文章來源:中國(guo)長(chang)江三峽集團有限公司 發布時(shi)間:2024-02-06
【編者按】為決戰首季開門紅,各中央企業紛紛拿出實招硬招,細致謀劃,提早布局。項目工地、生產車間、施工一線......央企處處呈現熱火朝天的生產場景,涌動著起步提速、開局爭先的奮斗豪情。近日,國資委網站推出“新年開新局 奮戰‘開門紅’”系列報道,展現中央企業在推動經濟運行整體好轉中的頂梁柱、壓艙石作用。敬請關注。
近日,從三峽(xia)集團流域(yu)管理中心獲悉,今年1月(yue)份(fen),三峽(xia)樞紐通(tong)航貨(huo)運(yun)量1336萬余噸,創三峽(xia)樞紐航運(yun)1月(yue)份(fen)貨(huo)運(yun)量新紀錄,其(qi)中三峽(xia)船閘(zha)貨(huo)運(yun)量1322萬余噸,為投運(yun)20年來1月(yue)份(fen)貨(huo)運(yun)量最大(da)值,與去年同(tong)期相比增加4%以(yi)上。

三峽船閘、三峽升船機是“大國(guo)重器”三峽樞紐工(gong)程的(de)(de)重要(yao)通(tong)航(hang)建筑物,在(zai)促進航(hang)運相關產業發展、降低航(hang)運成(cheng)本、提高船舶航(hang)行和作業安全(quan)度等方面(mian)發揮著巨大作用,成(cheng)為(wei)服務長(chang)江經濟帶(dai)發展的(de)(de)重要(yao)物流(liu)通(tong)道。
今年1月,長江(jiang)干線(xian)上中(zhong)游(you)航(hang)道(dao)水(shui)位下降(jiang),加上冬季(ji)大風、大霧(wu)等惡(e)劣(lie)天氣因(yin)素,水(shui)上通航(hang)環境(jing)比較復雜。三峽集團流(liu)域管理(li)中(zhong)心(xin)與長江(jiang)三峽通航(hang)管理(li)局密切合(he)作、精(jing)準調(diao)度(du)(du)、精(jing)心(xin)運行,認真做(zuo)好春(chun)節期間(jian)值班(ban)值守,優化(hua)(hua)三峽樞(shu)紐(niu)船舶(bo)調(diao)度(du)(du),強化(hua)(hua)過(guo)閘船舶(bo)聯動管控,嚴格(ge)實行100%安全檢查,有效(xiao)保障樞(shu)紐(niu)運行安全和船舶(bo)過(guo)壩(ba)安全。
春節假期(qi),三峽船閘(zha)運(yun)行212閘(zha)次(ci),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)13.98%;通過(guo)船舶742艘次(ci),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)13.62%;三峽船閘(zha)貨物(wu)通過(guo)量304.71萬噸,同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)14.20%,為新年首月“開門(men)紅”打下堅實基礎(chu)。
【責任編輯(ji):俞(yu)昭君】