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【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

第二十四屆(jie)冬(dong)奧(ao)會在北京圓(yuan)滿閉幕，中航集團快速反應，建(jian)立專(zhuan)項機制，成立工作專(zhuan)班，分(fen)類分(fen)項對(dui)涉及冬(dong)奧(ao)人員(yuan)離港(gang)、正常航班旅(lv)客服(fu)(fu)務、后勤服(fu)(fu)務保障等(deng)多(duo)個環節制定了具(ju)體方(fang)案，確(que)保整個運行高效順暢。

全方位部署 快速響應

中國民(min)用航空局(ju)關于(yu)冬奧保障的最(zui)新部(bu)署(shu)，吹響了(le)保障冬奧離港高(gao)峰、迅速(su)完成臨(lin)時轉場的號角。從接到(dao)通知到(dao)拿出轉場方(fang)案僅(jin)僅(jin)3小時，中航集團快(kuai)速(su)梳理出各單(dan)位(wei)工作清單(dan)，飛行運行、機(ji)務保障、航班調整、旅客服務、疫情(qing)防控(kong)等等被逐項細化，跟蹤(zong)各單(dan)位(wei)整體推進情(qing)況，評估、督促工作進度(du)，動態調整，實(shi)時分(fen)享信息，確保轉場順暢、高(gao)效(xiao)。

落實冬奧航班的保障細節

19日零時，運行控制大(da)(da)廳燈火通明(ming)，大(da)(da)屏幕上滾動(dong)刷新最新航班(ban)信息(xi)。中航集團(tuan)所(suo)有(you)工作人員全員在崗，值班(ban)經理雙崗在位。來(lai)自各方的信息(xi)在這(zhe)里交織，又被工作人員一一分析、梳(shu)理、決策(ce)，編排航班(ban)計(ji)劃(hua)，再分發到相關業務單位，保證飛機(ji)環(huan)、機(ji)組(zu)環(huan)、航班(ban)環(huan)的銜接順(shun)利。

針對(dui)停機(ji)位(wei)和滑行(xing)路線變(bian)化，中(zhong)航(hang)(hang)集團加(jia)強機(ji)組提示與飛(fei)行(xing)前準備；加(jia)強運行(xing)環境監控與分析，及(ji)時(shi)發布天氣預警，嚴把簽派放行(xing)關口，重(zhong)點檢(jian)查核對(dui)航(hang)(hang)班時(shi)刻、飛(fei)機(ji)號(hao)、航(hang)(hang)路、油量等關鍵數據的有(you)效(xiao)性(xing)和準確性(xing)，確保飛(fei)行(xing)安全。加(jia)強機(ji)務保障，組織業務骨干人員(yuan)提早(zao)熟悉運行(xing)場(chang)地(di)，設置臨時(shi)設備區、建立應急預備隊，確保了機(ji)位(wei)設施保障充足，器材設備及(ji)時(shi)到位(wei)。

為加(jia)強疫情(qing)防控(kong)(kong)(kong)，保障旅客(ke)平安(an)順暢出(chu)(chu)行，中航集團疫情(qing)防控(kong)(kong)(kong)辦(ban)公(gong)室梳理防疫風險點，針對有可能(neng)出(chu)(chu)現的意(yi)外突(tu)發(fa)情(qing)況(kuang)做出(chu)(chu)應對方案(an)，出(chu)(chu)臺《T3-C轉場T2疫情(qing)防控(kong)(kong)(kong)工(gong)作方案(an)》，助力旅客(ke)平安(an)出(chu)(chu)行。

車輛、設備按計劃轉至T2

全鏈條協同 快速推進

中航(hang)集(ji)團一(yi)方面(mian)要做(zuo)好從(cong)冬(dong)奧(ao)村到首都機場(chang)T3航(hang)站樓的冬(dong)奧(ao)離港航(hang)班(ban)閉環運行保障，一(yi)方面(mian)須在34小(xiao)時內完成T3航(hang)站樓所有國(guo)內航(hang)班(ban)向T2航(hang)站樓的轉場(chang)，這些(xie)都考驗著中航(hang)集(ji)團的快速響應和全鏈(lian)條保障能力。

