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春節期(qi)間(jian)，中交集團海內外項目(mu)施工“熱度”和“速(su)度”不(bu)減，中交建設者堅守(shou)崗位、奮戰一線，用辛(xin)勤(qin)勞(lao)動詮釋“別樣(yang)年(nian)味”，全力沖(chong)刺(ci)新春“開門(men)紅”。

北(bei)京軌(gui)道交(jiao)通(tong)22號(hao)線作為(wei)(wei)京津冀(ji)協同(tong)發展的首條軌(gui)道交(jiao)通(tong)示范線，承(cheng)載(zai)著(zhu)京津冀(ji)互聯互通(tong)的重任。為(wei)(wei)早日實現通(tong)車目(mu)標，春節期間，中交(jiao)一公局集團(tuan)承(cheng)建(jian)的22號(hao)線河北(bei)段項目(mu)的7個工點仍在緊張有序(xu)施工，100多(duo)名(ming)管理(li)人員和400多(duo)名(ming)產業(ye)工人堅守崗位，為(wei)(wei)工程建(jian)設打下堅實基礎(chu)。截至(zhi)目(mu)前，該項目(mu)6臺盾構機(ji)全部(bu)始發，累(lei)計掘進超過4700環(huan)。

廣(guang)西北部(bu)灣欽州港自動(dong)化碼頭項目是部(bu)署西部(bu)陸海新通道的(de)(de)重(zhong)要一環、“一帶”與(yu)“一路”有(you)機銜接(jie)的(de)(de)重(zhong)要紐帶，振華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)(gong)為該項目提供12臺雙小車(che)自動(dong)化岸橋(qiao)、42臺自動(dong)化軌(gui)道吊、72臺智(zhi)能(neng)導引運輸車(che)及1套智(zhi)能(neng)控制(zhi)系統。項目建(jian)成后，將(jiang)成為全國(guo)首個海鐵聯運自動(dong)化集裝箱碼頭。春節(jie)期間，二期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)臨近(jin)交付(fu)(fu)節(jie)點，在“保質量、保生產”的(de)(de)要求(qiu)下，振華(hua)重(zhong)工(gong)(gong)(gong)10名(ming)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師和12名(ming)產業工(gong)(gong)(gong)人(ren)堅守(shou)一線，為設備順(shun)利交付(fu)(fu)努力付(fu)(fu)出(chu)。

中(zhong)國港灣、中(zhong)交四航(hang)局聯營體承(cheng)建(jian)的秘(mi)(mi)魯錢(qian)凱港項目是(shi)“一帶一路”通連(lian)南美(mei)洲的重要海上(shang)樞紐，將全面(mian)促進地區(qu)經濟(ji)發展和中(zhong)秘(mi)(mi)經貿交流。2024年(nian)(nian)是(shi)APEC峰會在秘(mi)(mi)魯召開之年(nian)(nian)，也(ye)是(shi)項目建(jian)設收官之年(nian)(nian)。春(chun)節(jie)期間，項目部(bu)在多個(ge)關鍵區(qu)域(yu)展開了(le)緊張有序的施工作業，207名(ming)(ming)管理(li)人(ren)員、1140名(ming)(ming)產業工人(ren)堅守一線，保障項目生產安(an)全保質高效有序進行(xing)，順利實現ZOP區(qu)域(yu)圍(wei)堰推填448米(mi)、A區(qu)堆場180段軌道梁(liang)安(an)裝等節(jie)點目標。

廣連(lian)高速(su)是目前中(zhong)交集團單體(ti)投資(zi)最(zui)大的高速(su)公路(lu)(lu)項目，承擔著京港澳高速(su)廣東段復線通(tong)(tong)道功能。春節期間，中(zhong)交四航局廣連(lian)高速(su)公司(si)300余名員工堅(jian)守崗位，深化與(yu)交警、拯救等“一路(lu)(lu)多方”單位聯(lian)勤聯(lian)動機制，全力保暢通(tong)(tong)保安全優服(fu)務，除夕至初(chu)七主線保障(zhang)服(fu)務車次超46萬(wan)輛(liang)，堅(jian)持服(fu)務“不打烊”，積(ji)極(ji)開(kai)展志愿(yuan)服(fu)務，用心用情(qing)溫暖司(si)乘回家(jia)路(lu)(lu)、返程路(lu)(lu)，努(nu)力在春運大考中(zhong)交出滿意答卷(juan)。

