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【編者按】為決戰首季開門紅，各中央企業紛紛拿出實招硬招，細致謀劃，提早布局。項目工地、生產車間、施工一線......央企處處呈現熱火朝天的生產場景，涌動著起步提速、開局爭先的奮斗豪情。近日，國資委網站推出“新年開新局 奮戰‘開門紅’”系列報道，展現中央企業在推動經濟運行整體好轉中的頂梁柱、壓艙石作用。敬請關注。

辭舊迎(ying)新(xin)，神(shen)州大地(di)煥發出勃勃生機。在海(hai)外(wai)，中(zhong)國電建(jian)建(jian)設者們重新(xin)出發、齊心協(xie)力，搶(qiang)工期、忙施工，在“一帶一路(lu)”沿(yan)線(xian)展(zhan)現中(zhong)國奮斗精神(shen)，譜寫(xie)合作共贏新(xin)篇章。

雅萬高鐵全線500米長鋼軌焊接全部完成

作(zuo)為(wei)東南亞首(shou)條(tiao)高(gao)(gao)速鐵路和中國高(gao)(gao)鐵首(shou)次(ci)全系統(tong)、全要(yao)素、全產業鏈在(zai)海外落地(di)的高(gao)(gao)速鐵路項目，1月，雅萬高(gao)(gao)鐵全線500米長鋼軌廠焊完美收官，為(wei)全線開通運(yun)營奠定堅實基礎。

中國(guo)電建(jian)負責全線(xian)的(de)鋼軌焊接任務，歷時22個月，完成(cheng)500米長鋼軌焊接總量1168根，共計292鋪軌公里。

500米長(chang)鋼(gang)軌(gui)均由中國(guo)(guo)進口的50米鋼(gang)軌(gui)焊(han)接而(er)成，全部采用中國(guo)(guo)標(biao)準(zhun)，建成中國(guo)(guo)高(gao)鐵海(hai)外(wai)(wai)首個(ge)焊(han)軌(gui)基地。中國(guo)(guo)國(guo)(guo)產除銹機、焊(han)機、熱處理(li)機、數字探傷儀(yi)等成套長(chang)鋼(gang)軌(gui)焊(han)接裝備落地海(hai)外(wai)(wai)，實現首條全套國(guo)(guo)產高(gao)鐵焊(han)軌(gui)生產線在印尼(ni)投產實施，推(tui)動(dong)中國(guo)(guo)鋼(gang)軌(gui)焊(han)接技術、裝備和(he)標(biao)準(zhun)走向(xiang)世界。

雅萬高鐵項目

巴基斯坦巴沙大壩項目開足馬力抓生產

作(zuo)為(wei)巴基斯坦最(zui)大(da)的水(shui)利(li)樞紐(niu)工(gong)(gong)程(cheng)，巴沙大(da)壩項(xiang)目建(jian)成(cheng)后將(jiang)是世界上最(zui)高、最(zui)大(da)碾(nian)壓(ya)混凝土壩。在施工(gong)(gong)建(jian)設現場，自卸車往來穿梭，施工(gong)(gong)機(ji)械轟鳴，鋼(gang)筋碰(peng)撞聲(sheng)不絕于耳(er)。在施工(gong)(gong)面現場管(guan)理人(ren)員的指揮下，工(gong)(gong)人(ren)們緊(jin)張有序地(di)開(kai)展(zhan)作(zuo)業，搶工(gong)(gong)期、抓緊(jin)度，跑出開(kai)年“加(jia)速度”。

巴沙項目(mu)壩(ba)高272米，裝機(ji)450萬千瓦，年發電(dian)量將181億度，上游圍堰(yan)防(fang)滲墻右段(duan)共(gong)94米16槽段(duan)，自(zi)去年12月中(zhong)旬正式開始(shi)鉆進，46天共(gong)完成1389米，目(mu)前，項目(mu)第7槽段(duan)已見(jian)巖，正在現場(chang)工程師的見(jian)證(zheng)下取芯進行基巖認(ren)定，即將開始(shi)澆(jiao)筑(zhu)。

