文章來源:中國華錄集團(tuan)有限公司 發布時間:2023-02-21
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,圍繞如期辦賽目標,高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作,為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
北京冬(dong)季(ji)奧運會正式(shi)落下(xia)帷幕(mu),在這場冰雪(xue)盛宴的臺前(qian)幕(mu)后,華(hua)錄集團旗下(xia)上市公司北京易華(hua)錄展現(xian)硬核科技(ji),攜大(da)批“交通(tong)科技(ji)產品”從(cong)交通(tong)基(ji)礎設(she)施建設(she)、安全運輸(shu)綠色出(chu)行到交通(tong)安保協同(tong)管(guan)控等領域(yu),全面助力北京冬(dong)奧,貢獻“央企力量”。
智能公交系統 為賽區交通提供全方位運輸安全保障
易華(hua)錄公(gong)(gong)司攜(xie)手北(bei)(bei)京公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)集團(tuan),旗下(xia)子(zi)公(gong)(gong)司華(hua)錄智達設計(ji)建設的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)全要(yao)素監控和(he)指揮(hui)系統,在冬奧賽事期間,支撐北(bei)(bei)京公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)集團(tuan)對北(bei)(bei)京賽區和(he)延慶賽區優(you)化設計(ji)了100多(duo)條巴士服務(wu)線(xian)路,基(ji)于北(bei)(bei)斗的(de)綠色公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)智能終(zhong)端部署到800多(duo)輛賽事保障公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車輛,為冬奧運動員、工作人(ren)員和(he)媒體記者,往返于酒(jiu)店和(he)場館等出行提供了保障服務(wu)。

賽(sai)事期間(jian),易華錄公司(si)出動百名技(ji)術保(bao)障工作人員,為(wei)冬奧(ao)(ao)賽(sai)事提供全天侯交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)安全運輸(shu)技(ji)術保(bao)障支撐(cheng)。該(gai)公司(si)設(she)計(ji)的(de)公交(jiao)(jiao)(jiao)全要素監控和指揮(hui)系(xi)統(tong),在系(xi)統(tong)實(shi)現公交(jiao)(jiao)(jiao)出行生產要素全面(mian)感(gan)知基礎(chu)上,開發基于云計(ji)算、光磁融合(he)的(de)公交(jiao)(jiao)(jiao)業務(wu)協同(tong)平臺,建立城(cheng)市公交(jiao)(jiao)(jiao)運營行車規劃、智(zhi)能(neng)協同(tong)調度、運營評價、能(neng)源(yuan)管控、車輛(liang)維保(bao)技(ji)術應(ying)用(yong)體(ti)系(xi),構建“實(shi)體(ti)-信息-情境(jing)”三位(wei)一體(ti)的(de)數字孿(luan)生公交(jiao)(jiao)(jiao)系(xi)統(tong);并(bing)結(jie)合(he)企業核心管理(li)應(ying)用(yong),延(yan)伸開發了重(zhong)大活(huo)動模塊,實(shi)現了運輸(shu)保(bao)障任(ren)務(wu)的(de)全流程、全要素的(de)監控和指揮(hui),應(ying)用(yong)服務(wu)于冬奧(ao)(ao)巴(ba)士(shi)場景。
交通運輸調度與應急指揮 為賽區交通提供實時數據監測
易華錄公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)旗下子公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)高誠科技(ji)為交通(tong)(tong)運輸部提供了交通(tong)(tong)運輸調(diao)度與應急指(zhi)揮平(ping)臺,在冬(dong)奧賽(sai)事(shi)期間,融合公(gong)(gong)(gong)路、鐵路、兩(liang)客一危等數據(ju)資源,重點監測賽(sai)區(qu)公(gong)(gong)(gong)路擁(yong)堵狀態;同(tong)時,為北(bei)京交通(tong)(tong)大學提供了冬(dong)奧專(zhuan)題仿真平(ping)臺,針對北(bei)京賽(sai)區(qu)周邊道路建立仿真模(mo)型,為高校師(shi)生(sheng)研(yan)究(jiu)冬(dong)奧等重大賽(sai)事(shi)活動交通(tong)(tong)管(guan)控(kong)及交通(tong)(tong)組織(zhi)優化(hua)等提供支撐。

據介紹,交通(tong)運輸調度(du)與(yu)應急指揮平(ping)臺通(tong)過(guo)實(shi)現跨部門數據融合挖(wa)掘(jue)與(yu)協(xie)同應用等技(ji)術創新(xin),打破(po)了(le)行(xing)業領域壁壘及常規性分(fen)析理(li)念,實(shi)現了(le)監測手段(duan)擴展、監測精(jing)度(du)提升、業務應用深化。仿真平(ping)臺創新(xin)性地利用RNN循環神經(jing)網(wang)絡對(dui)重點(dian)區域節(jie)點(dian)關鍵(jian)程度(du)進行(xing)識別,自動定位關鍵(jian)區域的擁堵成因(yin),并對(dui)路網(wang)中各(ge)條道路和(he)節(jie)點(dian)的交通(tong)狀(zhuang)態(tai)變化進行(xing)短時交通(tong)預(yu)測。
【責任編輯:溫存】