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    【編者按】為決戰首季開門紅，各中央企業紛紛拿出實招硬招，細致謀劃，提早布局。項目工地、生產車間、施工一線......央企處處呈現熱火朝天的生產場景，涌動著起步提速、開局爭先的奮斗豪情。近日，國資委網站推出“新年開新局 奮戰‘開門紅’”系列報道，展現中央企業在推動經濟運行整體好轉中的頂梁柱、壓艙石作用。敬請關注。

新年(nian)伊始，航空工(gong)業各單(dan)位(wei)深入學(xue)(xue)習(xi)貫徹航空工(gong)業2023年(nian)工(gong)作(zuo)會(hui)精神，科學(xue)(xue)推動科研生(sheng)產試飛(fei)交付，工(gong)作(zuo)順利實施，形勢穩中(zhong)向好，取得首月“開門紅”。

起步即加速，科研試飛忙不停

航空工(gong)業成(cheng)(cheng)(cheng)飛火速投(tou)入到科研生產各項(xiang)工(gong)作中(zhong)，按計劃進行(xing)多架(jia)次試飛任(ren)務，順利完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)兔(tu)年(nian)新(xin)春第一飛。成(cheng)(cheng)(cheng)飛各單位及所屬(shu)企業圍繞“高質(zhi)量發(fa)展”主題(ti)，以(yi)貫徹落實“質(zhi)量決(jue)定(ding)50條”“創(chuang)新(xin)決(jue)定(ding)30條”為重點，著力(li)(li)提升質(zhi)量管理水平，切實發(fa)揮創(chuang)新(xin)驅動作用，以(yi)昂揚(yang)的姿態全面開啟2023年(nian)奮(fen)斗新(xin)征(zheng)程，奮(fen)力(li)(li)奪取(qu)一季度(du)“開門紅(hong)”，確保全年(nian)各項(xiang)任(ren)務高效推(tui)進、高質(zhi)量完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)。

2023年1月，隨著兩架殲16飛(fei)(fei)機平穩落地，航空(kong)(kong)工(gong)業沈飛(fei)(fei)首次(ci)試飛(fei)(fei)任務(wu)圓滿完成，拉開(kai)了新(xin)一年科(ke)研試飛(fei)(fei)交付任務(wu)的序幕。沈飛(fei)(fei)貫徹航空(kong)(kong)工(gong)業高(gao)(gao)質(zhi)量發(fa)展戰略，接(jie)續(xu)奮進“三四(si)五”發(fa)展目標，進一步動(dong)員和激勵(li)該(gai)公(gong)司廣大干部職工(gong)牢記航空(kong)(kong)報國(guo)初心、篤行(xing)航空(kong)(kong)強國(guo)使命，續(xu)寫新(xin)時代高(gao)(gao)質(zhi)量發(fa)展新(xin)華章，以(yi)實際行(xing)動(dong)奪取首季“開(kai)門(men)紅”。

新春(chun)伊始，航空工業洪都迅速召開(kai)開(kai)飛動員會，從計劃(hua)安排、難(nan)點分析、保障(zhang)情況、安全(quan)生產等方面作(zuo)出(chu)全(quan)面部署，對(dui)機場秩序(xu)維護(hu)與(yu)管控、驅鳥與(yu)防(fang)鳥擊、道(dao)面清潔維護(hu)、預(yu)防(fang)剮蹭事件、預(yu)防(fang)人車相撞、預(yu)防(fang)跑道(dao)入侵等提出(chu)具體(ti)要求，全(quan)力(li)做好開(kai)飛準備。為(wei)確保試飛任務順利開(kai)展(zhan)，洪都試飛保障(zhang)戰線干部職工攏心聚力(li)，在春(chun)節假期(qi)期(qi)間堅守(shou)崗位、協同共進。

科研成果豐碩，實現良好開局

2023年(nian)，中(zhong)航(hang)西(xi)飛(fei)以(yi)任(ren)務完成(cheng)為工(gong)作總基調，全面(mian)對(dui)正壓實主業(ye)責任(ren)，確保(bao)逐級承接到位，不折不扣完成(cheng)。截至1月31日，中(zhong)航(hang)西(xi)飛(fei)已順(shun)利完成(cheng)多(duo)型機多(duo)架次交付(fu)，為均(jun)衡交付(fu)奠定(ding)基礎。面(mian)對(dui)繁重的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)任(ren)務，中(zhong)航(hang)西(xi)飛(fei)錨定(ding)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)交付(fu)主責主業(ye)，著力提升均(jun)衡科研能力水平(ping)，持(chi)續(xu)深入推進全面(mian)質量(liang)提升工(gong)程，以(yi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線精準排產(chan)(chan)(chan)為依(yi)托，以(yi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)計(ji)劃為導向，提前搶抓(zhua)配(pei)套資源；嚴格執行生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線管理制(zhi)度，進行全方位安全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)管控，及時動態調整下達每(mei)日計(ji)劃。

