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中國南方航空(kong)(kong)集團有限公司（以(yi)下簡稱(cheng)南航集團）認真(zhen)貫徹落實對標(biao)(biao)(biao)世界一(yi)流(liu)管理提升(sheng)行(xing)動（以(yi)下簡稱(cheng)對標(biao)(biao)(biao)提升(sheng)行(xing)動）要求，堅持以(yi)對標(biao)(biao)(biao)管理理念(nian)為先導(dao)、以(yi)世界一(yi)流(liu)目(mu)標(biao)(biao)(biao)為引領(ling)、以(yi)對標(biao)(biao)(biao)管理機制為保(bao)障，全面構建(jian)對標(biao)(biao)(biao)管理工作體系，加(jia)快打造世界一(yi)流(liu)航空(kong)(kong)運輸企業。

以對標管理理念為先導，強化對標提升行動頂層設計

堅持理(li)念先行(xing)，通過(guo)對標、對照、對表“三對”，南航集團(tuan)形成對標提升行(xing)動(dong)“施工圖”，確保目標方向清晰(xi)、問(wen)題差(cha)距找準(zhun)、工作(zuo)落實到(dao)位。

一是對(dui)齊標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)桿(gan)定目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)。在總結過去(qu)發(fa)展(zhan)成效和不(bu)足的基礎上，對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)全球(qiu)航(hang)空(kong)運輸標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)桿(gan)企(qi)業，明確提出(chu)高質(zhi)量建(jian)設世(shi)界(jie)(jie)一流(liu)航(hang)企(qi)就是要(yao)在安(an)全品(pin)質(zhi)、盈(ying)利能力(li)、品(pin)牌(pai)形象上實現(xian)世(shi)界(jie)(jie)一流(liu)。圍繞“三個(ge)一流(liu)”，編制《高質(zhi)量建(jian)設世(shi)界(jie)(jie)一流(liu)航(hang)空(kong)運輸企(qi)業發(fa)展(zhan)綱(gang)要(yao)》和“十四五”規劃，統(tong)籌選擇19個(ge)對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)對(dui)象，以(yi)18個(ge)對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)和37個(ge)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)桿(gan)做(zuo)法為牽引，明確對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)提升行動實施(shi)路徑，開展(zhan)全面對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)學習(xi)。

二是對照標(biao)準找(zhao)差距。深入學習《中央企(qi)業對標(biao)世界一(yi)流管理提升(sheng)指(zhi)標(biao)體系（研究總報告）》，圍繞戰略(lve)、組織(zhi)、運(yun)營、財務等(deng)10個重點管理領域，結合250項(xiang)管理成熟(shu)度(du)清(qing)單(dan)，全面(mian)組織(zhi)開展自查工作。經評估(gu)，南航集團層面(mian)共(gong)明確22項(xiang)需整改的問題，子企(qi)業層面(mian)共(gong)明確127個需優化(hua)的方面(mian)，聚焦對標(biao)提升(sheng)改進方向，針對性制(zhi)定整改清(qing)單(dan)，推動管理成熟(shu)度(du)有效提升(sheng)。

三是對比清(qing)單(dan)抓落(luo)實。全(quan)(quan)面(mian)(mian)實行(xing)清(qing)單(dan)式管理、銷號式落(luo)實，將(jiang)各(ge)管理領域、各(ge)層(ceng)(ceng)級的對標(biao)(biao)任務(wu)細(xi)化為行(xing)動計劃表，明確里程(cheng)碑、衡(heng)量標(biao)(biao)準和(he)責任人。南航集團(tuan)層(ceng)(ceng)面(mian)(mian)共(gong)制定53項對標(biao)(biao)任務(wu)清(qing)單(dan)，65個(ge)二(er)級單(dan)位全(quan)(quan)面(mian)(mian)承接(jie)集團(tuan)任務(wu)清(qing)單(dan)，共(gong)制定1250多項主要行(xing)動，確保總部和(he)二(er)級單(dan)位雙提升。

