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【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

北京冬(dong)季(ji)奧運會正(zheng)式落(luo)下帷幕(mu)(mu)，在這場冰雪(xue)盛宴的臺前(qian)幕(mu)(mu)后，華(hua)錄集團旗(qi)下上(shang)市(shi)公司北京易華(hua)錄展現硬核科技，攜大批“交(jiao)通(tong)科技產品”從交(jiao)通(tong)基礎設施建(jian)設、安全(quan)運輸綠色出行到交(jiao)通(tong)安保(bao)協(xie)同管控等領域，全(quan)面助力北京冬(dong)奧，貢獻“央(yang)企(qi)力量”。

智能公交系統 為賽區交通提供全方位運輸安全保障

易(yi)華(hua)錄公(gong)司(si)攜手北京公(gong)交集(ji)團(tuan)，旗下(xia)子(zi)公(gong)司(si)華(hua)錄智(zhi)達設計(ji)建設的公(gong)交全(quan)要素監控和指揮系統(tong)，在冬奧賽事(shi)期間，支撐北京公(gong)交集(ji)團(tuan)對北京賽區(qu)和延慶賽區(qu)優化(hua)設計(ji)了100多條巴士服(fu)務線(xian)路，基于(yu)北斗的綠色(se)公(gong)交智(zhi)能終(zhong)端部署(shu)到800多輛賽事(shi)保(bao)(bao)障公(gong)交車輛，為(wei)冬奧運(yun)動員、工作人員和媒體記者(zhe)，往返(fan)于(yu)酒店(dian)和場館等出行提供了保(bao)(bao)障服(fu)務。

賽事期(qi)間(jian)，易華錄公(gong)司出動百(bai)名技術保(bao)障工作人員，為冬奧賽事提供(gong)全(quan)天侯交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)運(yun)輸(shu)技術保(bao)障支撐。該公(gong)司設計的(de)公(gong)交(jiao)(jiao)全(quan)要(yao)(yao)素(su)(su)監控(kong)和(he)指揮(hui)系統(tong)(tong)，在系統(tong)(tong)實現公(gong)交(jiao)(jiao)出行生產(chan)要(yao)(yao)素(su)(su)全(quan)面(mian)感知基礎上，開發(fa)(fa)基于(yu)云計算(suan)、光磁融合的(de)公(gong)交(jiao)(jiao)業(ye)務(wu)協同平臺，建立城市(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)運(yun)營(ying)行車(che)規(gui)劃(hua)、智能協同調度(du)、運(yun)營(ying)評價(jia)、能源管控(kong)、車(che)輛維保(bao)技術應(ying)用體系，構建“實體-信息-情(qing)境”三位一體的(de)數字(zi)孿生公(gong)交(jiao)(jiao)系統(tong)(tong)；并(bing)結(jie)合企業(ye)核心(xin)管理應(ying)用，延伸開發(fa)(fa)了重(zhong)大活動模塊(kuai)，實現了運(yun)輸(shu)保(bao)障任(ren)務(wu)的(de)全(quan)流程、全(quan)要(yao)(yao)素(su)(su)的(de)監控(kong)和(he)指揮(hui)，應(ying)用服務(wu)于(yu)冬奧巴士場景。

交通運輸調度與應急指揮 為賽區交通提供實時數據監測

易華錄公司(si)旗下子公司(si)高(gao)誠科技為(wei)交通(tong)(tong)運(yun)輸部(bu)提供了交通(tong)(tong)運(yun)輸調(diao)度與應急指揮(hui)平臺，在(zai)冬奧賽(sai)事期間，融合(he)公路(lu)、鐵路(lu)、兩客(ke)一危等數據資源，重(zhong)點監測賽(sai)區(qu)公路(lu)擁堵(du)狀態；同時，為(wei)北(bei)京(jing)交通(tong)(tong)大(da)學提供了冬奧專題仿(fang)真(zhen)平臺，針對北(bei)京(jing)賽(sai)區(qu)周邊道路(lu)建(jian)立仿(fang)真(zhen)模(mo)型，為(wei)高(gao)校師生研(yan)究冬奧等重(zhong)大(da)賽(sai)事活動交通(tong)(tong)管控及交通(tong)(tong)組織優化等提供支撐。

據(ju)介紹，交(jiao)通運輸調度(du)與(yu)應(ying)急指揮平臺(tai)通過實現(xian)跨部門數據(ju)融合挖掘與(yu)協同應(ying)用等技術(shu)創(chuang)新(xin)，打破了(le)行(xing)(xing)業領域壁(bi)壘及常(chang)規性分析理念，實現(xian)了(le)監測手段擴展、監測精度(du)提升、業務應(ying)用深化(hua)。仿真平臺(tai)創(chuang)新(xin)性地利用RNN循環神經網絡對重點(dian)區域節(jie)點(dian)關鍵程度(du)進行(xing)(xing)識別，自動定位關鍵區域的擁堵成(cheng)因(yin)，并對路(lu)網中各條(tiao)道(dao)路(lu)和節(jie)點(dian)的交(jiao)通狀態變化(hua)進行(xing)(xing)短時交(jiao)通預測。

【責任編輯：溫存】