中交建筑承(cheng)建的(de)青海(hai)省海(hai)東市民(min)和(he)縣7所教(jiao)學(xue)點(dian)災(zai)后維修加固(gu)重建工(gong)程，是(shi)因受甘肅積石山6.2級地震影(ying)響(xiang)，恢復民(min)和(he)縣教(jiao)育教(jiao)學(xue)秩(zhi)序的(de)一(yi)項(xiang)重要工(gong)作。項(xiang)目(mu)建成后，可進一(yi)步鞏固(gu)學(xue)校(xiao)建筑物穩定度(du)和(he)安全(quan)性，為學(xue)生(sheng)提供更加安全(quan)舒適的(de)學(xue)習環境(jing)。春節期間(jian)，正值項(xiang)目(mu)攻堅沖刺階段，11名管理人(ren)員和(he)150余名產(chan)業(ye)工(gong)人(ren)堅守崗位，搶抓工(gong)期保(bao)進度(du)，全(quan)力以赴確(que)保(bao)受災(zai)學(xue)生(sheng)春季開學(xue)。

中(zhong)交三公局承建的福建福州濱海快線(xian)項(xiang)目作(zuo)為(wei)城區重要(yao)交通(tong)樞紐(niu)，可實現城市中(zhong)心30分(fen)鐘直(zhi)達濱海新(xin)城。春節期間，為(wei)保(bao)障濱海快線(xian)機中(zhong)區間左(zuo)右線(xian)盾構掘進及(ji)聯絡通(tong)道施工(gong)安全，項(xiang)目團隊(dui)嚴格(ge)按照專項(xiang)方案要(yao)求，合(he)理組織(zhi)交叉施工(gong)，20余名(ming)(ming)管理人(ren)員(yuan)和110余名(ming)(ming)作(zuo)業人(ren)員(yuan)堅守崗位，推動了施工(gong)進度，保(bao)障工(gong)期節點(dian)按期完成。

廣西平(ping)(ping)陸(lu)運河是西部陸(lu)海新(xin)通道(dao)建設的重要(yao)牽引性工程，將為我國西南(nan)、西北地區開辟(pi)新(xin)的出海通道(dao)，緩解長江、珠(zhu)江通過能力(li)緊張局面。春節期間(jian)，中交二航局承建的平(ping)(ping)陸(lu)運河馬道(dao)樞紐項目(mu)開足馬力(li)，持續開展大(da)(da)體(ti)積混(hun)凝土澆(jiao)筑(zhu)、大(da)(da)方量土石方開挖以及數(shu)千平(ping)(ping)米高大(da)(da)邊(bian)坡(po)支(zhi)護(hu)等工序(xu)，為2024年(nian)完(wan)成馬道(dao)樞紐大(da)(da)橋樁基(ji)礎、樞紐船閘(zha)閘(zha)室(shi)主體(ti)結構的節點目(mu)標打下堅實基(ji)礎。

春節期間，中交資(zi)管(guan)超3000余名員工堅(jian)守運營(ying)一線，強化(hua)安全(quan)(quan)監督，開(kai)展現場檢查共(gong)計約(yue)1300人(ren)次(ci)，投入巡查車輛超530臺，全(quan)(quan)力保障春運平安暢通(tong)。據統(tong)計，從(cong)除夕至大年(nian)初八，中交資(zi)管(guan)在(zai)全(quan)(quan)國運營(ying)管(guan)理的3000多公里高(gao)速(su)公路已累計保障超1171.6萬車次(ci)平安順利通(tong)行。