新春伊始，航空工(gong)業沈陽所聚焦主(zhu)責主(zhu)業，對標航空工(gong)業年度工(gong)作(zuo)會要求，分析存在(zai)的(de)主(zhu)要問題，提出改進方向和(he)措施。該公司客戶培(pei)訓(xun)中(zhong)心建(jian)(jian)立培(pei)訓(xun)師(shi)培(pei)養標準化模式(shi)，做到精學深研、素(su)質強(qiang)化；訓(xun)練方面加強(qiang)訓(xun)練總體牽(qian)頭(tou)能力(li)、明確專業定位、提升工(gong)作(zuo)質效，有序推(tui)動用戶培(pei)訓(xun)工(gong)作(zuo)。航電專業成立了(le)任務(wu)系統試驗(yan)環境設計與組建(jian)(jian)攻(gong)關團隊，經過不懈努力(li)，在(zai)不到2個月(yue)時(shi)間內(nei)，完成了(le)試驗(yan)環境組建(jian)(jian)，保(bao)證了(le)飛機任務(wu)系統試驗(yan)順利開展。

航(hang)空工業成都所擔當主機主責(ze)，以(yi)(yi)問(wen)題為(wei)導(dao)向、以(yi)(yi)進度(du)為(wei)主線召開2023年科研(yan)計劃(hua)分析會，構建以(yi)(yi)航(hang)空工業集團(tuan)一號文為(wei)導(dao)向的(de)計劃(hua)考核體(ti)系(xi)，層層壓實(shi)(shi)責(ze)任(ren)、提升管理，進一步(bu)提升全(quan)員政(zheng)治站位，以(yi)(yi)高(gao)質(zhi)(zhi)量黨建引領和(he)保障重大工程高(gao)質(zhi)(zhi)量開展(zhan)，全(quan)力推進計劃(hua)的(de)剛性執行，同向發力，推動各項(xiang)工作有序開展(zhan)，順(shun)利實(shi)(shi)現(xian)良(liang)好開局。無人機平臺建設項(xiang)目順(shun)利通過驗(yan)收，項(xiang)目系(xi)統(tong)綜(zong)合試驗(yan)設施完(wan)成開工評審(shen)，多個科研(yan)成果完(wan)成綜(zong)合驗(yan)證、通過方案審(shen)查(cha)，為(wei)全(quan)年任(ren)務目標(biao)的(de)全(quan)面(mian)實(shi)(shi)現(xian)開好頭、起好步(bu)。

新春伊(yi)始，航空工業(ye)計(ji)(ji)算(suan)所(suo)干部職工拼搏奮進、協同創新，科(ke)研項目碩果累累，嵌入(ru)式(shi)中間件(jian)項目通過狀(zhuang)態鑒定審查，標(biao)志(zhi)著(zhu)航空基(ji)礎軟件(jian)國產化工作取(qu)得新的(de)里程碑；某型綜合核心(xin)處(chu)理機(ji)(ji)產品完成狀(zhuang)態鑒定審查，突破了(le)(le)高(gao)密度設計(ji)(ji)、高(gao)速交換網(wang)絡(luo)、貫穿式(shi)液體冷卻等多項關鍵技(ji)術(shu)，標(biao)志(zhi)著(zhu)機(ji)(ji)載綜合計(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)研制邁入(ru)新階段。同時，計(ji)(ji)算(suan)所(suo)民機(ji)(ji)團(tuan)隊春節期間在試(shi)飛基(ji)地連(lian)續奮戰(zhan)，高(gao)質量完成了(le)(le)大飛機(ji)(ji)信息系統(tong)MOC6試(shi)飛試(shi)驗工作。