作為臨時轉場(chang)保障(zhang)中(zhong)航(hang)班(ban)運(yun)行工(gong)作的(de)源(yuan)頭，國(guo)(guo)航(hang)商(shang)務部門接到公司(si)部署后，立即(ji)開展有關(guan)航(hang)班(ban)調整工(gong)作，全面梳理國(guo)(guo)內進出港航(hang)班(ban)，綜合協調各項保障(zhang)資源(yuan)，確(que)定航(hang)班(ban)調整方(fang)案并(bing)著手實施。近千(qian)名員工(gong)持續工(gong)作到凌(ling)晨，并(bing)于次日一早繼(ji)續投入(ru)工(gong)作。

飛機陸續提前拖至T2停機位

“您好，這里是(shi)國(guo)航(hang)95583……”2月(yue)19日，國(guo)航(hang)電(dian)話(hua)服務中(zhong)心座無虛席(xi)，所有(you)干部員工在(zai)崗在(zai)位(wei)在(zai)狀態。隨著(zhu)國(guo)航(hang)官網(wang)、APP、短(duan)信(xin)、公眾媒體將航(hang)班變更信(xin)息發出(chu)，咨詢電(dian)話(hua)呼入量不斷增加，客(ke)(ke)(ke)服崗位(wei)員工耐心解(jie)答(da)，協助(zhu)旅客(ke)(ke)(ke)辦理后續(xu)退改簽手續(xu)。與(yu)此同時，地面和(he)空中(zhong)服務部門的(de)現場保(bao)障(zhang)組織方案也在(zai)不斷優化，從(cong)客(ke)(ke)(ke)艙空中(zhong)廣播的(de)再(zai)次提醒，到地面引導和(he)候(hou)機樓(lou)間的(de)接駁等等，“一(yi)(yi)個航(hang)班一(yi)(yi)個航(hang)班抓”“一(yi)(yi)個環節(jie)一(yi)(yi)個環節(jie)盯”，保(bao)障(zhang)旅客(ke)(ke)(ke)出(chu)行順(shun)暢。

飛行途中，乘務員通過客艙廣播，再次提示旅客航站樓調整信息

國(guo)航信息(xi)系統(tong)(tong)支撐著整個保障(zhang)鏈條的安全運(yun)行，分(fen)布在本部、運(yun)行控(kong)制(zhi)中心與(yu)首都機(ji)場候機(ji)樓的三個專(zhuan)業保障(zhang)團隊為國(guo)航臨時(shi)轉場的信息(xi)流轉與(yu)安全做全程保障(zhang)。19日(ri)20時(shi)前(qian)，首都機(ji)場T2航站(zhan)樓的國(guo)航值機(ji)柜(ju)臺(tai)、自助值機(ji)設備、行李分(fen)揀(jian)系統(tong)(tong)等系統(tong)(tong)硬(ying)件、軟件調試全部完畢，系統(tong)(tong)平穩運(yun)行。

T2國航新開值機島前，地服人員調試設備

19日(ri)晚，首都機(ji)場停機(ji)坪上，飛(fei)機(ji)、特種車輛、保(bao)(bao)障(zhang)設備陸續從T3區域(yu)轉至T2區域(yu)，安全有序；T2航(hang)站樓中，值機(ji)區域(yu)人工值機(ji)柜臺增設到(dao)(dao)位(wei)，自助(zhu)值機(ji)設備調試完(wan)成(cheng)，行(xing)李區整潔干(gan)凈……國航(hang)人周密部(bu)署，期待(dai)著即(ji)將(jiang)到(dao)(dao)來的(de)旅客(ke)。此時，正在機(ji)坪上忙碌的(de)機(ji)務人員蔣(jiang)育志表達(da)了(le)自己的(de)心聲：“一(yi)手保(bao)(bao)冬奧，一(yi)手保(bao)(bao)轉場。賽場內外(wai)都在揮灑激情與汗水，能(neng)以這樣(yang)的(de)方式為冬奧盡一(yi)份(fen)力，大(da)家都感(gan)到(dao)(dao)非常驕傲與自豪。”