巴西圣保羅地鐵2號線開年施工忙

走進巴西(xi)圣保羅地(di)鐵2號(hao)線項目施(shi)工(gong)現場，映入(ru)眼簾(lian)的(de)是一片忙碌的(de)施(shi)工(gong)景(jing)象。施(shi)工(gong)機械(xie)來回穿梭，佩(pei)戴安全防護(hu)用(yong)具的(de)施(shi)工(gong)人員在各(ge)自(zi)崗位(wei)上有(you)序作業……

巴西(xi)圣保羅地鐵(tie)2號線工(gong)程是中國(guo)電(dian)建(jian)所(suo)屬水(shui)電(dian)十一(yi)局(ju)在美洲實(shi)施的(de)第一(yi)個(ge)地鐵(tie)項目(mu)，自2020年初開工(gong)至今，改項目(mu)完工(gong)率已(yi)近40%，進展順利(li)。

巴西圣保羅地鐵2號線混凝土澆筑

2023年(nian)是巴(ba)西圣保羅地(di)鐵2號線項目(mu)大干高(gao)峰的一(yi)年(nian)。當前，項目(mu)部精心(xin)組織(zhi)，科學(xue)規劃，不(bu)斷優化設計、嚴(yan)控成本，投(tou)入大量(liang)人力和(he)物力，全體干部職工“卯”足干勁，奮(fen)發“兔”強，全力沖(chong)刺著(zhu)各項節(jie)點目(mu)標。

巴基斯坦塔貝拉水電站吹響提質增效的“集結號”

塔貝拉水(shui)(shui)電站位于印度河干流上，是目(mu)前(qian)巴基斯坦境內最大的水(shui)(shui)電站。由中(zhong)國(guo)電建(jian)(jian)承(cheng)建(jian)(jian)的四期(qi)(qi)、五期(qi)(qi)擴建(jian)(jian)項目(mu)使塔貝拉水(shui)(shui)電站總裝機擴大2820兆(zhao)瓦。

今年是塔貝(bei)拉水電站項目(mu)(mu)(mu)完成取(qu)水口開(kai)挖支護和廠房(fang)圍(wei)堰施工(gong)(gong)的關鍵年，為確保(bao)年度目(mu)(mu)(mu)標的順利(li)實現，中(zhong)國電建水電七(qi)局項目(mu)(mu)(mu)部針(zhen)對工(gong)(gong)程重點(dian)難點(dian)，提前謀(mou)劃施工(gong)(gong)計劃，備足生產物料，與(yu)時(shi)間賽(sai)跑(pao)、向目(mu)(mu)(mu)標沖刺，努力跑(pao)出新年“加(jia)速度”，確保(bao)項目(mu)(mu)(mu)“開(kai)門紅(hong)”。

2023年1月(yue)15日(ri)，該(gai)項目完(wan)成(cheng)尾水(shui)(shui)箱涵(han)固(gu)結灌漿(jiang)底板墊層混凝(ning)(ning)土澆(jiao)筑，1月(yue)28日(ri)啟動尾水(shui)(shui)箱涵(han)固(gu)結灌漿(jiang)。按照計劃，接下來將開始尾水(shui)(shui)箱涵(han)主體結構第(di)一倉混凝(ning)(ning)土澆(jiao)筑，開啟主體混凝(ning)(ning)土施工的新篇章。

緬甸中部光伏項目群京達子項目成功并網發電

緬(mian)甸中部光伏項目群(qun)位于“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設(she)與孟中印(yin)緬(mian)經濟走廊的(de)關(guan)鍵節點(dian)，高度契合“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議，是緬(mian)甸境內最大(da)的(de)新(xin)能源發電(dian)項目群(qun)，建成(cheng)后(hou)可(ke)滿足緬(mian)甸100萬戶農村(cun)家庭(ting)用電(dian)。