航空工(gong)業(ye)強(qiang)度所(suo)(suo)全(quan)力(li)打響2023“開門紅(hong)(hong)”。型號研(yan)(yan)制(zhi)方面(mian)，先后完成民機(ji)全(quan)尺寸機(ji)身(shen)筒(tong)段、C919飛(fei)機(ji)10003架機(ji)后機(ji)身(shen)及垂尾(wei)、10007架機(ji)水(shui)平安定面(mian)和升降(jiang)舵等多(duo)個工(gong)況限(xian)制(zhi)載荷(he)靜(jing)力(li)試驗；預先研(yan)(yan)究(jiu)方面(mian)，民機(ji)科研(yan)(yan)項(xiang)(xiang)目完成中(zhong)期(qi)檢(jian)查，新項(xiang)(xiang)目任務書整合開編(bian)；技術產(chan)業(ye)方面(mian)，“熱塑性(xing)復合材料力(li)學(xue)測(ce)(ce)試”“T800級復合材料力(li)學(xue)性(xing)能測(ce)(ce)試”等多(duo)個產(chan)業(ye)項(xiang)(xiang)目高(gao)效(xiao)推進、順利完成；能力(li)建設方面(mian)，深化(hua)改革和戰略(lve)規劃布局落實落地。強(qiang)度所(suo)(suo)努力(li)在加(jia)快奔跑(pao)中(zhong)搶占(zhan)先機(ji)，扛起興裝(zhuang)強(qiang)軍(jun)首(shou)責(ze)，以(yi)新春“開門紅(hong)(hong)”拼出全(quan)年“滿堂彩”。

1月份，第二十九(jiu)屆全國企業(ye)(ye)管(guan)理現代化創新(xin)成果發(fa)(fa)布，航空(kong)工(gong)業(ye)(ye)制動(dong)申報的《航空(kong)制動(dong)產品(pin)基于模(mo)型驅動(dong)的全數(shu)字化協同(tong)(tong)研(yan)發(fa)(fa)管(guan)理》項(xiang)目(mu)榮(rong)獲國家級管(guan)理創新(xin)成果二等獎。該(gai)成果以提升研(yan)發(fa)(fa)效率(lv)和(he)滿足客戶需(xu)(xu)要為(wei)(wei)目(mu)標，圍繞機輪剎車系(xi)(xi)統的多(duo)領(ling)域(yu)專業(ye)(ye)設(she)(she)計(ji)(ji)，建設(she)(she)以基于模(mo)型驅動(dong)的正向(xiang)設(she)(she)計(ji)(ji)為(wei)(wei)主線，模(mo)型為(wei)(wei)載(zai)體，數(shu)據為(wei)(wei)基礎支撐(cheng)，規范為(wei)(wei)指導，平臺為(wei)(wei)保障的全數(shu)字化協同(tong)(tong)研(yan)發(fa)(fa)模(mo)式。以模(mo)型和(he)數(shu)據驅動(dong)貫通體系(xi)(xi)全壽(shou)命周期中的需(xu)(xu)求、設(she)(she)計(ji)(ji)、分析、實現、工(gong)藝、驗證(zheng)、確認(ren)、服務(wu)保障以及(ji)持續(xu)適航等過程，有效應(ying)對體系(xi)(xi)需(xu)(xu)求的蠕(ru)變性(xing)、功能的涌現性(xing)、邊界的動(dong)態(tai)性(xing)，提升了(le)正向(xiang)設(she)(she)計(ji)(ji)能力和(he)研(yan)發(fa)(fa)效率(lv)。

新春伊始(shi)，航空(kong)(kong)工(gong)業精(jing)(jing)密(mi)所大(da)型超(chao)高精(jing)(jing)度(du)三(san)軸轉臺(tai)—空(kong)(kong)間定向臺(tai)項目，順(shun)利運抵客戶試驗現場并(bing)完成(cheng)試用。該設備的(de)成(cheng)功研(yan)(yan)制，為(wei)搭建我國第(di)一(yi)個空(kong)(kong)間標準場提(ti)供(gong)了(le)堅實的(de)技術支撐。該項目的(de)控(kong)制系統和驅動系統為(wei)精(jing)(jing)密(mi)所100%自主研(yan)(yan)發，是一(yi)套(tao)高精(jing)(jing)度(du)大(da)型立式三(san)軸轉臺(tai)，與同類三(san)軸轉臺(tai)相(xiang)比，精(jing)(jing)度(du)提(ti)高了(le)1倍(bei)以上。

2月3日，某(mou)型號彈射(she)裝置身披烈焰，從某(mou)試驗(yan)(yan)基地(di)試驗(yan)(yan)場騰空而起(qi)，完成既定程序(xu)，試驗(yan)(yan)任(ren)務取得圓滿成功。航空工業航宇(yu)外場試驗(yan)(yan)贏(ying)來2023年“開(kai)門(men)紅”。據悉，春節收假第一天，航宇(yu)試驗(yan)(yan)部(bu)門(men)對(dui)該型號任(ren)務迅速(su)進行了安排部(bu)署，并以確保試驗(yan)(yan)質量和提(ti)高準時完成率為抓(zhua)手，落實崗(gang)位責任(ren)，強調抓(zhua)作(zuo)風、強管(guan)理、重創(chuang)新，保證了新年首發試驗(yan)(yan)的(de)成功。

