文章來源:招商局集(ji)團有限公(gong)司 發布時間:2025-02-18
新(xin)年伊(yi)始,遼寧港(gang)口各碼頭作(zuo)(zuo)業(ye)現場巨輪頻靠、車船如織(zhi)一派繁忙景(jing)象。各業(ye)務(wu)板塊鉚足干勁起好步,航線開(kai)(kai)發亮點頻現,作(zuo)(zuo)業(ye)紀錄不斷刷新(xin),貨源爭(zheng)攬(lan)多點開(kai)(kai)花,喜迎首(shou)月(yue)生產“開(kai)(kai)門(men)紅”。
貨量走高 紀錄刷新
新年首(shou)月,遼(liao)寧港口貨物(wu)吞吐量同比(bi)增長(chang)(chang)15%,集裝箱量同比(bi)增長(chang)(chang)36%,港口裝卸能力和服務(wu)水平持續(xu)提升,各單位生產勢頭增長(chang)(chang)迅猛。
1月份,大連(lian)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)公(gong)司(si)(si)進一步織密航線(xian)網絡,充(chong)分發揮(hui)“優速捷(jie)”和(he)“高(gao)精(jing)準(zhun)”兩個(ge)服(fu)務(wu)品牌的(de)輻射作(zuo)(zuo)用(yong),累計作(zuo)(zuo)業(ye)船舶409艘次,集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)同(tong)(tong)比增長22.5%,進口凍魚(yu)作(zuo)(zuo)業(ye)量(liang)同(tong)(tong)比增長55.6%;營口港集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)分公(gong)司(si)(si)完成(cheng)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)同(tong)(tong)比增長70%,創該(gai)公(gong)司(si)(si)同(tong)(tong)期吞(tun)(tun)吐量(liang)最(zui)高(gao)紀錄;營口(新世紀)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)公(gong)司(si)(si)科學調配人力和(he)機械,作(zuo)(zuo)業(ye)效率(lv)不(bu)斷提升,完成(cheng)吞(tun)(tun)吐量(liang)同(tong)(tong)比增長38.6%,為確保完成(cheng)全年各(ge)項任(ren)務(wu)目標開(kai)好(hao)局(ju)、起好(hao)步。

大連港(gang)散雜貨碼(ma)頭(tou)公(gong)司鉚足干勁抓生產,鐵礦石吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)25%;營(ying)(ying)口港(gang)六公(gong)司作業(ye)(ye)船舶同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)40.3%,完(wan)成貨物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)54.4%;大連汽車碼(ma)頭(tou)持(chi)續提升(sheng)港(gang)口服(fu)務(wu)功能(neng)和服(fu)務(wu)品(pin)質,加大市場開發力度,內外(wai)貿船舶作業(ye)(ye)量(liang)(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)18%,商品(pin)車作業(ye)(ye)量(liang)(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)5.6%;營(ying)(ying)口港(gang)四(si)公(gong)司完(wan)成A港(gang)池庫區鐵路裝卸(xie)罐車作業(ye)(ye)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)幅58%,創造了(le)A港(gang)池單(dan)月火車作業(ye)(ye)量(liang)(liang)新紀錄;大連外(wai)理(li)公(gong)司實現理(li)貨量(liang)(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)近8%,其(qi)中雜貨理(li)貨量(liang)(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)超79%,以實干實績點燃新年“開門紅”。
航線優化 保通保暢
1月(yue),遼寧(ning)港(gang)口(kou)(kou)航(hang)(hang)(hang)線(xian)接連(lian)上(shang)新。首條(tiao)(tiao)南美西集裝箱遠洋航(hang)(hang)(hang)線(xian)的開通(tong),不(bu)僅填補了(le)(le)(le)大連(lian)港(gang)至南美區域直航(hang)(hang)(hang)服務的空白,也有(you)效增強(qiang)了(le)(le)(le)大連(lian)口(kou)(kou)岸與南美間的連(lian)通(tong)能(neng)力(li);首條(tiao)(tiao)直達印(yin)度(du)外(wai)貿集裝箱航(hang)(hang)(hang)線(xian),為東(dong)北腹地與南亞區域經(jing)貿往(wang)來架(jia)起一(yi)條(tiao)(tiao)便捷、高效、低成(cheng)本(ben)的海上(shang)物流新通(tong)道;五(wu)方聯手,首條(tiao)(tiao)“遼港(gang)—河(he)(he)北港(gang)口(kou)(kou)”散(san)雜貨班(ban)輪航(hang)(hang)(hang)線(xian)的正式上(shang)線(xian)運營,加強(qiang)了(le)(le)(le)遼寧(ning)港(gang)口(kou)(kou)至河(he)(he)北港(gang)口(kou)(kou)物流通(tong)道建設,提(ti)升(sheng)了(le)(le)(le)貨物轉運規(gui)模和市場競爭力(li)。
作為遼寧(ning)重要(yao)的(de)糧(liang)食(shi)流通中轉樞紐,營口港(gang)糧(liang)食(shi)公司以務實(shi)舉措推進裝卸生產,1月完成糧(liang)食(shi)吞(tun)吐量同比增長(chang)69.7%,創(chuang)歷(li)史同期新高(gao),鐵路(lu)裝卸車作業同比增長(chang)163.5%,為保障國家糧(liang)食(shi)安(an)全切實(shi)發(fa)揮港(gang)口作用。

1月26日(ri),遼港春(chun)運拉開帷幕(mu),大(da)連港客運總公司、旅(lv)順(shun)港協(xie)調船公司共投放“中華復興”“吉龍島”“暢龍海”等21艘運力,并開展(zhan)“情滿旅(lv)途”“暖冬(dong)行動”等特色服務,確(que)保旅(lv)客春(chun)運出(chu)行之(zhi)路更(geng)加(jia)溫暖、貼心。
深耕市場 貨種上新
新年開(kai)新局,奮進正當(dang)時。遼寧港(gang)口(kou)市(shi)場開(kai)發(fa)力度不(bu)斷加碼,各單位錨定目標(biao),精準發(fa)力,貨源爭攬亮點(dian)頻現(xian)。

大(da)連港(gang)(gang)散(san)糧碼頭公司深挖市場(chang)潛在貨(huo)源,加(jia)大(da)雜貨(huo)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)力度,引進(jin)葡(pu)萄糖噸袋新貨(huo)種,外進(jin)糧食轉(zhuan)運(yun)量(liang)同比(bi)增長(chang)5%。丹東港(gang)(gang)市場(chang)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)工作取得新突破,“散(san)改集(ji)”業務(wu)再添焦炭新貨(huo)種。綏(sui)中港(gang)(gang)扎實推進(jin)貨(huo)源開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)工作,在充分了解客戶需求(qiu)后,不斷加(jia)大(da)市場(chang)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)力度,成功爭攬新貨(huo)種磷(lin)礦到港(gang)(gang)轉(zhuan)運(yun)。
面對腹地市場鐵礦及煤(mei)炭(tan)需求大幅縮減的市場形勢,盤(pan)錦港(gang)一公司不斷加(jia)大市場開發力度,全(quan)面提升服務質量和作(zuo)(zuo)業效率,以優質服務吸引客戶。盤(pan)錦港(gang)二公司優化(hua)生產(chan)組織,確保各作(zuo)(zuo)業環節安全(quan)高(gao)效,1月份累計作(zuo)(zuo)業船(chuan)舶31艘(sou)次。
【責任編輯:俞(yu)昭君】