以世界一流目標為引領，加大管理體系建設力度

圍繞一(yi)流(liu)的(de)安(an)全品質(zhi)、盈利(li)能力和品牌形象，南航集團以管(guan)理(li)體系建(jian)設為突(tu)破口，重點從安(an)全管(guan)理(li)、價值創(chuang)造核算(suan)、親(qin)和精(jing)細(xi)服務三個方面(mian)精(jing)準發力，切實提升管(guan)理(li)能力和管(guan)理(li)水平。

一是構建(jian)安(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)體(ti)(ti)系(xi)，提升持(chi)續安(an)全(quan)(quan)能力，確(que)保一流的(de)安(an)全(quan)(quan)品質(zhi)。南航集團機隊規(gui)模(mo)超過860架，“人盯人”的(de)傳(chuan)統(tong)安(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)模(mo)式(shi)難以滿(man)足(zu)需要，必須加(jia)強體(ti)(ti)系(xi)建(jian)設(she)，實現向“盯系(xi)統(tong)”轉變。對標國(guo)內外先進航企，系(xi)統(tong)建(jian)設(she)安(an)全(quan)(quan)責任、規(gui)章(zhang)手冊、訓練培訓、過程控制、風險防(fang)控、安(an)全(quan)(quan)文化(hua)、科(ke)技(ji)創新七大(da)分支(zhi)體(ti)(ti)系(xi)，構建(jian)起功能層次清晰、體(ti)(ti)系(xi)布局合理(li)(li)、動態響應(ying)迅速的(de)安(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)體(ti)(ti)系(xi)。大(da)力推進“紅皮本(ben)(ben)+藍皮本(ben)(ben)”、飛行員(yuan)技(ji)能全(quan)(quan)生命周期管(guan)(guan)理(li)(li)等(deng)經驗做法，推動安(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)向制度化(hua)、結構化(hua)、體(ti)(ti)系(xi)化(hua)、信息化(hua)轉型。截至(zhi)2021年11月，共保證了(le)265個(ge)月飛行安(an)全(quan)(quan)和330個(ge)月的(de)空防(fang)安(an)全(quan)(quan)，保持(chi)著中(zhong)國(guo)航空公司最好的(de)安(an)全(quan)(quan)記錄，安(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)水平處于國(guo)際領先地位。

二是建立(li)價(jia)值創造核算(suan)體(ti)系(xi)，提升精益(yi)管理水平(ping)，培育一(yi)流的(de)(de)盈利(li)能力(li)。對(dui)(dui)標日本航(hang)(hang)(hang)空(kong)，南航(hang)(hang)(hang)集團引進“阿米巴”經(jing)營模(mo)式(shi)，劃(hua)小內(nei)部核算(suan)單(dan)(dan)元(yuan)，建立(li)與(yu)市場掛鉤(gou)的(de)(de)部門(men)核算(suan)制度(du)。按照市場化(hua)模(mo)式(shi)模(mo)擬(ni)運營每個部門(men)、每項(xiang)(xiang)業(ye)務、每項(xiang)(xiang)資產，讓每個經(jing)營主體(ti)轉(zhuan)變為(wei)利(li)潤中(zhong)心(xin)，創建各(ge)部門(men)價(jia)值報表，將價(jia)值貢(gong)獻結果納入考(kao)核，與(yu)各(ge)單(dan)(dan)位工(gong)(gong)資總額掛鉤(gou)，推動(dong)精益(yi)管理常(chang)態化(hua)。對(dui)(dui)標達美航(hang)(hang)(hang)空(kong)，打造精益(yi)運行管控新模(mo)式(shi)，推進大運行體(ti)系(xi)建設(she)。實施(shi)(shi)“六抓”，即(ji)抓提前關(guan)門(men)、抓快(kuai)速(su)推出(chu)、抓地面滑(hua)(hua)行、抓內(nei)外協調、抓快(kuai)速(su)過站、抓航(hang)(hang)(hang)延處置(zhi)，推廣“班(ban)班(ban)計較、分秒必爭”的(de)(de)理念(nian)，航(hang)(hang)(hang)班(ban)平(ping)均延誤時間由2017年(nian)的(de)(de)23.3分鐘，下降至2021年(nian)的(de)(de)6.3分鐘，航(hang)(hang)(hang)班(ban)正常(chang)率連(lian)續(xu)五(wu)年(nian)保持國內(nei)三大航(hang)(hang)(hang)第一(yi)。通過航(hang)(hang)(hang)路優化(hua)、單(dan)(dan)發(fa)滑(hua)(hua)行、精準配載等措施(shi)(shi)深化(hua)節能減排，噸公里(li)油耗連(lian)續(xu)2年(nian)下降。開展“打造金點子(zi)效益(yi)工(gong)(gong)程”專項(xiang)(xiang)活動(dong)，匯集眾智、群策(ce)群力(li)，征集到近2000個金點子(zi)，2021年(nian)1-11月實現降本增效21.9億元(yuan)，對(dui)(dui)緩解(jie)疫情(qing)帶來的(de)(de)嚴(yan)重沖擊起到了重要(yao)作(zuo)用。