中交上(shang)(shang)航局承建(jian)的(de)河北滄州黃驊港5萬噸級航道工程，是我國(guo)西煤東運、北煤南運的(de)重要樞紐港口。面對“保(bao)水深，促(cu)通(tong)航”的(de)施工重任，春節(jie)期間(jian)，項目部及(ji)船(chuan)舶全(quan)(quan)體(ti)人(ren)員堅定信心(xin)、迎(ying)難而上(shang)(shang)，投入(ru)7艘耙吸(xi)船(chuan)開展疏(shu)浚作業(ye)，在保(bao)障安全(quan)(quan)生產的(de)基礎上(shang)(shang)全(quan)(quan)力以(yi)赴抓(zhua)進度(du)、保(bao)暢通(tong)，推進項目高標(biao)準建(jian)設。

中交廣航(hang)局參建的連(lian)嘉(jia)興港外海進港航(hang)道疏浚(jun)一(yi)(yi)(yi)期工(gong)程是浙江嘉(jia)興市水運“十四五”規劃重點項目(mu)。為確(que)保在3月上旬完成既定目(mu)標，全力(li)沖刺一(yi)(yi)(yi)季度(du)“開門紅”，該項目(mu)春節期間不停工(gong)，共(gong)有40多名員工(gong)堅守(shou)崗位、奮戰(zhan)一(yi)(yi)(yi)線(xian)，全力(li)以赴推進航(hang)道疏浚(jun)。

中交(jiao)墨(mo)西(xi)哥公(gong)司承建、中交(jiao)三航局施(shi)工的(de)墨(mo)西(xi)哥下加利福尼亞州和黃恩森納達港口項目(mu)(mu)，是墨(mo)西(xi)哥太(tai)平(ping)洋沿(yan)岸的(de)重要港口。新春佳(jia)節(jie)，項目(mu)(mu)正值履約關(guan)鍵期(qi)，為確保各項節(jie)點(dian)如期(qi)完成，穩步推進項目(mu)(mu)建設，215名(ming)員工搶(qiang)抓工期(qi)，開足馬力促(cu)生產(chan)，共計完成碼頭水下挖泥(ni)200立方(fang)(fang)米，后(hou)方(fang)(fang)堆場回填21萬立方(fang)(fang)米等節(jie)點(dian)目(mu)(mu)標。

秘(mi)(mi)(mi)魯(lu)(lu)圣(sheng)加旺(wang)水(shui)電(dian)站項(xiang)(xiang)(xiang)目是中國與秘(mi)(mi)(mi)魯(lu)(lu)產能合作(zuo)第二(er)批早期(qi)收獲項(xiang)(xiang)(xiang)目清單中唯一的(de)水(shui)電(dian)項(xiang)(xiang)(xiang)目，被秘(mi)(mi)(mi)魯(lu)(lu)政府列為關乎秘(mi)(mi)(mi)魯(lu)(lu)國家利益(yi)的(de)重點項(xiang)(xiang)(xiang)目，建成后將緩解秘(mi)(mi)(mi)魯(lu)(lu)南部(bu)(bu)地(di)區上百萬(wan)人(ren)(ren)的(de)用(yong)電(dian)緊張。春節(jie)期(qi)間，中水(shui)對外秘(mi)(mi)(mi)魯(lu)(lu)圣(sheng)加旺(wang)項(xiang)(xiang)(xiang)目部(bu)(bu)1000余名中秘(mi)(mi)(mi)方(fang)管理(li)人(ren)(ren)員和(he)作(zuo)業工人(ren)(ren)堅守(shou)崗位，全(quan)力以赴推進(jin)(jin)工程建設，項(xiang)(xiang)(xiang)目首部(bu)(bu)樞紐舊箱涵順利拆除(chu)，GIS控制(zhi)樓第二(er)層完成澆筑，引水(shui)隧洞TBM洞段襯砌工作(zuo)有序推進(jin)(jin)，為后續(xu)竣工奠定(ding)了(le)良好基礎。

【責任編(bian)輯：俞昭君】