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自主研發的首(shou)個汽車(che)緊縮場(chang)測(ce)試(shi)系統開(kai)始系統調(diao)試(shi)；長三角（鹽城）智能(neng)網聯智能(neng)汽車(che)試(shi)驗場(chang)可靠性試(shi)驗路迎來首(shou)臺測(ce)試(shi)車(che)輛；常州檢驗中(zhong)心智能(neng)及新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)檢驗中(zhong)心建設項目實現項目主體結構全部封頂(ding)......2024年，是中(zhong)汽中(zhong)心“新(xin)質創效年”，新(xin)年伊始，中(zhong)汽中(zhong)心干部員工(gong)以(yi)“起跑就(jiu)是沖刺、開(kai)局(ju)就(jiu)是決戰(zhan)”的昂揚狀態，奮(fen)步邁向新(xin)征程。

“緊縮(suo)場(chang)是(shi)應(ying)用近(jin)場(chang)聚焦(jiao)原理，采用精密反射面將饋源產(chan)生(sheng)的(de)球面波經(jing)過反射變換為平面波，從而在近(jin)距離上實現天(tian)(tian)線參數遠場(chang)測量的(de)技(ji)術(shu)(shu)。”中(zhong)汽(qi)中(zhong)心天(tian)(tian)津(jin)檢驗中(zhong)心技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)家介(jie)紹，目前，緊縮(suo)場(chang)測試技(ji)術(shu)(shu)主要應(ying)用于通信與航空航天(tian)(tian)，暫無(wu)面向汽(qi)車的(de)緊縮(suo)場(chang)測試系統。

此(ci)次中(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)自(zi)主研發的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)緊縮場是(shi)一(yi)次突破(po)性(xing)的(de)(de)(de)探索，為填(tian)補智能網聯汽(qi)車(che)(che)網聯通信(xin)(xin)性(xing)能的(de)(de)(de)高精度(du)測(ce)試，支撐車(che)(che)路(lu)云一(yi)體化產(chan)業推(tui)廣應用(yong)(yong)，促進我國北斗定位(wei)、5G通信(xin)(xin)、C-V2X通信(xin)(xin)等新一(yi)代通信(xin)(xin)技術在汽(qi)車(che)(che)產(chan)業的(de)(de)(de)有效應用(yong)(yong)，推(tui)動(dong)智能網聯汽(qi)車(che)(che)高質量健康(kang)發展。當下(xia)，中(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)天津檢驗中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)技術團(tuan)隊正加班加點推(tui)動(dong)該(gai)測(ce)試系統盡快投用(yong)(yong)。

聲聲號角吹響“起跑令(ling)”，新春伊(yi)始，中汽中心中汽股份投(tou)資(zi)建設的(de)“長(chang)三角（鹽(yan)城）智能網聯汽車試驗場”項目推(tui)進仍如(ru)火如(ru)荼(tu)。

3月21日，可靠性試驗路迎來首臺測試車輛

“雖然面(mian)臨道路超(chao)高傾角大、三維(wei)空間(jian)數據非均勻性(xing)(xing)變化、地下水位高、地質條件差、基坑跨度大且深(shen)、汛期(qi)雨季長(chang)、交叉(cha)作業(ye)多、施工工藝復(fu)雜多樣等(deng)諸(zhu)多挑(tiao)戰，但(dan)我們仍克服重重困難(nan)，保質保量如期(qi)完成了建(jian)設(she)任(ren)務。”伴隨(sui)著項目(mu)負責人鏗(keng)鏘有力(li)的(de)話語，3月21日，長(chang)三角（鹽(yan)城）智能(neng)網聯(lian)智能(neng)汽車(che)(che)(che)試(shi)驗(yan)場可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)(xing)試(shi)驗(yan)路迎來首臺測試(shi)車(che)(che)(che)輛，這(zhe)是國(guo)內(nei)建(jian)成的(de)第一條既(ji)可(ke)(ke)以進行智能(neng)網聯(lian)汽車(che)(che)(che)可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)(xing)測試(shi)，又能(neng)進行重型(xing)商用(yong)車(che)(che)(che)可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)(xing)試(shi)驗(yan)的(de)高標準(zhun)創新型(xing)測試(shi)平臺。