三是完善親和(he)精(jing)細(xi)(xi)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)體系(xi)，提(ti)升(sheng)客(ke)(ke)戶(hu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)水(shui)平，打(da)造一(yi)(yi)流的(de)(de)(de)(de)品(pin)牌形象。對標新加(jia)坡航(hang)(hang)(hang)(hang)空，推(tui)進大服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)建設，構建親和(he)精(jing)細(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)體系(xi)，實現服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)態度“親和(he)”，服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)管(guan)理(li)“精(jing)細(xi)(xi)”。從服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)觸點(dian)入手優(you)化服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)產品(pin)體系(xi)，著力改善行(xing)(xing)(xing)李、餐食、中(zhong)轉(zhuan)、信息觸達等服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)痛點(dian)。以旅客(ke)(ke)凈推(tui)薦值、旅客(ke)(ke)滿意度、行(xing)(xing)(xing)李差錯率(lv)等關鍵指標為抓(zhua)手，系(xi)統打(da)造“客(ke)(ke)戶(hu)尊享”“中(zhong)轉(zhuan)暢享”“行(xing)(xing)(xing)李優(you)享”“親情服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)360”“食尚南航(hang)(hang)(hang)(hang)”“南航(hang)(hang)(hang)(hang)e行(xing)(xing)(xing)”等6張(zhang)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)名片(pian)，踐行(xing)(xing)(xing)“人(ren)民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)空為人(ren)民(min)”的(de)(de)(de)(de)理(li)念(nian)。旅客(ke)(ke)凈推(tui)薦值由2017年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)67%提(ti)升(sheng)至2021年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)73%，餐食滿意度由2017年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)3.55分提(ti)升(sheng)至2021年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)4.14分，行(xing)(xing)(xing)李差錯率(lv)由2017年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)萬分之17.4下降至2021年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)萬分之9.8。2020年(nian)(nian)成(cheng)為亞洲第一(yi)(yi)家獲(huo)得國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)協(xie)行(xing)(xing)(xing)李追蹤全網(wang)合規認(ren)證(zheng)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)，第二次(ci)榮獲(huo)中(zhong)國(guo)質量協(xie)會(hui)全國(guo)“用戶(hu)滿意標桿”企業。

以對標管理機制為保障，增強對標提升行動執行力

南航集(ji)團大力推進對(dui)標(biao)管理工作機(ji)(ji)制(zhi)建設，融(rong)合應用(yong)戰(zhan)略(lve)解碼(ma)機(ji)(ji)制(zhi)，建立跟(gen)蹤(zong)監控機(ji)(ji)制(zhi)和經驗共享機(ji)(ji)制(zhi)，確(que)保對(dui)標(biao)提(ti)升行動(dong)取得實效(xiao)。

