文章來源:中國(guo)長江三(san)峽集(ji)團有限公司 發布時間:2024-02-06
【編者按】為決戰首季開門紅,各中央企業紛紛拿出實招硬招,細致謀劃,提早布局。項目工地、生產車間、施工一線......央企處處呈現熱火朝天的生產場景,涌動著起步提速、開局爭先的奮斗豪情。近日,國資委網站推出“新年開新局 奮戰‘開門紅’”系列報道,展現中央企業在推動經濟運行整體好轉中的頂梁柱、壓艙石作用。敬請關注。
近日,從(cong)三峽集團流域管理中心獲悉,今年(nian)1月(yue)份,三峽樞紐通(tong)航貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)1336萬(wan)余(yu)噸,創三峽樞紐航運(yun)(yun)1月(yue)份貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)新紀(ji)錄,其中三峽船閘貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)1322萬(wan)余(yu)噸,為投運(yun)(yun)20年(nian)來1月(yue)份貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)最大值,與去年(nian)同期相比增加4%以上。

三(san)(san)(san)峽(xia)船(chuan)(chuan)閘、三(san)(san)(san)峽(xia)升船(chuan)(chuan)機是“大國重(zhong)器”三(san)(san)(san)峽(xia)樞紐工程的(de)重(zhong)要通(tong)航(hang)(hang)建筑物(wu),在促(cu)進航(hang)(hang)運相關產業發(fa)展(zhan)、降低航(hang)(hang)運成本、提高船(chuan)(chuan)舶航(hang)(hang)行和作業安全度等方面發(fa)揮著巨大作用,成為服務長江經濟帶發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要物(wu)流通(tong)道。
今(jin)年(nian)1月,長江(jiang)干線上中游航道水位下降(jiang),加上冬季大風(feng)、大霧等惡劣天氣因素,水上通航環境比較復雜(za)。三(san)峽集團(tuan)流域管(guan)(guan)理中心與長江(jiang)三(san)峽通航管(guan)(guan)理局密切(qie)合作(zuo)、精(jing)準調度(du)、精(jing)心運(yun)行,認真做好春節期間值班值守,優化三(san)峽樞紐船舶調度(du),強化過(guo)閘船舶聯動(dong)管(guan)(guan)控,嚴格實行100%安全(quan)檢(jian)查,有效(xiao)保障(zhang)樞紐運(yun)行安全(quan)和(he)船舶過(guo)壩(ba)安全(quan)。
春節假(jia)期(qi),三峽船閘(zha)運行212閘(zha)次(ci),同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)13.98%;通過船舶(bo)742艘次(ci),同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)13.62%;三峽船閘(zha)貨物通過量304.71萬噸,同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)14.20%,為新年首(shou)月“開門紅”打下堅實基礎。
【責任編(bian)輯:俞昭(zhao)君】