開足馬力，順利完成交付任務

1月13日，12架PT-6初(chu)教機(ji)出口合(he)同正式(shi)生效，航空軍貿實(shi)現2023年(nian)“開門紅”。2023年(nian)，中航技將繼續把握好疫情政策放開的有利局面(mian)，“走出去、請(qing)進來(lai)”，促成(cheng)交、保收匯，引領航空軍貿產品走向更(geng)廣闊的國際市場(chang)。

1月(yue)份，航空工業哈(ha)飛聚焦履行“興裝(zhuang)強(qiang)(qiang)軍(jun)”首責，錨(mao)定(ding)均衡(heng)生(sheng)產目標(biao)(biao)，以生(sheng)產計(ji)劃(hua)為牽(qian)引，開局即(ji)開跑、起步即(ji)沖刺，按計(ji)劃(hua)圓滿批產交(jiao)付(fu)相關任務(wu)。整(zheng)(zheng)機交(jiao)付(fu)和售后服務(wu)方面，異地交(jiao)付(fu)團隊和售后服務(wu)組(zu)第一時間(jian)抵達用戶駐(zhu)地，整(zheng)(zheng)機交(jiao)付(fu)和售后服務(wu)工作全面鋪開，各項工作緊張(zhang)有序(xu)開展。零件方面，下好“先手棋”、打好“提(ti)前量”，為后續鉚裝(zhuang)生(sheng)產提(ti)供堅強(qiang)(qiang)支撐。各型機部、總裝(zhuang)任務(wu)齊(qi)頭并(bing)進，按照年(nian)初制定(ding)的季度“2332”及月(yue)份“334”均衡(heng)生(sheng)產計(ji)劃(hua)，完(wan)成1月(yue)份既定(ding)目標(biao)(biao)。

1月份，航空工業(ye)陜飛各(ge)條戰線火(huo)力全開(kai)，實現了元月份既定任務(wu)目標。春節期間，完(wan)成了新(xin)年科研第(di)一飛，首架(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)場(chang)交付(fu)。截至1月31日(ri)，空警500A某架(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)(ji)部件進入(ru)總裝驗收檢(jian)查階段，多架(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)(ji)總裝任務(wu)有序推進，試(shi)飛廠如期完(wan)成首架(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)(ji)節后開(kai)飛，多架(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)場(chang)交付(fu)同時開(kai)展。特別是飛機(ji)(ji)(ji)(ji)交裝團隊，聚焦新(xin)年首架(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)(ji)交裝任務(wu)，積極協調接機(ji)(ji)(ji)(ji)用戶召(zhao)開(kai)專項工作會。針對(dui)接機(ji)(ji)(ji)(ji)用戶提出的問(wen)題，交裝團隊每(mei)日(ri)召(zhao)開(kai)現場(chang)管控會，逐條制定措施(shi)并(bing)由專人跟蹤檢(jian)查督辦，1月17日(ri)順(shun)利完(wan)成轉(zhuan)場(chang)交付(fu)。

一架完(wan)成(cheng)定檢維修(xiu)的(de)(de)“新(xin)舟”600飛機(ji)順利(li)轉場(chang)至老撾萬(wan)象機(ji)場(chang)，標志著(zhu)航空工(gong)(gong)業西(xi)飛民(min)(min)機(ji)正(zheng)式開啟了“新(xin)舟”飛機(ji)新(xin)年交(jiao)付、“贏戰2023”目標任務(wu)的(de)(de)序幕。西(xi)飛民(min)(min)機(ji)“開年就開跑”，1月的(de)(de)集成(cheng)交(jiao)付中心(xin)生產(chan)現場(chang)一派繁忙：一架完(wan)成(cheng)總裝(zhuang)的(de)(de)“新(xin)舟”60，正(zheng)在緊張進行(xing)地(di)面試驗(yan)等相關工(gong)(gong)作；另一架“新(xin)舟”60正(zheng)在進行(xing)定檢、平臺改裝(zhuang)與系統升級(ji)的(de)(de)準備工(gong)(gong)作。2023年，西(xi)飛民(min)(min)機(ji)將聚(ju)焦三機(ji)首飛與多機(ji)交(jiao)付等重(zhong)點任務(wu)，聚(ju)焦“高質(zhi)(zhi)量”，啟動“加速鍵(jian)”，奮力譜(pu)寫民(min)(min)機(ji)高質(zhi)(zhi)量發(fa)展(zhan)的(de)(de)新(xin)篇(pian)章。