一(yi)是通過(guo)戰略解(jie)碼機(ji)制(zhi)，細化(hua)對(dui)(dui)標提升行動(dong)計(ji)(ji)劃(hua)(hua)。推動(dong)對(dui)(dui)標管理與戰略解(jie)碼協同并進，圍繞(rao)“五力(li)”對(dui)(dui)標評價模型的36項指標及“十四五”規劃(hua)(hua)主(zhu)(zhu)要(yao)發展指標，制(zhi)定(ding)南航集團對(dui)(dui)標世界一(yi)流指標體系(xi)與年(nian)(nian)(nian)度(du)(du)總(zong)目標。通過(guo)戰略解(jie)碼，將(jiang)實現“三(san)個(ge)一(yi)流”的中長(chang)期規劃(hua)(hua)分解(jie)到(dao)年(nian)(nian)(nian)度(du)(du)計(ji)(ji)劃(hua)(hua)，把(ba)年(nian)(nian)(nian)度(du)(du)計(ji)(ji)劃(hua)(hua)細化(hua)為重點(dian)任(ren)務(wu)(wu)，形成“KPI+硬仗(zhang)+策(ce)略”的成果。2022年(nian)(nian)(nian)共明(ming)確(que)30項公司級KPI目標，確(que)定(ding)8場(chang)年(nian)(nian)(nian)度(du)(du)硬仗(zhang)，制(zhi)定(ding)52條公司級策(ce)略、472項主(zhu)(zhu)要(yao)行動(dong)，以此為主(zhu)(zhu)線統籌全年(nian)(nian)(nian)重點(dian)工作，與對(dui)(dui)標任(ren)務(wu)(wu)清單相(xiang)互銜(xian)接(jie)。

二是(shi)通(tong)過跟蹤監(jian)控(kong)機(ji)制，確保(bao)對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)提升行(xing)動(dong)落實(shi)落地(di)。建立對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)任(ren)(ren)務(wu)“月督辦、季講評、年考核”的跟蹤機(ji)制，加強整(zheng)體(ti)工作推(tui)進(jin)。建設對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)管理(li)平臺，每月監(jian)控(kong)10大領域各項任(ren)(ren)務(wu)進(jin)展，每季度分管黨組成員組織(zhi)召開(kai)對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)推(tui)進(jin)會，通(tong)報標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)桿企(qi)業指標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)情(qing)況(kuang)，講評各領域任(ren)(ren)務(wu)完成進(jin)度和(he)(he)(he)存在問題(ti)。開(kai)展對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)考核，將對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)行(xing)動(dong)目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)列入(ru)相關責任(ren)(ren)人任(ren)(ren)期和(he)(he)(he)年度KPI，完成情(qing)況(kuang)直接關系(xi)到考核評級(ji)和(he)(he)(he)崗位退出。關注對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)動(dong)作，將管理(li)過程和(he)(he)(he)對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)實(shi)踐列入(ru)專項考核，影響考核整(zheng)體(ti)得分及評級(ji)。截至目前，集團對(dui)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)提升行(xing)動(dong)清單(dan)任(ren)(ren)務(wu)的平均完成率達到89%。

三(san)是通過經驗共(gong)享(xiang)(xiang)機制，以點帶(dai)面(mian)促進管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)能力(li)提(ti)升。以國資委“三(san)個標(biao)桿(gan)(gan)”創建活動(dong)(dong)為契機，大力(li)推(tui)動(dong)(dong)開(kai)展(zhan)內部(bu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)標(biao)桿(gan)(gan)創建，推(tui)動(dong)(dong)各二級單位深入(ru)挖掘(jue)經驗做(zuo)法和管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)價值(zhi)。第一(yi)期管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)標(biao)桿(gan)(gan)創建活動(dong)(dong)合計申報項目157項，經內部(bu)專家(jia)評審，共(gong)選樹(shu)10個卓越標(biao)桿(gan)(gan)、20個示范標(biao)桿(gan)(gan)和40個優秀標(biao)桿(gan)(gan)，并充分利用內部(bu)媒體、對標(biao)平臺等渠道進行(xing)推(tui)廣。組織開(kai)展(zhan)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)講堂(tang)，外部(bu)專家(jia)側重(zhong)講授(shou)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)前沿理(li)(li)論和行(xing)業經驗，內部(bu)專家(jia)側重(zhong)分享(xiang)(xiang)內部(bu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)實(shi)踐，內外結合推(tui)動(dong)(dong)經驗共(gong)享(xiang)(xiang)，2021年管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)講堂(tang)覆蓋超過5700人次(ci)。

【責任編輯：溫存】