全身心投入 快樂奉獻

從18日至(zhi)19日，國(guo)航地面(mian)服(fu)務(wu)人員李月珍(zhen)經歷(li)了無數次(ci)“頭(tou)腦風暴”和“艱難選擇”。如(ru)何給旅(lv)客提(ti)供(gong)最佳服(fu)務(wu)，如(ru)何實現人力(li)、物力(li)的(de)最佳匹配(pei)等等，時刻考驗著(zhu)她們(men)的(de)“解題(ti)”能力(li)。隨著(zhu)一張張排班計劃、一條條工作流程、一個個防疫措(cuo)施的(de)出爐，李月珍(zhen)露出了滿(man)足的(de)笑容，一直急(ji)促的(de)話語(yu)也漸漸緩和下(xia)來(lai)。

國航(hang)臨時轉(zhuan)場(chang)(chang)志愿(yuan)者(zhe)招募信息發出后，不足12小時，就有693名(ming)(ming)來(lai)(lai)自(zi)中航(hang)集團京(jing)內各(ge)單位的(de)員工(gong)積(ji)極報名(ming)(ming)。僅地面(mian)服(fu)務部，兩(liang)小時內就有150多人報名(ming)(ming)，為了更(geng)好地完成保障(zhang)(zhang)工(gong)作，他們(men)提前做(zuo)了很多功課(ke)。20日(ri)凌晨(chen)4:15分(fen)，首批10名(ming)(ming)入選保障(zhang)(zhang)任務的(de)志愿(yuan)者(zhe)來(lai)(lai)到(dao)T2航(hang)站樓值機柜臺參(can)加(jia)(jia)早班會(hui)，他們(men)說能參(can)加(jia)(jia)保障(zhang)(zhang)冬奧和轉(zhuan)場(chang)(chang)的(de)任務，很自(zi)豪，在現場(chang)(chang)看到(dao)旅客因自(zi)己的(de)細心服(fu)務而露出的(de)滿意笑容，成就感滿滿。

“這(zhe)是從(cong)2021年以(yi)來的(de)第三次(ci)轉場，時(shi)間非常緊張，但工作氛圍融洽快樂。”正在T2航站樓(lou)登機口內做(zuo)最后(hou)一次(ci)柜臺測試的(de)地服(fu)工作人員說。

柜臺設備完成調試

20日6時(shi)(shi)(shi)35分(fen)，北京首(shou)都機(ji)場(chang)至(zhi)三亞(ya)的CA1353起飛，標志(zhi)著臨(lin)時(shi)(shi)(shi)轉場(chang)后的第一(yi)(yi)個國(guo)內出港航(hang)(hang)班保障圓滿。至(zhi)9時(shi)(shi)(shi)35分(fen)，第一(yi)(yi)個臨(lin)時(shi)(shi)(shi)轉場(chang)早高峰結束(shu)，國(guo)航(hang)(hang)保障國(guo)內進出港航(hang)(hang)班29班，出港正點率100%。20日0時(shi)(shi)(shi)至(zhi)21日10時(shi)(shi)(shi)，國(guo)航(hang)(hang)保障冬奧(ao)進出港航(hang)(hang)班21班，保障T2航(hang)(hang)站樓國(guo)內進出港航(hang)(hang)班345班，用安(an)全(quan)、高效(xiao)與順暢奏(zou)響了冬奧(ao)航(hang)(hang)班高峰保障的序(xu)曲。

【責任編輯：溫存】