航空工(gong)(gong)業(ye)惠(hui)陽(yang)在總裝現場集中開(kai)展產(chan)(chan)品驗收，圓(yuan)滿完成1月份生(sheng)產(chan)(chan)任(ren)務(wu)目(mu)標，實(shi)現“開(kai)門紅(hong)”。癸卯兔年新(xin)春伊始，惠(hui)陽(yang)各(ge)條戰線員(yuan)工(gong)(gong)學習貫徹航空工(gong)(gong)業(ye)工(gong)(gong)作會精神，以(yi)目(mu)標為導(dao)向(xiang)，系統梳理(li)各(ge)重(zhong)點工(gong)(gong)作計(ji)劃，識別過(guo)程中潛在風險并制定相應解決措施，強化協(xie)同配(pei)合和用(yong)(yong)戶滿意，實(shi)現均衡生(sheng)產(chan)(chan)準時交(jiao)付，用(yong)(yong)奮斗之姿開(kai)啟(qi)新(xin)征程。

開(kai)年以來，航空工業天飛全體干(gan)部職工迅速投入(ru)到全年科研生(sheng)產任務(wu)中，1月份修理(li)的某型新機飛入(ru)云霄(xiao)，順利歸建(jian)，圓(yuan)滿完(wan)成(cheng)了2023年首次轉(zhuan)場交(jiao)付(fu)任務(wu)，成(cheng)功拉(la)開(kai)了2023年裝(zhuang)備大修交(jiao)付(fu)的序幕。

新年伊始(shi)，航空工業沈(shen)飛民機(ji)順利交(jiao)付ARJ21、A220、B777等項目22個(ge)工作(zuo)包產(chan)(chan)品，實現首月開門紅。春節期間，正值裝配最緊張的(de)階段，各(ge)項目裝配團隊(dui)主動(dong)搶工，統籌安排(pai)，科學組織，將生產(chan)(chan)計劃精確到(dao)每(mei)一天，責任(ren)落實到(dao)每(mei)個(ge)人(ren)，保質(zhi)保量完(wan)成各(ge)項目產(chan)(chan)品交(jiao)付任(ren)務。

2023年1月(yue)，航空工(gong)業航標全體黨員干(gan)部職(zhi)工(gong)緊盯目標，真抓實干(gan)，以雷厲(li)風(feng)行(xing)的工(gong)作作風(feng)，100％按照節點(dian)完(wan)成交付，產品(pin)數量較去(qu)年同(tong)比增(zeng)長14％，產值較去(qu)年同(tong)比增(zeng)長6％，全面完(wan)成1月(yue)份科(ke)研(yan)生產經營任(ren)務(wu)，為順利完(wan)成全年科(ke)研(yan)生產經營任(ren)務(wu)奠定基礎。

1月(yue)份(fen)以來，航空工(gong)業安吉精鑄市(shi)場(chang)中心積極承接(jie)好該(gai)公司年(nian)初(chu)職代(dai)會制定的多(duo)項市(shi)場(chang)目標任務，多(duo)管齊下，實現(xian)“開門(men)(men)紅”。在積極爭取新(xin)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，開拓新(xin)市(shi)場(chang)新(xin)廠家的同(tong)(tong)時，協同(tong)(tong)技術、質(zhi)量(liang)、生產(chan)(chan)(chan)等部門(men)(men)聚焦生產(chan)(chan)(chan)交(jiao)(jiao)付，持續開展“揭榜掛帥”項目攻關及(ji)精品(pin)工(gong)程，提升產(chan)(chan)(chan)品(pin)交(jiao)(jiao)付質(zhi)量(liang)及(ji)水(shui)平。垂尾鑄件完(wan)成交(jiao)(jiao)付同(tong)(tong)比(bi)增長50%，提前6個月(yue)完(wan)成客戶需求。斜支板交(jiao)(jiao)付同(tong)(tong)比(bi)增長100%。安裝邊(bian)交(jiao)(jiao)付同(tong)(tong)比(bi)增長76%。產(chan)(chan)(chan)品(pin)交(jiao)(jiao)付數量(liang)及(ji)質(zhi)量(liang)再創新(xin)高(gao)，實現(xian)元月(yue)“開門(men)(men)紅”。

春日(ri)來臨，萬物復蘇。在新的一年，航空(kong)人創造了首月“開(kai)門紅(hong)”，更是為全(quan)年開(kai)好頭、起好步。

【責任編輯：俞昭君】