比利時8字環路面，用于車輛結構耐久與可靠性試驗規范驗證

“可靠(kao)性(xing)(xing)是車(che)(che)輛的(de)重要性(xing)(xing)能，反映了車(che)(che)輛在(zai)使用(yong)壽(shou)命周期內各項關鍵指標的(de)穩定(ding)性(xing)(xing)和一(yi)致性(xing)(xing)。”該項目技術專家表示(shi)，汽(qi)車(che)(che)的(de)可靠(kao)性(xing)(xing)開發是貫穿于(yu)車(che)(che)輛設計開發驗(yan)證測(ce)試(shi)全過程中(zhong)最為關鍵的(de)項目之一(yi)，長三角（鹽城）智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車(che)(che)試(shi)驗(yan)場是國內首個(ge)(ge)專門用(yong)于(yu)智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車(che)(che)和自動駕駛汽(qi)車(che)(che)研發測(ce)試(shi)的(de)大型(xing)綜合(he)封(feng)閉試(shi)驗(yan)場。自2020年11月(yue)正式動工以來(lai)，該項目已(yi)完成多(duo)個(ge)(ge)標志性(xing)(xing)節點(dian)工程，實現多(duo)個(ge)(ge)世(shi)界(jie)首創，預(yu)計今(jin)年7月(yue)投(tou)入運營后，將有(you)力支撐中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)產品的(de)智(zhi)能化轉型(xing)，引領汽(qi)車(che)(che)行業(ye)進步，支撐汽(qi)車(che)(che)強(qiang)國建設。

“我們(men)用(yong)185天的‘常檢(jian)(jian)速度’實(shi)現了項目(mu)(mu)主體結構全(quan)部封頂，目(mu)(mu)前(qian)已(yi)進入工藝(yi)設(she)備安裝(zhuang)調試階(jie)段，2024年年中(zhong)(zhong)(zhong)將正(zheng)式投入運營。”中(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)常州檢(jian)(jian)驗中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)智(zhi)能(neng)及新能(neng)源汽(qi)車檢(jian)(jian)驗中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)建設(she)項目(mu)(mu)負(fu)責人介紹(shao)。目(mu)(mu)前(qian)，該項目(mu)(mu)正(zheng)緊鑼密鼓(gu)，奮力沖刺。

中汽中心常州檢驗中心智能及新能源汽車檢驗中心建設項目航拍圖

中(zhong)汽(qi)中(zhong)心常(chang)州智(zhi)能(neng)(neng)及(ji)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車檢(jian)(jian)(jian)驗中(zhong)心建(jian)設項目(mu)以服務乘用車、商用車等(deng)各類(lei)車輛(liang)和非道(dao)路工程機(ji)械開發驗證為主(zhu)，針對長三(san)角區(qu)域特色產業(ye)著力建(jian)設整(zheng)車、節能(neng)(neng)排(pai)放、新(xin)能(neng)(neng)源、零(ling)部件、智(zhi)能(neng)(neng)網聯等(deng)領(ling)域研發驗證和檢(jian)(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)(jian)測能(neng)(neng)力，開拓及(ji)培育機(ji)器人測試評價等(deng)新(xin)業(ye)務領(ling)域。

號角聲(sheng)聲(sheng)，奮楫(ji)者先。中(zhong)汽中(zhong)心堅(jian)持(chi)穩中(zhong)求進、以進促穩、先立(li)后破，不(bu)斷夯實“穩”的基礎，培育“進”的動(dong)能，增(zeng)強“立(li)”的主動(dong)，堅(jian)定“破”的決(jue)心，努(nu)力推動(dong)該公司各(ge)項事(shi)業(ye)再譜新篇，再創輝煌。

【責任編輯(ji)：俞昭君】