緬甸中部光伏項目群共5個子項，并網容量(liang)160兆瓦(wa)，年發電量(liang)3.42億千瓦(wa)時，是中國(guo)電建在海外投(tou)資興建的首個光伏項目。

1月18日，緬甸(dian)首個百兆級光(guang)伏(fu)發(fa)電(dian)項(xiang)目(mu)群京(jing)達子(zi)項(xiang)目(mu)成(cheng)功并網發(fa)電(dian)。據(ju)了解，京(jing)達子(zi)項(xiang)目(mu)是緬甸(dian)中(zhong)部光(guang)伏(fu)項(xiang)目(mu)群第二個并網發(fa)電(dian)的子(zi)項(xiang)，該項(xiang)目(mu)共(gong)由(you)7個光(guang)伏(fu)子(zi)方陣(zhen)組成(cheng)，總裝(zhuang)機容量(liang)為(wei)40.28兆瓦。

伊拉克學校群項目52個地塊全部基礎澆筑完成

1月29日，由中國(guo)電建承建的伊拉克學校群項目(mu)第44號地塊基(ji)礎澆(jiao)筑(zhu)工(gong)作順利結束，標(biao)志著(zhu)該(gai)項目(mu)圓(yuan)滿完成全部52個地塊的基(ji)礎澆(jiao)筑(zhu)工(gong)作。

伊拉(la)克學(xue)校群項目(mu)總建筑面(mian)積約15萬平方米(mi)，設計辦學(xue)規模為52所(suo)(suo)學(xue)校，其中(zhong)，設計建設小學(xue)15所(suo)(suo)、初中(zhong)26所(suo)(suo)、高(gao)中(zhong)11所(suo)(suo)，是伊拉(la)克政(zheng)府當(dang)前最具(ju)重大(da)戰略意(yi)義的民生項目(mu)。

伊(yi)拉(la)克學(xue)校群項目(mu)(mu)全部基礎(chu)澆筑(zhu)完成，極大鼓舞了項目(mu)(mu)全體員工的(de)士氣(qi)。后續，項目(mu)(mu)部將盡快(kuai)完成主體結構及裝飾(shi)裝修工作，打好項目(mu)(mu)收官攻堅戰。

新加坡地鐵跨島線首根試驗樁完成樁基承壓試驗

新(xin)加坡跨(kua)島(dao)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)全長約50公里，是新(xin)加坡最長的地(di)(di)下交通運(yun)輸線(xian)(xian)。該(gai)項目建(jian)成(cheng)后，將連接新(xin)加坡東西兩(liang)端。

中國(guo)電建(jian)所屬(shu)成都院(yuan)承擔(dan)新(xin)加(jia)坡跨島地(di)(di)鐵(tie)(tie)線巴西(xi)立東地(di)(di)下地(di)(di)鐵(tie)(tie)站、始(shi)發井等(deng)項(xiang)目的(de)設計、施工任務。

新加坡地鐵跨島線首根試驗樁完成樁基承壓試驗

日前(qian)，新加坡(po)地(di)(di)鐵(tie)跨島線CR107標第一根試(shi)(shi)驗樁(zhuang)完成(cheng)樁(zhuang)基(ji)承(cheng)壓試(shi)(shi)驗。該標段車(che)站(zhan)共計(ji)劃實施5根試(shi)(shi)驗樁(zhuang)，本次(ci)完成(cheng)的(de)PTP-01為(wei)首根試(shi)(shi)驗樁(zhuang)，測試(shi)(shi)實際(ji)最大承(cheng)載力為(wei)3608噸，達到(dao)設計(ji)承(cheng)載值的(de)265%，圓(yuan)滿完成(cheng)預定設計(ji)目標，為(wei)車(che)站(zhan)地(di)(di)連墻結構(gou)設計(ji)的(de)最終參數(shu)提供重要依(yi)據。

