文章來源(yuan):東風(feng)汽(qi)車集團有限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間(jian):2024-03-07
近(jin)日,2023年全(quan)國兩(liang)會在北(bei)京召開。來自(zi)東(dong)風汽車集(ji)團有限公司(si)(以下簡稱東(dong)風公司(si))的全(quan)國人大代(dai)表(biao)王建清赴(fu)京履職,繼續代(dai)表(biao)一線產業工人發(fa)言,就新時代(dai)高(gao)素(su)質產業工人隊(dui)伍培養、汽車產業創(chuang)新發(fa)展、鄉村振興綠色低(di)碳等熱點話題(ti)積極獻言獻策。

王建清在汽車市場一線走訪
作為(wei)連任的全國(guo)人(ren)(ren)(ren)大代(dai)表(biao),也是一(yi)線(xian)產業(ye)工人(ren)(ren)(ren)的代(dai)表(biao),東(dong)風(feng)商(shang)用車有限公司車輛工廠首席技(ji)(ji)能(neng)師王建(jian)(jian)清在上一(yi)屆履(lv)職(zhi)的五年,聚焦(jiao)高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才培育,走(zou)訪上百家企(qi)業(ye),在車間廠房收集一(yi)線(xian)產業(ye)工人(ren)(ren)(ren)心聲,進(jin)(jin)(jin)行漸進(jin)(jin)(jin)式地提(ti)(ti)議(yi),總計提(ti)(ti)出各類意見(jian)建(jian)(jian)議(yi)25件,包括高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才培育計劃、加(jia)強班(ban)組建(jian)(jian)設提(ti)(ti)升班(ban)組長管(guan)理能(neng)力等(deng)。2018年,王建(jian)(jian)清首次履(lv)職(zhi)提(ti)(ti)出關于(yu)進(jin)(jin)(jin)一(yi)步加(jia)快(kuai)制定技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才培養和(he)工匠精神傳(chuan)承制度保障的建(jian)(jian)議(yi),當(dang)年國(guo)家人(ren)(ren)(ren)社(she)部(bu)相(xiang)關部(bu)門即(ji)出臺一(yi)系列關于(yu)高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才培育的計劃。2022年,中共中央辦公廳(ting)、國(guo)務院辦公廳(ting)印(yin)發《關于(yu)加(jia)強新時代(dai)高技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)(ren)才隊伍建(jian)(jian)設的意見(jian)》。
今年,王建清(qing)希望(wang)更(geng)多產業(ye)工(gong)人(ren)有更(geng)好的(de)(de)發展,更(geng)好地傳承勞動精(jing)(jing)神、勞模精(jing)(jing)神、工(gong)匠(jiang)精(jing)(jing)神。他表示:“中國現代化(hua)建設離(li)不開高(gao)技(ji)能、高(gao)素(su)質的(de)(de)產業(ye)工(gong)人(ren)隊伍(wu)。無(wu)(wu)論是(shi)航空航天、深(shen)海探測(ce),還是(shi)汽車產業(ye),要做到不受制(zhi)于人(ren),不被人(ren)卡脖子,就必須重視(shi)高(gao)技(ji)能高(gao)素(su)質人(ren)才。無(wu)(wu)論是(shi)傳統(tong)制(zhi)造業(ye),還是(shi)新興制(zhi)造業(ye),無(wu)(wu)論是(shi)工(gong)業(ye)經(jing)(jing)濟(ji),還是(shi)數字經(jing)(jing)濟(ji),都需要產業(ye)工(gong)人(ren)來(lai)發揮重要作用,我們要通過弘揚工(gong)匠(jiang)精(jing)(jing)神培(pei)養(yang)造就一支有理想、守信念、懂技(ji)術、會(hui)(hui)創新、敢擔當(dang)、講奉獻的(de)(de)產業(ye)工(gong)人(ren)集群(qun),為黨的(de)(de)二(er)十(shi)大提出(chu)的(de)(de)宏偉目標——實現社會(hui)(hui)主(zhu)義現代化(hua)強國之(zhi)路做出(chu)貢獻。”
這是(shi)王建(jian)清第六年在全國(guo)兩會期間建(jian)言獻策,今年,他圍繞三(san)大(da)方向(xiang)提(ti)出建(jian)議(yi):
一是關注高(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)才(cai)培養、高(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)才(cai)崗(gang)位作用發揮、高(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)才(cai)技(ji)(ji)能(neng)(neng)持續提升、高(gao)技(ji)(ji)能(neng)(neng)人(ren)才(cai)津貼(tie)與薪(xin)酬待(dai)遇落實等,打通“最后(hou)一米”。
二是關注汽(qi)車產業(ye)創新發展(zhan),讓(rang)科技(ji)躍(yue)遷下的人、車、生活更加(jia)和諧。例(li)如如何創新改善我國私家車保有量超過2億輛(liang)后面臨的停車難問(wen)題、出臺新能源公務用車配備標準、支持湖北打造“漢十高速”智能網聯及新能源示范應用高速路場(chang)景等。
三(san)是在鄉村振興(xing)戰略(lve)下,支持湖(hu)北(bei)十堰創建國家綠色低碳(tan)發展示范區及申報山水林田湖(hu)草沙一體(ti)化保護和(he)修復(fu)工(gong)程項(xiang)目。
【責任編輯:俞昭君(jun)】