叫隨到，基本一天就能解決故障。施工中，國外設備有次出現進水損壞故障，花一個月時間修理，這期間鐵建重工的濕噴機每天花六小時在兩個工地間來回跑，確保了施工進度。
據了解(jie)，鐵(tie)(tie)(tie)建重工(gong)(gong)濕噴(pen)機(ji)(ji)自2011年投(tou)入使用(yong)以來，成(cheng)功(gong)應用(yong)于成(cheng)渝高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、滬昆高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、西成(cheng)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、成(cheng)貴鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)等(deng)工(gong)(gong)地，得(de)(de)到施工(gong)(gong)單位(wei)的(de)(de)高(gao)度(du)評價。目前，鐵(tie)(tie)(tie)建重工(gong)(gong)除了掘進機(ji)(ji)產(chan)(chan)業(ye)板塊(kuai)和軌道(dao)設備產(chan)(chan)業(ye)板塊(kuai)外(wai)，著重打造(zao)特(te)種裝(zhuang)備產(chan)(chan)業(ye)板塊(kuai)，設計(ji)生(sheng)產(chan)(chan)如(ru)濕噴(pen)機(ji)(ji)、煤(mei)礦多功(gong)能掘錨機(ji)(ji)、隧道(dao)預(yu)切(qie)槽設備等(deng)個性化、針(zhen)對(dui)(dui)性的(de)(de)特(te)種、非標產(chan)(chan)品(pin)。這也是該企(qi)業(ye)堅持自主創新的(de)(de)發(fa)展道(dao)路(lu)，遵照服(fu)務(wu)(wu)型企(qi)業(ye)的(de)(de)發(fa)展理念，針(zhen)對(dui)(dui)客戶的(de)(de)需求，從產(chan)(chan)品(pin)研發(fa)、制造(zao)到服(fu)務(wu)(wu)提出(chu)的(de)(de)一攬子解(jie)決(jue)方(fang)(fang)案取得(de)(de)的(de)(de)成(cheng)果。此外(wai)，鐵(tie)(tie)(tie)建重工(gong)(gong)構建了面向產(chan)(chan)品(pin)全(quan)生(sheng)命(ming)周期(qi)的(de)(de)全(quan)新服(fu)務(wu)(wu)模式，在(zai)價值實現上、在(zai)生(sheng)產(chan)(chan)方(fang)(fang)式上、在(zai)組織模式上、在(zai)全(quan)員服(fu)務(wu)(wu)上都(dou)充分(fen)體現服(fu)務(wu)(wu)型企(qi)業(ye)的(de)(de)特(te)色。