老撾水泥公司生產發貨忙

春節，是萬家團圓的日(ri)子，然(ran)而，在老撾甘蒙省的大山里，老撾水泥(ni)公司一線的職工，依然(ran)堅守(shou)在工作崗(gang)位，生(sheng)產發貨忙。

老撾(zhua)水泥公司是老撾(zhua)最大的水泥制造(zao)企業之一(yi)(yi)，也(ye)是中(zhong)國電建投資的第一(yi)(yi)個海外水泥生產項目，有力保障了“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”重大項目的工(gong)程建設。

伴(ban)隨著轟鳴的(de)(de)(de)機器，老撾(zhua)水泥(ni)公司員(yuan)工(gong)們或(huo)(huo)緊盯著電腦屏幕(mu)、或(huo)(huo)填(tian)寫著發貨單、或(huo)(huo)行走在(zai)巡檢的(de)(de)(de)路上(shang)，或(huo)(huo)來(lai)回奔走指揮(hui)著到廠的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)……最(zui)終(zhong)目送著一輛(liang)輛(liang)裝(zhuang)滿水泥(ni)的(de)(de)(de)運輸車(che)駛離(li)工(gong)廠。

孟加拉國最大單體燃機電站實現重要節點

2月2日，由中國電(dian)建所(suo)屬湖北工程(cheng)公司承建的孟加(jia)拉魯(lu)普莎項(xiang)目1號燃機(ji)發電(dian)機(ji)穿(chuan)轉(zhuan)子一次(ci)成功，標志著孟加(jia)拉國最(zui)大單體燃機(ji)電(dian)站重要節(jie)點得(de)以圓滿實現(xian)。

孟(meng)(meng)(meng)加(jia)拉國(guo)魯普莎聯合循(xun)環電廠是(shi)孟(meng)(meng)(meng)加(jia)拉國(guo)在建最大(da)(da)規模的燃(ran)(ran)氣聯合循(xun)環發電廠，也(ye)是(shi)孟(meng)(meng)(meng)加(jia)拉國(guo)國(guo)內最大(da)(da)單體燃(ran)(ran)機(ji)電站，屬于孟(meng)(meng)(meng)加(jia)拉國(guo)電力(li)總體規劃重要部分，項目投產后(hou)將(jiang)極大(da)(da)緩解孟(meng)(meng)(meng)加(jia)拉國(guo)西(xi)南部城市和周邊供電緊(jin)張(zhang)局面，對促進當地經濟發展、擴大(da)(da)就業(ye)等方面具有(you)重要意義。

馬里古伊那水電站累計發電超過5.8億千瓦時

在遙遠馬里古(gu)伊那水電(dian)站(zhan)，來自中國水電(dian)十六局運維團隊的44名中方(fang)員(yuan)工堅守工作崗位，與馬里員(yuan)工一道用電(dian)站(zhan)水輪機發出的源(yuan)源(yuan)不斷的電(dian)流照亮非洲(zhou)大陸。

馬里(li)(li)古伊那水(shui)電站項目是“一帶一路”沿線西(xi)非區(qu)域的大(da)型基(ji)礎(chu)設施(shi)建(jian)設項目，可(ke)向馬里(li)(li)、塞(sai)(sai)內(nei)加爾、毛里(li)(li)塔尼亞西(xi)非三國(guo)輸送電力，并輻(fu)射包括幾內(nei)亞在內(nei)的塞(sai)(sai)內(nei)加爾河(he)全流域，進一步改善西(xi)非居民用電緊張(zhang)局(ju)面(mian)。

2022年4月全(quan)部三臺機組并網發電(dian)，截(jie)至(zhi)2023年2月3日，該項目已為馬(ma)(ma)里累計發電(dian)超過5.8億千瓦(wa)時，為周邊各國與馬(ma)(ma)里經濟社會發展提供出自中國人(ren)之手的(de)清潔(jie)電(dian)能。

【責任(ren)編輯：俞昭君】